אחרי השוק הראשוני מטסלה רודסטר, עולות שא...
אחרי גל ההתרגשות הראשוני של סוף השבוע, עולם הרכב מתחיל לעכל את טסלה רודסטר שהציגה יכולות בלתי שגרתיו...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
קיה סטוניק הפופולרי חוזר אלינו לאחר שעבר מתיחת פנים מקיפה על מנת להתמודד מול מתחרים כגון יונדאי וניו, סיאט ארונה וצ'רי טיגו 4 פרו. למרות שמדובר בדגם וותיק שאינו מוחלף בדור חדש לחלוטין, קיה השקיעה מאמץ ניכר בשדרוג הנראות במטרה להעניק לדגם מראה מודרני ורענן. קיה סטוניק ישווק בשתי רמות אבזור לבחירה, עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.0 ליטר בדומה לדגם היוצא.
קיה סטוניק החדש 2026 מאמץ את שפת העיצוב העדכנית של קיה. בחזית חותמת תאורה ייחודית, פנסים ראשיים אנכיים, גריל צר ופגוש קדמי בעיצוב נקי. מאחור דלת תא מטען חלקה ויחידות תאורה חדשות. למרות העדכונים הוויזואליים, שומר הדגם על ממדיו הקומפקטיים המוכרים. אורכו של קיה סטוניק 4,165 מ"מ, רוחבו של 1,760 מ"מ, ובסיס הגלגלים באורך 2,580 מ"מ. תא המטען בנפח 332 ליטרים או 1,135 ליטרים עם קיפול שורת המושבים האחורית. רמת הגימור הבסיסית EX מגיעה עם חישוקים בקוטר 16 אינץ', בעוד גרסת GT-Line הבכירה זוכה לחישוקי 17 אינץ', פנסי לד וחבילת עיצוב בסגנון ספורטיבי יותר.
שדרוג משמעותי יותר נרשם בתא הנוסעים. קיה החליפה את סביבת הנהג הכוללת כעת מסך מרכזי בגודל 12.3 אינץ' בעל קישוריות לאפל קארפליי ולאנדרואיד אוטו, לצד לוח מחוונים הכולל מסך מידע בגודל 4 אינץ'. עוד ניתן לזהות ריפודים חדשים, הגה חדש, תאי אחסון גדולים, ופאנל שליטה רב תפקודי לשליטה בבקרת האקלים ובמערכת המולטימדיה.
קיה סטוניק המחודש ישווק בישראל בשתי רמות אבזור. רמת הכניסה EX כוללת בין היתר כניסה והתנעה ללא מפתח, בקרת אקלים, ריפודי בד בשילוב דמוי עור, בלם חניה חשמלי עם פונקציית AutoHold, שקעי טעינה USB-C, תאורת אווירה צבעונית, חישוקי 16 אינץ' וגלגל חליפי. רמת GT-Line הבכירה מוסיפה כאמור חבילת עיצוב ספורטיבית, חיישני גשם, מראה פנימית מתכהה אוטומטית נגד סנוור, תאורת לד היקפית, חלון גג נפתח, וחישוקי 17 אינץ'.
אבזור הבטיחות כולל מעתה מערכות אקטיביות כגון תיקון סטייה מהנתיב ושמירה על מרכוז בנתיב, ניטור שטחים מתים עם מניעת התנגשות אקטיבית, התרעה על תנועה חוצה מאחור הכוללת בלימה אוטונומית, ומערכת למניעת פתיחת דלת בעת זיהוי רכב חולף.
מתחת למכסה המנוע נמצאת יחידת ההנעה המוכרת מהדגם הקודם. קיה סטוניק מצויד במנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטר עם הספק מרבי של 100 כ"ס ומומנט מרבי של 17.5 קג"מ, תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים והנעה קדמית. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 12.1 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על כ- 17.5 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן.
מחירון קיה סטוניק 2026:
קיה סטוניק 1.0 טורבו EX אוטומטי - 129,900 ₪
קיה סטוניק 1.0 טורבו GT-Line אוטומטי - 137,900 ₪
אחרי גל ההתרגשות הראשוני של סוף השבוע, עולם הרכב מתחיל לעכל את טסלה רודסטר שהציגה יכולות בלתי שגרתיו...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
במרצדס החליטו להציב רף חדש בסגמנט רכבי הפנאי החשמליים וחשפו רשמית את מרצדס AMG GT SUV, רכב הפנאי הרא...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
בעוד פרארי ולמבורגיני שומרות בקפידה על אקסקלוסיביות באמצעות ייצור מבוקר של כ- 10,000 עד 15,000 מכוני...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
יונדאי חושפת לראשונה בתערוכת הרכב של פריז את הדור השני והחדש של רכב הפנאי יונדאי באיון. אם הדגם היוצ...
בוריס רוזנר 14 אוקטובר 2026
תערוכת הרכב של פריז סיפקה לא מעט כותרות, אך אחת החשובות שבהן מגיעה מ- BYD הסינית אשר חשפה את BYD אטו...
בוריס רוזנר 14 אוקטובר 2026
יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה לישראל, משיקה את טויוטה יאריס קרוס 2026 המחודש. הדגם הפופולרי (33,261 ...
בוריס רוזנר 12 אוקטובר 2026