יונדאי באיון החדש 2026 מוצג בתערוכת פריז...
יונדאי חושפת לראשונה בתערוכת הרכב של פריז את הדור השני והחדש של רכב הפנאי יונדאי באיון. אם הדגם היוצ...
בוריס רוזנר 14 אוקטובר 2026
הדור היוצא של רנו קנגו הוא אחד הדגמים הוותיקים ביותר על פס הייצור, יותר מעשור שהוא מיוצר על אותו הבסיס. מדובר בחלוץ בתחום ההנעה החשמלית המוצע בגרסת קנגו אלקטריק משנת 2011, מאז נרשמו למעלה מ- 70,000 מסירות לגרסה זו. רנו קנגו החדש נחשף לפני כשנה וכעת מוצג גם הוא בגרסה חשמלית חדשה.
לרנו קנגו E-Tech מנוע חשמלי עם הספק מרבי של 120 כ"ס ומומנט מרבי של 24.9 קג"מ. סוללה בקיבולת 45 קוט"ש מספקת טווח נסיעה של 300 ק"מ על פי תקן WLTP וממוקמת מתחת לרצפה כך שאינה גוזלת מנפח ההטענה שכה חשוב ברכב מסחרי.
הדגם מצוייד במטען פנימי תלת פאזי בהספק 11 קילוואט המתאים לטעינה ביתית מכל סוג ומאפשר להטעין את הסוללה מ- 15% ל- 100% תוך 3:50 שעות בעוצמה המרבית. טעינה בהספק 7.4 קילוואט תארוך פחות מ- 6 שעות. כאופציה יוצעו מטען פנימי בהספק 22 קילוואט לטעינה מהירה בעמדות טעינה ציבוריות, ומטען DC מהיר בהספק 80 קילוואט המותאם לשימוש בעמדות טעינה DC ומאפשר תוספת טווח נסיעה של 170 ק"מ תוך 30 דקות. עם שני המטענים החזקים מגיעה מערכת קירור לסוללה באמצעות נוזל ומשאבת חום המאפשרת חימום של תא הנוסעים ללא שימוש באנרגיה מהסוללה.
מערכת הבלימה הרגנרטיבית מציעה 3 מצבי בלימה. מצב B1 מאפשר בלימה מינימלית ומתאים לנסיעה בכביש המהיר. מצב B2 אמור לדמות תחושה של עזיבת דוושת התאוצה ברכב עם מנוע בנזין ודיזל. מצב B3 מאפשר בלימת מנוע מקסימלית ומתאים לשימוש בעיר ובעומסי תנועה, וממקסם את אנרגית הבלימה שניתן להמיר לטעינת הסוללה.
רנו קנגו החשמלי מציג חלל טעינה שימושי עם דלתות צד המציעות מפתח בגובה 1,450 מ"מ, ומערכת מדפים חכמה לאחסון נוח הניתנת לשליפה החוצה מהרכב בעת הצורך. חלל האחסון בנפח 3.9 קוב ומאפשר נשיאת מטען במשקל של עד 600 ק"ג. בהמשך תוצע גם גרסת מרכב ארוך עם חלל אחסון בנפח 4.9 קוב וכושר נשיאת מטען במשקל 800 ק"ג. כושר הגרירה עומד על 1,500 ק"ג.
בתא הנוסעים מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 8.0 אינץ', בלם חניה חשמלי, מושב קדמי מרכזי מתקפל ההופך למשענת יד עם משטחי אחסון, ותאי אחסון בנפח כולל של כ- 60 ליטרים בנוסף לתא המטען. רשימת האבזור האופציונלית כוללת שמשה קדמית מחוממת, וחימום למושבים הקדמיים ולגלגל ההגה.
היצע מערכות הבטיחות כולל מעבר לנהוג גם בקרת שיוט אדפטיבית עם יכולת בלימה מלאה וזינוק מחדש, וסייען לנהיגה בעומסי תנועה. אפליקציית רנו לטלפון החכם מציעה חיבור לרכב ומאפשרת לתזמן את שעות הטעינה, לקבל מידע אודות רמת הטעינה בסוללה, להפעיל מרחוק את בקרת האקלים, לאתר עמדות טעינה בסמוך למסלול הנסיעה, ולתכנן מסלול עם עצירות לטעינה בהתאם למרחק ולרמת הטעינה בסוללה.
רנו קנגו E-Tech החדש יוצע למכירה באירופה החל מאביב 2022. בהמשך יוצגו גם גרסאות חשמליות למרצדס סיטאן וניסאן טאון סטאר החולקים עמו שלדה ומכלולים.
יונדאי חושפת לראשונה בתערוכת הרכב של פריז את הדור השני והחדש של רכב הפנאי יונדאי באיון. אם הדגם היוצ...
בוריס רוזנר 14 אוקטובר 2026
תערוכת הרכב של פריז סיפקה לא מעט כותרות, אך אחת החשובות שבהן מגיעה מ- BYD הסינית אשר חשפה את BYD אטו...
בוריס רוזנר 14 אוקטובר 2026
תערוכת הרכב של פריז 2026 חושפת מגמה מעניינת באסטרטגיה של קונצרן סטלנטיס (Stellantis) - הצגת 6 דגמי ק...
בוריס רוזנר 12 אוקטובר 2026
יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה לישראל, משיקה את טויוטה יאריס קרוס 2026 המחודש. הדגם הפופולרי (33,261 ...
בוריס רוזנר 12 אוקטובר 2026
בתערוכת פריז 2026 מוצגת לראשונה סמארט #2 המהווה את הדור החדש של מכונית המיקרו האייקונית שהגיעה לעולם...
בוריס רוזנר 12 אוקטובר 2026
פולקסווגן ID טיגואן, הקרוסאובר החשמלי החדש של החברה, תופס את מקומו של פולקסווגן ID.4 לאחר שבוולפסבור...
בוריס רוזנר 11 אוקטובר 2026