מרצדס חושפת את ה- S קלאס קופה

לתערוכת פרנקפורט בספטמבר 2013 הגיעה מרצדס חמושה ברכב קונספט שענה לשם S קלאס קופה. הדעות לגבי הגעתו לייצור היו חלוקות מאחר שמצד אחד לא שחררה מרצדס כל פרט לגבי השקתו אך מנגד העיצוב החיצוני נראה מוגמר ומוכן לייצור. כמו כן, במקביל להשקת הקונספט, נצפו ברשת תמונות ריגול של קופה גדולה שנשאה את תג הכוכב המשולש.

מרצדם S קלאס קופה

כעת שמה מרצדס סוף לשמועות וחושפת רשמית את דגם הייצור שלשמחתנו הרבה לא נראה שונה במיוחד מדגם הקונספט הראוותני. מרצדס מציינת כי ה- S קלאס קופה היוותה מאז ומעולם את פסגת ההיצע של היצרנית ועל כן הוחלט להחזיר את השם לחיים בגלגול הנוכחי.

מרצדם S קלאס קופה

מלבד החזית שמותנה מעט ועוטה את שפת העיצוב הנוכחית של ה- S קלאס סדאן, עיצובו של דגם הייצור נשאר כמעט ללא שינוי. הפרופורציות הספורטיביות נשמרו עם מכסה מנוע ארוך במיוחד, חופת תא הנוסעים שמתרכזת בחציו האחורי של הגוף המפוסל ומכסה תא המטען שמעוטר בפנסים הנמתחים לרוחבו וחווים מחווה ל- SLS.

מרצדם S קלאס קופה

נראה שמרצדס לא התפשרה על דבר בעיצובה של ה- S קלאס קופה. על מנת לשוות לה מראה יוקרתי היא מציעה פנסים קדמיים בעלי תאורת LED מלאה עם אופציה לתוספת של 47 קריסטלי סברובסקי שמהווים את חופת נורות ה- LED של תאורת היום ושל פנסי האיתות הקדמיים. כמו כן, הגג הפנוראמי מורכב מזכוכית פוטו-אלקטרית שבלחיצת כפתור הופכת משקופה לחלוטין לאטומה כמעט לגמרי וחוסמת 99% מהאור הנכנס. הסמל על המטען הורכב על ציר וובפייקס פיקיכול להפתח על מנת לחשוף את מצלמת הנסיעה לאחור.

מרצדם S קלאס קופה. קריסטלים בפנסי החזית

מידותיה של ה- S קלאס קופה מציבים אותה עמוק בתוך קטגוריות מכוניות ה- GT הגדולות והיא גדולה אף יותר מדגם הקונספט שהיה לא קטן בפני עצמו. אורכה 5,207 מ"מ, רוחבה 1,899 מ"מ וגובהה 1,411 מ"מ. אורכו של בסיס גלגליה עומד על 2,945 מ"מ, קצר ב- 40 מ"מ מזה של גרסת הסדאן הקצרה. ה- S קלאס קופה תשווק בשלב ראשון בגרסה אחת בלבד, תהיה זו S500 שבה יותקן מנוע V8 בנפח 4.7 ליטר בעל צמד מגדשי טורבו המפיק 455 כ"ס ומומנט מרבי של 71.36 קג"מ. מרצדס אינה חושפת פרטים לגבי התאוצה או צריכת הדלק, אך היא אינה צפויה לאכזב.

מרצדם S קלאס קופה. תא הנוסעים

תא הנוסעים, כצפוי, עבר שינוי מאוד משמעותי מאז הצגת דגם הקונספט. מרצדס בחרה לעצב את תא הנוסעים תחת הנושא "טוהר חושני" והיא מתארת את שפת העיצוב כשילוב מרתק של אלמנטים מפוסלים וחושניים יחד עם קווים גאומטריים בסיסיים, שילוב המקנה מראה אוונגרדי מבלי להיות עמוס.

מרצדם S קלאס קופה. תא הנוסעים

כמו בעיצוב החיצוני, גם בתא הנוסעים לא חסכה היצרנית, כל תא הנוסעים מחופה בחומרים באיכות הגבוהה ביותר הכוללים עור, עץ ואלומיניום בגוון כסף כהה. אבזור הנוחות והבטיחות גם הוא מרשים מאוד וכולל את מערכת שליטת המרכב Magic Body Control השולטת גם על זוויות הגלגול, משטח מגע במרכז הקונסולה המרכזית המאפשר שליטה על המסך המרכזי ודרכו בכל מערכות הרכב. כמו כן, מציעה מרצדס מערכת תצוגה עילית המקרינה מידע על מהירות הנסיעה, מהירות מותרת באותו קטע דרך, הוראות ניווט והודעות ממערכות העזר האלקטרוניות ועוד.