ג'ילי E5 עוברת להנעה אחורית עם פלטפורמת ...
ג'ילי E5 (לשעבר EX5) הוצג לראשונה רק לפני שנתיים כדגם גלובלי מרכזי של המותג ואף זכה כבר לעדכון הכולל...
בוריס רוזנר 24 ספטמבר 2026
צ'מפיון מוטורס, יבואנית קופרה, משיקה בישראל את רכב הפנאי המשפחתי קופרה טרמאר (Terramar) המבוסס על פלטפורמת EQB evo המשמשת גם את פולקסווגן טיגואן. הדגם מציג עיצוב אגרסיבי ומוחצן ביחס למרבית המתחרים, וזמין בישראל בשלוש גרסאות לבחירה, כולל גרסת VZ חמה עם הנעה כפולה והספק של 265 כ"ס. המחירים נעים בין 225,900 ₪ לבין 275,900 ₪.
העיצוב החיצוני מיישר קו עם דגמי קופרה האחרונים וכולל חזית מחודדת עם פנסי לד בעלי חותמת תאורה בצורת משולשים ופגוש קרבי. מאחור יחידות תאורה מחוברות, סמל מואר, ופגוש עם דיפיוזר בולט. מהצד בולטים קימורים נאים וחישוקי 18 עד 20 אינץ' (בהתאם לגרסה). גם תא הנוסעים נראה ספורטיבי עם האווירה הייחודית של קופרה המתקבלת באמצעות עיטורים בגוון נחושת, מרקמים מעניינים, ולחצנים עגולים על ההגה להתנעה ולבחירת מצב הנהיגה.
רשימת האבזור נדיבה וכוללת בין היתר מסך מרכזי בגודל 12.9 אינץ', לוח מחוונים בגודל 10.25 אינץ', תצוגה עילית, ומושבי ספורט קדמיים עם כוונון חשמלי וחימום, ריפוד דמוי עור משולב בד, משטח טעינה אלחוטית, בקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים, מפתח חכם, דלת תא מטען חשמלית הנפתחת במחוות רגל, גג שמש פנורמי, תאורת לד מלאה, מצלמות היקפיות, ומתלים אדפטיביים. גרסת הביניים מגיעה עם חישוקי 19 אינץ' במקום 18 אינץ' בגרסת הכניסה. גרסת VZ הבכירה מגיעה עם חישוקי 20 אינץ', תאורת Matrix LED, ומערכת שמע מבית Sennheiser עם 12 רמקולים.
אבזור הבטיחות כולל בין היתר 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ודו גלגלי, מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב הנסיעה, מערכת ניטור "שטח מת" אקטיבית, ניטור תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית עם סייען זחילה בפקקי תנועה, מערכת אזהרה לפתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, וזיהוי תמרורים.
לגרסת הכניסה מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים עם מערכת היברידית מתונה בהספק מרבי של 150 כ"ס ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ, תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים והנעה קדמית. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 9.3 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 16.4 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן. מעליה מתייצבת גרסת ה- 2.0 ליטרים עם הנעה כפולה, הספק מרבי של 204 כ"ס ומומנט מרבי של 32.6 קג"מ המאפשרים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 7.1 שניות וצריכת דלק של 13 ק"מ לליטר.
בפסגת ההיצע ניצבת גרסת VZ הספורטיבית המצוידת במנוע 2.0 ליטרים מחוזק עם הספק מרבי של 265 כ"ס ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ המאפשרים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 5.9 שניות וצריכת דלק של 11.6 ק"מ לליטר. גרסה זו מקבלת כיול שונה ובלמים משופרים לחווית נהיגה דינמית יותר לצד מערכת להעצמת צליל המנוע בתא הנוסעים.
מחירון קופרה טרמאר 2026:
קופרה טרמאר 1.5 טורבו הנעה קדמית - 225,900 ₪
קופרה טרמאר 2.0 טורבו הנעה כפולה - 249,900 ₪
קופרה טרמאר 2.0 טורבו VZ הנעה כפולה - 275,900 ₪
ג'ילי E5 (לשעבר EX5) הוצג לראשונה רק לפני שנתיים כדגם גלובלי מרכזי של המותג ואף זכה כבר לעדכון הכולל...
בוריס רוזנר 24 ספטמבר 2026
כעשור לאחר שהציגה את הבנטיאגה ופרצה לראשונה לסגמנט רכבי הפנאי, משיקה בנטלי דגם פנאי נוסף שהינו גם הד...
בוריס רוזנר 24 ספטמבר 2026
ניסאן מרחיבה את היצע המכוניות הקטנות של המותג והפעם עם מכונית חשמלית קטנה המבוססת על רנו טווינגו E-T...
בוריס רוזנר 23 ספטמבר 2026
ניסאן אקס טרייל, המשווק בשוק האמריקאי בשם ניסאן רוג (Rogue), מוצג בדור החדש לשנת 2027 וכשיגיע אלינו ...
בוריס רוזנר 22 ספטמבר 2026
לאחר שהצהירה כי תעבור לייצור מכוניות חשמליות בלבד עד סוף העשור, ההאטה הגלובלית באימוץ רכב חשמלי הביא...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, משיקה שני דגמי פנאי חשמליים חדשים. סקודה אלרוק (Elroq) הקומפקט...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026