קחו כדור הרגעה, זו פרארי לוצ'ה...
תארו לעצמכם את סצנת חדר הישיבות במראנלו לפני מספר שנים, כשכולם חשבו שרכבים חשמליים ישתלטו על שוק הרכ...
בוריס רוזנר 26 מאי 2026
פולקסווגן תציג בעוד יומיים את המסחרית החשמלית הראשונה של המותג על בסיס פלטפורמה חשמלית ייעודית - פולקסווגן ID.Buzz. נסלח לכם אם מסחריות לא בדיוק מעוררות אצלכם רגש מאחר ומדובר לרוב ברכבים שמתוכננים ליעילות מקסימלית, אך ממבט קצר בתמונות ניתן להבין שפולקסווגן השקיעה הרבה זמן ומחשבה ב- ID.Buzz החדש, ושילבה אלמנטים מדגם המיקרובאס האייקוני.
למרות מדי ההסוואה החיצוניים ניתן לזהות מראה נאה ומקורי. יחידת ההנעה החשמלית אפשרה להימנע כמעט לחלוטין מתא מנוע קדמי ולכן החזית קצרה וכמעט אנכית. פנסי החזית מכילים גרפיקה פנימית נאה, ויחד עם סמל פולקסווגן בקנה מידה ענקי במרכז החזית ומעין שבכה רחבה בתחתית הפגוש, מקבל הרכב חזות מחייכת ומשעשעת. עיצוב הדופן בכלי רכב מסחריים לרוב לא מאפשר אלמנטים ייחודיים, ונראה שגם כאן זה המצב. ייתכן כי מעצבי פולקסווגן יבחרו להעניק לרכב מראה של גג צף באמצעות בחירה בקורות מושחרות. מאחור ספוילר נאה ופנסים צרים המחוברים באמצעות פס תאורה.
פולקסווגן חושפת היום גם תמונות ראשונות מתא הנוסעים ועושה רושם שהיצירתיות נכנסת גם פנימה. בתמונות מוצג תא הנוסעים עם ריפודים ודיפונים בגווני לבן וכתום עם סכימת תפירה נאה. מלפנים צמד מושבי קפטן עם משענות יד נפרדות ואילו מאחור 3 מושבים בחלוקה של 40:20:40. ניתן לשער כי לרוכשים יוצעו מגוון אפשרויות להתאמה אישית של סידור המושבים. תמונות ריגול שנחשפו לאחרונה משלימות את התמונה ובהן מוצג לוח מחוונים דיגיטלי עם צג קטן ונאה, אופציה להגה לבן עם פקדי מגע, ובמרכז הקונסולה המרכזית מסך מגע ענקי שישלוט במרבית הפונקציות.
פולקסווגן ID.Buzz מבוסס על פלטפורמת MEB הייעודית לרכב חשמלי, המאפשרת ניצול מקסימלי של שטח המרכב בזכות מכלולי ההנעה הקומפקטיים. תא המטען בנפח נדיב של 1,121 ליטרים גם כשחמשת המושבים בשימוש ואילו הגרסה המסחרית תציע נפח אחסון של 3.9 מ"ק מאחורי המחיצה שתמוקם מאחורי המושבים הקדמיים.
לרשות הרוכשים יעמדו שלל אפשרויות להתאמה אישית ובין היתר צביעה דו-גונית עם דיפונים וריפודים בגוונים תואמים. תאורת אווירה עם 30 גוונים לבחירה תוצע כאופציה. בתחום האבזור ניתן למצוא פטנטים חכמים כמו פותחן בקבוקים מקורי וגם מתקן לפינוי שלג מהשמשות. בתא הנוסעים שולבו עיטורים חביבים עם דמותו של הרכב ואפילו עם הטבעה של סמיילי קורץ.
פולקסווגן נקטה בגישת קיימות הוליסטית בתהליך התכנון על מנת ליצור רכב בר קיימא. עור וחומרים אחרים שמקורם בבעלי חיים נשארו מחוץ לרכב ובמקומם נעשה שימוש בחומרים חלופיים בעלי תכונות דומות. ההגה מחופה בפוליאוריתן עם מראה ותחושה של עור. ריפודי המושבים והרצפה עשויים מחומרים ממוחזרים המשלבים 10% פלסטיק ו- 90% חומר שמקורו בבקבוקים ממוחזרים. השימוש בחומרים אלה מאפשר הפחתה של 32% בפליטות הפחמן.
פולקסווגן ID.Buzz ייחשף באופן רשמי בעוד יומיים בגרסה מסחרית להובלת מטען ובגרסת נוסעים מהודרת. השיווק צפוי להחל בסתיו 2022.
תארו לעצמכם את סצנת חדר הישיבות במראנלו לפני מספר שנים, כשכולם חשבו שרכבים חשמליים ישתלטו על שוק הרכ...
בוריס רוזנר 26 מאי 2026
הקרוסאובר הקומפקטי קיה נירו זוכה למתיחת פנים של אמצע החיים. הדגם שומר על השימושיות המוכרת אך מקבל עי...
בוריס רוזנר 24 מאי 2026
סמלת, יבואנית סובארו לישראל, החלה בשיווק סובארו פורסטר הייבריד כמענה לטויוטה ראב4 החדש אשר נחת לאחרו...
בוריס רוזנר 24 מאי 2026
סקודה ממשיכה להרחיב את היצע הדגמים החשמליים ומציגה את רכב הפנאי הקומפקטי סקודה אפיק. הדגם החדש מבוסס...
בוריס רוזנר 20 מאי 2026
חטיבת הביצועים מרצדס AMG מציגה היום מכונית חשמלית חדשה שנועדה להתחרות ישירות בפורשה טייקן ובאאודי GT...
בוריס רוזנר 20 מאי 2026
מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, משיקה בישראל את הרכב החשמלי הראשון של המותג - סוזוקי e ויטרה (e-Vitara...
בוריס רוזנר 20 מאי 2026