פולקסווגן פולו הקומפקטית נכנסת היום לעידן החשמלי בשם ID. Polo. היא נכנסת ללב השוק הסופר מיני באירופה מול מספר דגמים סינים וגם מול רנו 5 ואחותה המוחצנת קופרה Raval אשר נחשפה לאחרונה. פולקסווגן תנסה למנף את המיתוג המוכר והעיצוב הבוגר על מנת לפנות לקהל רחב ככל שניתן. למעשה פולקסווגן ID. Polo הינה הראשונה ליישם את שפת העיצוב החדשה של המותג המכונה Pure Positive ומציגה סגנון נקי ומאוזן אך גם מוצק במידה הנכונה. בפולקסווגן מדגישים גם קורת C עבה בהשראת פולקסווגן גולף, לצד חתימת תאורה מודרנית.

פולקסווגן ID. Polo

המידות מספרות על מכונית לא ממש קטנה. אורכה של פולקסווגן ID. