ב.מ.וו M2 החדשה 2023 מושקת בישראל

דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, משיקה את הדור החדש של ב.מ.וו M2 - אחת מהמכוניות האהובות ביותר על חובבי הנהיגה והדריפטים אך מחירה הגבוה בדור הנוכחי אשר עומד על 649,000 ₪, מרחיק אותה מהישג ידם של רבים. בשלב זה מגיעה לישראל רק הגרסה האוטומטית אך עבור מי שרוצה את חווית הנהיגה המערבת ביותר אנו מקווים שבקרוב תהיה זמינה גם הגרסה הידנית שהפכה לנדירה בסגמנט בו מתחרות גם אאודי RS3 ומרצדס A45 AMG.

ב.מ.וו M2

ב.מ.וו M2 החדשה 2023 חמושה במנוע טווין-טורבו טורי 6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטרים עם הספק מרבי של 460 כ"ס ב- 6,250 סל"ד ומומנט מרבי של 56.1 קג"מ בטווח 2,650-5,870 סל"ד. הכח מגיע לגלגלים האחוריים דרך תיבת 8 הילוכים אוטומטית פלנטרית ודיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה אקטיבי עם יכולת להעביר עד 100% מהכוח לכל אחד מהגלגלים האחוריים. עם נתונים אלו מתאפשרת תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 4.1 שניות ומהירות מרבית של 250 קמ"ש. אם נתון צריכת הדלק מעניין אתכם, אז מדובר ב- 9.7 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת לפי נתוני היצרן.

ב.מ.וו M2

ב.מ.וו M2 מבוססת על סדרה 2 קופה אך מציגה עיצוב קרבי יותר עם בתי גלגלים מורחבים, יחידות תאורה שונות ובעיקר פגושים בולטים עם כונסי אוויר רבועים. גם בחלק האחורי חוזר מוטיב המרובעים בפגוש האגרסיבי הכולל דיפיוזר מושחר עם 4 יציאות מפלט. תא הנוסעים מתכתב עם העיצוב החיצוני הקרבי כמצופה. מעבר לעיצוב, מציעה ב.מ.וו אפשרויות כיול בהתאמה אישית ושליטה על קשיחות הבולמים, תגובת הבלמים, ההיגוי, ויחידת ההנעה. לבקרות היציבות והאחיזה מספר מצבים לבחירה עם אפשרות לביטול מלא של התערבותן.

ב.מ.וו M2

רשימת האבזור כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 12.3 אינץ', תמיכה באפל קאר פליי, 14 רמקולים מבית Harman Kardon, מושבי ספורט חשמליים בריפוד עור, חימום מושבים קדמיים, בקרת אקלים תלת אזורית, תאורת אווירה, חיישני חניה היקפיים, מצלמת רוורס, חניה אוטומטית במקביל ובניצב למדרכה, מתלי ספורט אדפטיביים, בלם חניה חשמלי, תאורת לד אדפטיבית, גג קרבון קל משקל, חישוקי 19 אינץ' מלפנים וחישוקי 20 אינץ' מאחור.

וידאו ב.מ.וו M2

מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות אינן בראש סדר העדיפויות במכונית ספורט ולכן מסתפקת ב.מ.וו M2 בבקרת שיוט אדפטיבית ובחבילת Driving Assistant הכוללת בלימה אוטונומית עירונית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב, ניטור שטח מת בצדדים ומאחור, והתרעה על עייפות נהג.