אאודי A3 ספורטבק הושקה בישראל

צ'מפיון מוטורס משיקה בישראל את האאודי A3 ספורטבק החדשה המשתייכת לסיגמנט מכוניות הפרימיום המשפחתיות הצפוף והתחרותי. A3 ספורטבק היא אחותה מחומשת הדלתות של ה- A3 החדשה במרכב 3 דלתות שכבר משווקת בישראל מזה מספר חודשים. אאודי A3 החדשה היא דור שלישי למשפחת ה- A3 שהחלה את דרכה בארץ בשנת 1997.

משפחת ה- A3 כוללת שלוש תצורות מרכב: האצ'בק שלוש דלתות, האצ'בק 5 דלתות או בשמה הרשמי A3 ספורטבק ומרכב סדאן חדש שהוצג זה עתה בתערוכת שנגחאי. ה- A3 ספורטבק החדשה ממשיכה בקו העיצובי המוכר של דגמי אאודי ובדומה ל- A3 האצ'בק עוצב הרכב בצורה השומרת על זהות הרכב והמותג. עיצוב הרכב מוצלח אולם היינו שמחים לראות מאאודי עיצוב שובר שגרה. מסתבר שהמציאות חזקה יותר מהכל ושפה עיצובית שהצליחה לא מחליפים כל כך מהר, ראה ערך פולקסווגן גולף בת משפחתה של האאודי A3 ששומרת על אותה שפה עיצובית מהדור הראשון ועד היום.

אאודי A3 ספורטבק

כמו כל המשפחתיות החדשות של קונצרן פולקסווגן: פולקסווגן גולף החדשה, סקודה אוקטביה החדשה, סיאט לאון החדשה ואאודי A3 האצ'בק שלוש דלתות, נשענת אאודי A3 ספורטבק על הפלטפורמה המודולרית החדשה של קונצרן פולקסווגן MQB. הפלטפורמה החדשנית מספקת מרכב קשיח וקל יותר (עד 75 ק"ג בהשוואה לדגם היוצא) וכפועל יוצא גם חסכון בצריכת הדלק. בנוסף מאפשרת פלטפורמת ה- MQB הטמעת מערכות בטיחות חדישות בנוחות גבוהה.

ממדי אאודי A3 ספורטבק החדשה מציגים שיפור של המרחב הפנימי לטובת הנוסעים. אורך הרכב עומד על 431 ס"מ (לעומת 423 ס"מ בתצורת השלוש דלתות החדשה) רוחב הרכב עומד על 178 ס"מ (לעומת 177 ס"מ בתצורת השלוש דלתות החדשה) והגובה עומד על 142.5 ס"מ. בסיס הגלגלים של ה- A3 צמח בכ- 6 ס"מ (58 מ"מ) ס"מ ל- 263.6 ס"מ. נפח המטען גדל גם כן ועומד על 380 ליטר עד ל-1,220 ליטר עם קיפול המושבים.

אאודי A3 ספורטבק

אאודי A3 ספורטבק מושקת בישראל עם צמד מנועי טורבו בנזין משודרגים בנפחים של 1.4 ליטר ו- 1.8 ליטר, המציעים לצד עוצמה ומומנט משופרים, גם חיסכון משמעותי בצריכת הדלק ובפליטת מזהמים. שני המנועים משודכים לתיבת הילוכים מסוג S-tronic בעלת שבעה הילוכים. מחיר הרכב מתחיל ב- 167,400 ₪ עבור גרסת ה- TSI1.4 והחל ב- 187,400 עבור גרסת ה- TFSI 1.8.

מנוע ה- 1.4 ליטר מספק 122 כ"ס ב- 5,000 סל"ד ומומנט של 20.4 קג"מ המושג בטווח שבין 1,400 ל- 4,000 סל"ד. ביצועי הרכב עומדים על 9.3 שניות במיאוץ מאפס עד למאה קמ"ש והמהירות המרבית עומדת על 203 קמ"ש. תצרוכת הדלק הממוצעת של הרכב עומדת על 5 ליטר דלק למאה ק"מ. בזכות השיפור הניכר בצמצום פליטת המזהמים עומדת גרסה זו בסף של דרגת פליטת מזהמים 2 לעומת דרגה 3 בדגם היוצא.

