פרארי אמלפי זמינה בישראל במחיר של החל מ-...
פרארי אמלפי (Amalfi), היורשת של פרארי רומא אשר הוצגה בעולם ביולי 2025, נחתה בישראל ותוצע במחיר התחלת...
בוריס רוזנר 01 יוני 2026
הדור היוצא של רנו קנגו הוא אחד הדגמים הוותיקים ביותר על פס הייצור, יותר מעשור שהוא מיוצר על אותו הבסיס. מדובר בחלוץ בתחום ההנעה החשמלית המוצע בגרסת קנגו אלקטריק משנת 2011, מאז נרשמו למעלה מ- 70,000 מסירות לגרסה זו. רנו קנגו החדש נחשף לפני כשנה וכעת מוצג גם הוא בגרסה חשמלית חדשה.
לרנו קנגו E-Tech מנוע חשמלי עם הספק מרבי של 120 כ"ס ומומנט מרבי של 24.9 קג"מ. סוללה בקיבולת 45 קוט"ש מספקת טווח נסיעה של 300 ק"מ על פי תקן WLTP וממוקמת מתחת לרצפה כך שאינה גוזלת מנפח ההטענה שכה חשוב ברכב מסחרי.
הדגם מצוייד במטען פנימי תלת פאזי בהספק 11 קילוואט המתאים לטעינה ביתית מכל סוג ומאפשר להטעין את הסוללה מ- 15% ל- 100% תוך 3:50 שעות בעוצמה המרבית. טעינה בהספק 7.4 קילוואט תארוך פחות מ- 6 שעות. כאופציה יוצעו מטען פנימי בהספק 22 קילוואט לטעינה מהירה בעמדות טעינה ציבוריות, ומטען DC מהיר בהספק 80 קילוואט המותאם לשימוש בעמדות טעינה DC ומאפשר תוספת טווח נסיעה של 170 ק"מ תוך 30 דקות. עם שני המטענים החזקים מגיעה מערכת קירור לסוללה באמצעות נוזל ומשאבת חום המאפשרת חימום של תא הנוסעים ללא שימוש באנרגיה מהסוללה.
מערכת הבלימה הרגנרטיבית מציעה 3 מצבי בלימה. מצב B1 מאפשר בלימה מינימלית ומתאים לנסיעה בכביש המהיר. מצב B2 אמור לדמות תחושה של עזיבת דוושת התאוצה ברכב עם מנוע בנזין ודיזל. מצב B3 מאפשר בלימת מנוע מקסימלית ומתאים לשימוש בעיר ובעומסי תנועה, וממקסם את אנרגית הבלימה שניתן להמיר לטעינת הסוללה.
רנו קנגו החשמלי מציג חלל טעינה שימושי עם דלתות צד המציעות מפתח בגובה 1,450 מ"מ, ומערכת מדפים חכמה לאחסון נוח הניתנת לשליפה החוצה מהרכב בעת הצורך. חלל האחסון בנפח 3.9 קוב ומאפשר נשיאת מטען במשקל של עד 600 ק"ג. בהמשך תוצע גם גרסת מרכב ארוך עם חלל אחסון בנפח 4.9 קוב וכושר נשיאת מטען במשקל 800 ק"ג. כושר הגרירה עומד על 1,500 ק"ג.
בתא הנוסעים מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 8.0 אינץ', בלם חניה חשמלי, מושב קדמי מרכזי מתקפל ההופך למשענת יד עם משטחי אחסון, ותאי אחסון בנפח כולל של כ- 60 ליטרים בנוסף לתא המטען. רשימת האבזור האופציונלית כוללת שמשה קדמית מחוממת, וחימום למושבים הקדמיים ולגלגל ההגה.
היצע מערכות הבטיחות כולל מעבר לנהוג גם בקרת שיוט אדפטיבית עם יכולת בלימה מלאה וזינוק מחדש, וסייען לנהיגה בעומסי תנועה. אפליקציית רנו לטלפון החכם מציעה חיבור לרכב ומאפשרת לתזמן את שעות הטעינה, לקבל מידע אודות רמת הטעינה בסוללה, להפעיל מרחוק את בקרת האקלים, לאתר עמדות טעינה בסמוך למסלול הנסיעה, ולתכנן מסלול עם עצירות לטעינה בהתאם למרחק ולרמת הטעינה בסוללה.
רנו קנגו E-Tech החדש יוצע למכירה באירופה החל מאביב 2022. בהמשך יוצגו גם גרסאות חשמליות למרצדס סיטאן וניסאן טאון סטאר החולקים עמו שלדה ומכלולים.
פרארי אמלפי (Amalfi), היורשת של פרארי רומא אשר הוצגה בעולם ביולי 2025, נחתה בישראל ותוצע במחיר התחלת...
בוריס רוזנר 01 יוני 2026
צ'מפיון מוטורס, יבואנית קופרה, משיקה בישראל את רכב הפנאי המשפחתי קופרה טרמאר (Terramar) המבוסס על פל...
בוריס רוזנר 31 מאי 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משדרגת את רמות האבזור של יונדאי קונה ההיברידי על מנת לשמור על תחרותי...
בוריס רוזנר 28 מאי 2026
BYD ממשיכה להשיק דגמים חדשים בקצב מסחרר והפעם מאיימים הסינים לטרוף את סגמנט הסופר מיני הפופולרי שבו ...
בוריס רוזנר 27 מאי 2026
תארו לעצמכם את סצנת חדר הישיבות במראנלו לפני מספר שנים, כשכולם חשבו שרכבים חשמליים ישתלטו על שוק הרכ...
בוריס רוזנר 26 מאי 2026
הקרוסאובר הקומפקטי קיה נירו זוכה למתיחת פנים של אמצע החיים. הדגם שומר על השימושיות המוכרת אך מקבל עי...
בוריס רוזנר 24 מאי 2026