יונדאי טוסון PHEV מושק בישראל במחיר של ה...
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מרחיבה את היצע גרסאות יונדאי טוסון ומשיקה היום לראשונה את גרסת הפלאג...
בוריס רוזנר 26 אוגוסט 2026
לאחר כעשור זוכה הטנדר פולקסווגן אמרוק לדור חדש המבוסס על פורד ריינג'ר אשר נחשף בסוף 2021. בישראל לא זכה פולקסווגן אמרוק לפופולריות גבוהה עקב תמחור יקר וקהל יעד השומר אמונים לדגמים המתחרים טויוטה היילקס, איסוזו דימקס ומיצובישי טריטון, למרות שמדובר ברכב עבודה ופנאי פופולרי בשווקים כגון אוסטרליה, ניו זילנד ודרום אפריקה. פולקסווגן אמרוק החדש מיוצר במפעלי פורד בדרום אפריקה כחלק משיתוף הפעולה בין היצרניות.
בניגוד למקובל בשיתופי פעולה ליצור רכבים מסחריים בהם הרכבים זהים לחלוטין למעט סמל המותג, פולקסווגן אמרוק נראה שונה מאחיו האמריקאי. בחזית פנסי לד עם חתימת תאורה בצורת שני פסים ואופציה לתאורת לד מטריקס, שני פסי כרום רוחביים, ופגוש בולט. מהצד בתי גלגלים מודגשים, ומאחור פנסים בצורת C ושם הדגם מוטבע באותיות גדולות על דלת הארגז. הדגם יוצע במרכב קבינה יחידה או קבינה כפולה עם יכולת העמסה של 1.16 טון, יכולת נשיאת משקל של 350 ק"ג על הגג וכושר גרירה של 3.5 טון.
חובבי השטח ישמחו לגלות כי גם בתחום זה בוצעו שיפורים ביחס לדור הקודם. עם זווית גישה של 29 מעלות, זווית נטישה של 21 מעלות, ואפשרות לצליחת מים בעומק 800 מ"מ תוכלו לטייל עם פולקסווגן אמרוק רחוק יותר. עוד תציע פולקסווגן קשת לארגז, כיסוי ארגז קשיח ונגלל בתפעול ידני או חשמלי, ארגזי כלים עם נעילה, מיגון תחתון, ושנורקל בתוספת תשלום.
תא הנוסעים בעיצוב מינימליסטי למדי ומשדר איכות ושרידות לאורך זמן כיאה לפולקסווגן. פתחי המיזוג מותקנים לצד מסך מרכזי אנכי ומאפיינים רבים נלקחו מהרכבים הפרטיים של המותג לרבות הממשקים הגרפיים, בורר ההילוכים האלקטרוני ובלם החניה החשמלי. מערכת המולטימדיה כוללת מסך בגודל 10 או 12 אינץ' ולוח המחוונים הדיגיטלי מגיע בגודל 8 או 12 אינץ' בהתאם לרמת האבזור.
פולקסווגן אמרוק מוצע עם מגוון יחידות הנעה. לגרסת הכניסה מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטרים בהספקים של 150, 170 כ"ס ו- 205 כ"ס. בנוסף יוצע מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.3 ליטרים עם הספק מרבי של 302 כ"ס ומומנט מרבי של 46 קג"מ. בראש ההיצע עומד מנוע טורבו דיזל V6 בנפח 3.0 ליטרים עם הספק מרבי של 250 כ"ס ומומנט מרבי של 61 קג"מ. כל המנועים משודכים לתיבת 6 הילוכים ידנית או לתיבות הילוכים אוטומטיות עם 6 או 10 הילוכים, בהתאם לגרסה. הדגם יוצע עם הנעה כפולה כסטנדרט, קבועה או עם תיבת העברה בהתאם למנוע. בחלק מהשווקים יגיע הדגם גם עם הנעה אחורית.
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מרחיבה את היצע גרסאות יונדאי טוסון ומשיקה היום לראשונה את גרסת הפלאג...
בוריס רוזנר 26 אוגוסט 2026
יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה לישראל, נכנסת לראשונה לקטגוריית מובילי הנוסעים מעל 8 מושבים ומשיקה את ...
בוריס רוזנר 25 אוגוסט 2026
ג'נסיס החליטה להעלות את הרף בסגמנט היוקרה ומשגרת הצהרת כוונות ברורה עם חשיפת ספינת הדגל ג'נסיס GV90 ...
בוריס רוזנר 20 אוגוסט 2026
שש שנים לאחר הצגת הדור הרביעי, יונדאי מסירה את הלוט מעל הדור החמישי והחדש של רכב הפנאי הפופולרי יונד...
בוריס רוזנר 19 אוגוסט 2026
מרצדס מציגה מתיחת פנים לדור החמישי של מרצדס C קלאס (W206), חמש שנים לאחר שהוצג הדגם לראשונה. מרצדס C...
בוריס רוזנר 18 אוגוסט 2026
לקראת ההשקה הרשמית ב- 6 באוקטובר, מספקת יגואר מספר תמונות החושפות את תא הנוסעים של מכונית ה- GT החשמ...
בוריס רוזנר 13 אוגוסט 2026