אחרי השוק הראשוני מטסלה רודסטר, עולות שא...
אחרי גל ההתרגשות הראשוני של סוף השבוע, עולם הרכב מתחיל לעכל את טסלה רודסטר שהציגה יכולות בלתי שגרתיו...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
בחודש ספטמבר האחרון הוצגה אאודי A8 לאחר שעברה מתיחת פנים שכללה עדכון קליל של החזית והירכתיים. מתיחת הפנים התרכזה בעיקר בהטמעת טכנולוגיות חדשות בספינת הדגל של היצרנית הבווארית. אחת המערכות הבולטות היא תאורה ראשית מסוג LED שיודעת לזהות מכוניות מתקרבות ממול ולכבות כל נורה (בתוך כל פנס המורכב מ- 25 נורות) באופן עצמאי על מנת לא לסנוור את הנהגים ממול וזאת מבלי לפגוע בראות של נהג האאודי. כמו כן, חלק מהמנועים עומדים כבר היום בתקנות יורו 6 שצפויות להיכנס לתוקף בקרוב.
אורכה של ה- A8 בגרסת בסיס הגלגלים הקצר עומד על 5,137 מ"מ, רוחבה 1,949 מ"מ, גובהה 1,470 מ"מ ובסיס גלגליה 2,992 מ"מ. אורכה הכללי של הגרסה הארוכה עומד על 5,265 מ"מ, גובהה 1,481 מ"מ ובסיס גלגליה נמתח על פני 3,122 מ"מ. נפח תא המטען בכל הגרסאות עומד על 520 ליטר.
ה- A8 תוצע עם שני מנועים: הראשון הוא מנוע בנזין V6 מוגדש טורבו בנפח 3.0 ליטר המפיק 310 כ"ס ומומנט מרבי של 44.8 קג"מ. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בת שמונה הילוכים והוא מאיץ את ה- A8 מאפס למאה קמ"ש תוך 5.7 שניות (5.9 שניות בגרסת בסיס הגלגלים הארוך) וצריכת הדלק עומדת על 12.8 ק"מ לליטר (12.7 ק"מ לליטר בגרסת בסיס הגלגלים הארוך).
המנוע השני הינו V8 מוגדש טורבו בנפח 4.0 ליטר המפיק 435 כ"ס ומומנט מרבי של 61.2 קג"מ. גם כאן תיבת ההילוכים היא אוטומטית בת שמונה הילוכים. הביצועים עומדים על 4.5 שניות במיאוץ מאפס למאה קמ"ש (4.6 שניות בגרסת בסיס הגלגלים הארוך) וצריכת הדלק בנסיעה משולבת עומדת על 11 ק"מ לליטר (10.9 ק"מ לליטר בגרסת בסיס הגלגלים הארוך). במנוע זה מוטמעת טכנולוגיית Cylinder On Demand של אאודי שמנתקת ארבעה צילינדרים בזמן שיוט על מנת להפחית את צריכת הדלק.
ה- S8 תוצע גם היא עם מנוע V8 מוגדש טורבו בנפח 4.0 ליטר המפיק 520 כ"ס ומומנט מרבי של 66.3 קג"מ המשודך גם הוא לתיבת הילוכים אוטומטית בת שמונה הילוכים. ה- S8 מאיצה מאפס למאה קמ"ש תוך 4.1 שניות. צריכת הדלק של ה- S8 עומדת על 10.4 ק"מ לליטר. כמו בגרסת ה- V8 של ה- A8, גם מנוע זה מצוייד בטכנולוגיית Cylinder On Demand.
כבר בגרסת הבסיס, רשימת האבזור של ה- A8 כוללת בין היתר כניסה והתנעה ללא מפתח, חלון גג חשמלי, פתיחה וסגירה חשמלית של תא המטען באמצעות חיישן, בקרת אקלים מפוצלת ל- 4 אזורים, מערכת מולטימדיה MMI עם מסך צבעוני בגודל 8 אינץ' ו- 14 רמקולים מבית BOSE, מערכת עצור וסע, מושבים עם כיוון חשמלי וריפוד עור ותאורת LED מלפנים ומאחור. גרסאות ה- V8 וה- S8 מאובזרות כסטנדרט במערכת תאורת ה- LED החכמה, חישוקי סגסוגת בקוטר 19 אינץ', מושבים מחוממים ומושבים קדמיים עם אוורור ועיסוי. ה- S8 מוסיפה לרשימה מתלי אוויר ספורטיביים אדפטיביים, מערכת אקטיבית לביטול רעשי חוץ, חבילת דיפוני S ועוד.
מחירים וגרסאות:
A8 קצר 3.0 אוטומט - 720,200 ₪
A8 ארוך 3.0 אוטומט - 754,100 ₪
A8 קצר 4.0 אוטומט - 845,300 ₪
A8 ארוך 4.0 אוטומט - 878,900 ₪
S8 4.0 אוטומט - 984,400 ₪
אחרי גל ההתרגשות הראשוני של סוף השבוע, עולם הרכב מתחיל לעכל את טסלה רודסטר שהציגה יכולות בלתי שגרתיו...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
במרצדס החליטו להציב רף חדש בסגמנט רכבי הפנאי החשמליים וחשפו רשמית את מרצדס AMG GT SUV, רכב הפנאי הרא...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
בעוד פרארי ולמבורגיני שומרות בקפידה על אקסקלוסיביות באמצעות ייצור מבוקר של כ- 10,000 עד 15,000 מכוני...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
יונדאי חושפת לראשונה בתערוכת הרכב של פריז את הדור השני והחדש של רכב הפנאי יונדאי באיון. אם הדגם היוצ...
בוריס רוזנר 14 אוקטובר 2026
תערוכת הרכב של פריז סיפקה לא מעט כותרות, אך אחת החשובות שבהן מגיעה מ- BYD הסינית אשר חשפה את BYD אטו...
בוריס רוזנר 14 אוקטובר 2026
תערוכת הרכב של פריז 2026 חושפת מגמה מעניינת באסטרטגיה של קונצרן סטלנטיס (Stellantis) - הצגת 6 דגמי ק...
בוריס רוזנר 12 אוקטובר 2026