גרסאות ה- PHEV של וולוו XC60 ו- XC90 משת...
לאחר שהצהירה כי תעבור לייצור מכוניות חשמליות בלבד עד סוף העשור, ההאטה הגלובלית באימוץ רכב חשמלי הביא...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
יונדאי i30 N ניסתה את מזלה בישראל בשנת 2019 אך היעדר תיבת הילוכים אוטומטית גרם ללקוחות להתעלם ממנה כמעט לחלוטין ולכן השיווק בארץ הופסק למרות שסיפקה ביצועים מעולים וחווית נהיגה מהטובות בסגמנט. כעת חוזרת יונדאי i30 N לישראל לאחר מתיחת פנים עם תיבת הילוכים רובוטית בדומה למתחרות פולקסווגן גולף GTI וקופרה לאון VZ, בתקווה להצליח לחדור לשוק המקומי אם יסכימו הלקוחות לשלם את המחיר הגבוה העומד על 269,900 ₪ ולנסות מכונית ספורטיבית מיצרנית שאין לה מסורת ארוכה בתחום, בניגוד למותגים מאירופה ומיפן.
מתיחת הפנים העניקה לדגם חזית קרבית יותר עם גריל רחב ופנסים צרים המציגים חותמת תאורת לד מעוצבת הנמתחת לאחור. מאחור פגוש עם דיפיוזר בולט ופתחי מפלט גדולים, יחד עם פנסי לד חדשים. פס עיטור אדום וחישוקים נאים מדגישים כי מדובר במכונית ביצועים ולא בעוד משפחתית אפורה. תא הנוסעים מסגיר את גילה המתקדם של המכונית אך כולל בגרסה זו הגה ספורטיבי ומושבי ספורט תומכים ומעוצבים.
יחידת ההנעה כוללת מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 280 כ"ס ומומנט מרבי של 36 קג"מ. המנוע משודך לתיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים ולמערכת הנעה קדמית עם דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה. עם בקרת שיגור מתקבלת תאוצה מאפס למאה קמ"ש תוך 5.4 שניות והמהירות המרבית 250 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 11.9 ק"מ לליטר לפי נתון היצרן.
תיבת ההילוכים הרובוטית מגיעה עם מספר מצבים ביניהם N Grin Shift המספק בוסט כוח למשך 20 שניות למקסימום האצה ומפעיל טיימר ספירה לאחור, ומצב N Track Sense Shift המזהה את סגנון הנהיגה ומתאים את אופי התיבה לביצועים אופטימליים. ביחס לגרסה הרגילה של הדגם, יונדאי i30 N מגיעה גם עם חיזוקי שלדה, מוט מייצב אחורי עליון, מתלים אדפטיביים בכיול ספורטיבי, ומערכת בלימה משופרת. בורר מצבי הנהיגה N Grin שולט באופי המנוע, בקרת היציבות, ההיגוי, המתלים, וצליל מערכת הפליטה.
רשימת האבזור של יונדאי i30 N כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 8 אינץ', תמיכה באנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, טעינה אלחוטית לנייד, תאורת אווירה, בקרת אקלים מפוצלת, ריפוד עור משולב אלקנטרה, חימום הגה ומושבים קדמיים, כניסה והתנעה ללא מפתח, תאורת לד עוקבת פניה, שמשות אחוריות כהות, מצלמת רוורס, חיישני רוורס, חלון גג נפתח, וחישוקי 19 אינץ'.
אבזור הבטיחות כולל בין היתר 6 כריות אוויר, מערכת בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, מערכת התרעה על עייפות הנהג, מערכת אקטיבית לשמירה על נתיב הנסיעה, מערכת זיהוי תמרורים, ניטור שטחים מתים, בלימה אוטונמית בנסיעה לאחור, מערכת התרעה למניעת שכחת ילדים ברכב.
לאחר שהצהירה כי תעבור לייצור מכוניות חשמליות בלבד עד סוף העשור, ההאטה הגלובלית באימוץ רכב חשמלי הביא...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, משיקה שני דגמי פנאי חשמליים חדשים. סקודה אלרוק (Elroq) הקומפקט...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
לקסוס ES בדורה השמיני והחדש נוחתת בישראל ותתחרה בקטגוריית רכבי הסלון היוקרתיים מול דגמים כגון אאודי ...
בוריס רוזנר 15 ספטמבר 2026
אוריון מוביליטי מקבוצת יוניון משיקה בישראל את מכונית ההאצ'בק החשמלית איון UT אשר פותחה עבור השוק האי...
בוריס רוזנר 15 ספטמבר 2026
לובינסקי, יבואנית פיג׳ו לישראל, משיקה את פיג׳ו 408 החדשה 2026 לאחר מתיחת פנים. הדגם החדש שומר על תצו...
בוריס רוזנר 10 ספטמבר 2026
סמלת, המייבאת לישראל את רכבי סובארו וג'יפ, כבר מנוסה בשיווק רכבי פנאי שטח לנהגים בישראל וכעת מודיעה ...
בוריס רוזנר 07 ספטמבר 2026