מנוע ה- 1.8 ליטר החדש קיבל בדור הנוכחי שתי מערכות להזרקת דלק. האחת מערכת הזרקת דלק ישירה והאחרת מערכת הזרקת דלק לא ישירה (אל תוך סעפת היניקה) המשפרת את ניצולת המנוע בכל תחומי הסל"ד. מנוע ה- 1.8 מפיק 180 כ"ס (לעומת 160 כ"ס במנוע הקודם) בטווח שבין 5,100 ל- 6,200 סל"ד ומספק מומנט של 25.5 קג"מ בטווח שבין 1,250 ל- 5,000 סל"ד. ביצועי הרכב עומדים על 7.3 שניות במיאוץ מאפס עד למאה קמ"ש והמהירות המרבית עומדת על 232 קמ"ש. תצרוכת הדלק הממוצעת של הרכב עומדת על 5.6 ליטר למאה ק"מ לעומת 6.6 בעבר. בזכות השיפור הניכר בצמצום פליטת המזהמים עומדת גרסה זו בסף דרגת פליטת מזהמים של קבוצה 3 לעומת דרגה 4 בדגם היוצא.

מבחינה בטיחותית מציגה אאודי A3 ספורטבק קפיצת דרך וזאת בזכות הפלטפורמה המודולרית (MQB) המעניקה כאמור יותר אפשריות מבעבר להטמעת מערכות בטיחות חדישות. ה- A3 ספורטבק כמו יתר אחיותיה לפלטפורמה זכתה בחמישה כוכבים במבחני הריסוק של ה- Euroncap האירופאי עם הגנה טובה לכל חלקי הגוף של הנוסעים.

אאודי A3 ספורטבק, תא הנוסעים

אבזור ה- A3 ספורטבק עשיר מאוד כבר בגרסת הבסיס. רמת גימור Attraction כוללת בין היתר: הגה כוח אלקטרו-מכני עם כפתורי שליטה על הרדיו ועל תיבת ההילוכים, מושבים קדמיים מתכווננים לגובה, דיבורית Bluetooth, מערכת בקרת אקלים דיגיטלית מפוצלת ימין ושמאל עם פתחי אוורור מאחור, הגה, ידית הילוכים ובלם יד מצופים עור, חישוקי סגסוגת קלה בקוטר 16 אינץ' בעיצוב עשר זרועות, שמשות מבודדות חום, מנגנון מפתח לנטרול כרית אויר בצד הנוסע, מערכת Start & Stop, ועוד. חבילת ה- Sharp מציעה בנוסף, בין היתר, גג שמש פנורמי, פנסי בי קסנון עם תאורת LED, דיפוני אלומיניום, חישוקי סגסוגת קלה בקוטר 17 אינץ' בעיצוב חמש זרועות, צמיגים במידות 225/45, מושבי ספורט עם ריפודי עור משולב אלקנטרה (רק בגרסת 1.8) ועוד.

אאודי A3 ספורטבק

מנהל חטיבת Audi, ניב אורון ציין, כי: "לאחר יותר משנה של המתנה לגרסת הספורטבק אנו שמחים להשיקה סוף כל סוף בישראל. ידוע לכל שהלקוח הישראלי מחבב את תצורת החמש דלתות והיתרונות שלה ואנו שמחים לומר שה-A3 SB מספקת זאת ואף יותר מכך. תחת תג מחיר תחרותי ואטרקטיבי בהשוואה למתחרותיה מציעה ה- A3 SB מרחב פנימי משופר, תצרוכת דלק הנמוכה בקטגוריה ותא נוסעים בסטנדרט אחר. אין לנו ספק כי העובדה שכבר כעת יש יותר מ- 100 לקוחות שהזמינו את הרכב מבלי לראות אותו באולם התצוגה, כשחלקם כבר מקבלים את הרכב בימים אלו, הם רק הפתיח לחזרה של ה- A3 להובלת הסגמנט, וביסוס מותג Audi כמוביל שוק היוקרה בכלל".

אאודי A3 ספורטבק

אין ספק שהתחלת שיווק אאודי A3 ספורטבק עבור אאודי בישראל היא סיבה למסיבה. סגמנט רכבי הפרימיום המשפחתיים מעולם לא היה חם ותחרותי כל כך. מאז נכנסו לשוק ב.מ.וו סדרה 1 החדשה ומרצדס A קלאס זינקו המכירות בקטגוריה. אם חפצה אאודי להיות במקום הראשון במכירות בקטגוריה זו עליה להציע את ה-A3 עם חבילת אבזור אטרקטיבית ובמחיר תחרותי. אם לשפוט לפי הודעת צ'מפיון מוטורס המדווחת כי עוד בטרם הושקה האאודי A3 ספורטבק באופן רשמי הוזמנו למעלה מ- 100 יחידות, הרי שאאודי בכיוון הנכון לכיבוש הפסגה.