טויוטה +C-HR החשמלי נוחת בישראל. המחיר ה...
טויוטה מרחיבה את היצע הדגמים החשמליים בישראל ומשיקה את רכב הפנאי קופה טויוטה +C-HR, שמכוון ללב הקטגו...
בוריס רוזנר 04 מאי 2026
הדור החמישי של סיאט איביזה ממשיך את השושלת שהחלה את דרכה בשנת 1984. הדור החדש מבוסס על פלטפורמת A0-MQB המודולרית של קונצרן פולקסווגן ומציע מערכות בטיחות חדשות ובסיס גלגלים ארוך מבעבר. סיאט איביזה החדשה מוצעת בישראל עם שלושה מנועים בהספקים של 95 עד 150 כ"ס, ביניהם מנוע ה- TSI EVO החדש של הקונצרן בנפח 1.5 ליטרים המחליף את מנוע ה- 1.4 ליטרים היוצא. בסיאט מתגאים בעיקר באבזור הבטיחות הכולל בין היתר מערכת ניטור מרחק מלפנים ובלימה אוטונומית כסטנדרט בכל הגרסאות.
אורכה של סיאט איביזה נמתח על פני 4,059 מ"מ, רוחבה 1,780 מ"מ (87 מ"מ יותר מהדגם המוחלף), גובהה 1,444 מ"מ, ובסיס הגלגלים באורך 2,564 מ"מ. תא המטען בנפח 355 ליטרים (292 ליטרים בדגם היוצא) והינו הגדול בסגמנט. סיאט איביזה החדשה מציעה מראה שרירי עם חזית ספורטיבית וקווי עיצוב חדים המזכירים את האחות הגדולה סיאט לאון. העיצוב הספורטיבי מודגש עוד יותר בגרסת FR הכוללת גריל שונה, פנסי LED מעוצבים, ומפלט כפול.
סיאט איביזה החדשה משווקת בישראל עם שלוש יחידות הנעה. גרסת הכניסה מצויידת במנוע טורבו בנזין שלושה צילינדרים בנפח 1.0 ליטר בהספק 95 כ"ס המשודך לתיבת 5 הילוכים ידנית. תאוצה 0-100 קמ"ש בגרסה זו אורכת 10.9 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 21.2 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן. מנוע ה- 1.0 ליטר מוצע גם בהספק של 115 כ"ס בשידוך לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים, ומספק תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 9.5 שניות וצריכת דלק זהה. המנוע החזק ביותר לעת עתה הוא מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים בהספק 150 כ"ס המשודך לתיבת 6 הילוכים ידנית ומספק תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 7.9 שניות וצריכת דלק משולבת של 20.4 ק"מ לליטר לפי נתון היצרן.
סיאט איביזה ברמת אבזור רפרנס הבסיסית כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך מגע בגודל 5 אינץ', ארבעה רמקולים, כיוון גובה למושב הנהג, בקרת שיוט עם מגביל מהירות, מערכת ניטור מרחק מלפנים עם בלימה אוטונומית, מערכת להתרעת עייפות נהג, ומערכת בלימה לאחר תאונה למניעת תאונות משניות.
רמת האבזור סטייל מוסיפה לרשימה מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 8 אינץ', שישה רמקולים, משענת יד קדמית, הגה וידית הילוכים בחיפוי עור, חיישני גשם ותאורה, פנסי ערפל עוקבי פניה, תאורת ליווי הביתה לאחר כיבוי הרכב, חלונות אחוריים כהים, וחישוקי סגסוגת קלה בקוטר 15 אינץ'.
סיאט איביזה ברמת אבזור FR כוללת בנוסף מושבים ספורטיביים מעוצבים, תאורת אווירה פנימית, חלון גג פנורמי, פנסי LED אחוריים, תאורת יום מסוג LED, בורר מצבי נהיגה, וחישוקי סגסוגת קלה בקוטר 17 אינץ'. רמת האבזור FR PRO מוסיפה לרשימה מושבים בריפוד עור משולב אלקנטרה, רמקולים מתוצרת Beats, תאורת LED מלאה, ומפתח חכם לפתיחה והתנעה ללא מפתח. רמת האבזור הבכירה איבו המוצעת עם מנוע 150 כ"ס בלבד, כוללת גם מושבי ספורט בריפוד אלקנטרה, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס מקורית, חישוקי 18 אינץ' מעוצבים, וקליפרים אדומים.
מחירון סיאט איביזה 2017:
סיאט איביזה 1.0 95 כ"ס רפרנס ידנית - 78,900 ₪ (מחיר השקה 72,900 ₪)
סיאט איביזה 1.0 115 כ"ס רפרנס רובוטית - 89,900 ₪ (מחיר השקה 84,900 ₪)
סיאט איביזה 1.0 115 כ"ס סטייל רובוטית - 96,900 ₪ (מחיר השקה 89,900 ₪)
סיאט איביזה 1.0 115 כ"ס FR רובוטית - 106,900 ₪ (מחיר השקה 99,900 ₪)
סיאט איביזה 1.0 115 כ"ס FR PRO רובוטית - 119,900 ₪ (מחיר השקה 112,900 ₪)
סיאט איביזה 1.5 150 כ"ס איבו ידנית - 132,900 ₪ (מחיר השקה 125,900 ₪)
טויוטה מרחיבה את היצע הדגמים החשמליים בישראל ומשיקה את רכב הפנאי קופה טויוטה +C-HR, שמכוון ללב הקטגו...
בוריס רוזנר 04 מאי 2026
פריסבי, יבואנית דאצ'יה לישראל, מציעה את מגוון דגמי החברה בשני מסלולי רכישה לבחירה: מסלול טרייד-אין ה...
קובי זוילי 04 מאי 2026
מגמת ירידת המחירים בשוק הרכב, בעיקר בסגמנט החשמליות, ממשיכה. הפעם זה וויה קוראג' (Courage) הזוכה להו...
בוריס רוזנר 03 מאי 2026
קיה סטוניק הפופולרי חוזר אלינו לאחר שעבר מתיחת פנים מקיפה על מנת להתמודד מול מתחרים כגון יונדאי וניו...
בוריס רוזנר 29 אפריל 2026
פולקסווגן פולו הקומפקטית נכנסת היום לעידן החשמלי בשם ID. Polo. היא נכנסת ללב השוק הסופר מיני באירופה...
בוריס רוזנר 29 אפריל 2026
מרצדס S קלאס מייבאך מעולם לא ניסתה להיות מכונית שמכוונת לנהג אלא דווקא לנוסע החשוב במושב האחורי הימנ...
בוריס רוזנר 28 אפריל 2026