נחשפה מרצדס CLA החדשה 2025

הדור החדש של מכונית הקופה 4 דלתות מרצדס CLA אמנם נראה במבט ראשון כמו עדכון קל אך מלבד העיצוב החיצוני מדובר בדגם חדשני ומתקדם המהווה סנונית ראשונה לסדרת דגמי הדור של מרצדס המבוססים על פלטפורמת MMA בארכיטקטורת 800V אשר מותאמת לרכבים חשמליים אך תוצע גם עם מנוע בנזין קומפקטי.

העיצוב החיצוני שומר על המאפיינים המזוהים עם הדגם לדורותיו ולא מביא עימו חידושים מעניינים במיוחד. בחזית גריל אטום עם לוגו ענק ומואר לצד 142 כוכבי לוגו מרצדס זעירים ומוארים. כדי שלא תפספסו כי מדובר בדגם מבית מרצדס, גם חותמת התאורה מלפנים ומאחור קיבלה את צורת הכוכב של מרצדס (אופציה).

מרצדס CLA

מרצדס CLA מציגה מידות מעט גדולות מקודמתה. אורכה הכולל צמח ב- 41 מ"מ לכדי 4,722 מ"מ, ובסיס הגלגלים התארך ב- 61 מ"מ לכדי 2,789 מ"מ אך הדבר לא שיפר את מרווח הרגליים לנוסעים מאחור שנותר מצומצם ועומד על 853 מ"מ. גם תא המטען קטן ב- 55 ליטרים לכדי 405 ליטרים. עם זאת, בגרסאות החשמליות קיים תא מטען קדמי שימושי בנפח 101 ליטרים.

תא הנוסעים זכה לשינויים משמעותיים ומציג קפיצת מדרגה ביחס לקודמו. העיצוב יוקרתי ומעניין יותר עם דגש על טכנולוגיה מתקדמת. כאופציה מוצע מסך MBUX Superscreen החולש לרוחב הדשבורד. מערכת ההפעלה החדשה MB.OS כוללת ממשק גרפי משופר ואת כל הפיצ'רים שניתן לחשוב עליהם לרבות אפליקציות תוכן, משחקים ועדכונים מרחוק. בנוסף מקבל הדגם לראשונה סייעת קולית מבוססת בינה מלאכותית מבית ChatGPT עבור תפעול מרבית המערכות, בשילוב Gemini מבית גוגל עבור מערכת הניווט המבוססת על מפות גוגל.

מרצדס CLA

מרצדס CLA החדשה מושקת בשתי גרסאות חשמליות עם סוללה בקיבולת 85 קוט"ש התומכת בטעינה DC אולטרה מהירה בהספק של עד 320 קילוואט המאפשרת תוספת של 325 ק"מ לטווח הנסיעה תוך 10 דקות בלבד. שתי הגרסאות מצוידות בתיבת 2 הילוכים המותקנת על הציר האחורי. להילוך הראשון יחס של 11:1 המתאים לנסיעה עירונית זרירה ויעילה. להילוך השני יחס של 5:1 המותאם לנסיעה בין עירונית חסכונית באנרגיה.

למרצדס CLA 250+ EQ הנעה אחורית עם הספק מרבי של 268 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 6.7 שניות וטווח נסיעה מרבי של 792 ק"מ. למרצדס CLA 350 4Matic EQ הנעה כפולה עם הספק מרבי של 349 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 4.9 שניות וטווח נסיעה מרבי של 771 ק"מ.

מרצדס CLA

טווח הנסיעה המרשים ביחס לקיבולת הסוללה, הושג בין היתר באמצעות מרכב אווירודינמי עם מקדם גרר נמוך של 0.21, טכנולוגיית סוללה חדשה, תיבת 2 הילוכים, ומערכת בלימה רגנרטיבית חזקה עם 4 עוצמות לבחירת הנהג, לרבות אפשרות לנהיגה בדוושה אחת ומצב אוטומטי המתאים את עוצמת הבלימה הרגנרטיבית בהתאם לתנאי הדרך.

בנוסף תשווק מרצדס CLA עם מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטרים עם מערכת מיילד הייבריד במתח 48V. מדובר במנוע חדש במבנה קומפקטי המותאם לתא המנוע הקטן של הדגם ויגיע בהספקים של 135, 163 ו- 190 כ"ס לבחירה. המנוע משודך לתיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים עם מנוע חשמלי מובנה בהספק 27 כ"ס אשר חזק מספיק כדי להניע את הרכב בעצמו בתנועה עירונית, בדומה לרכב היברידי HEV סטנדרטי.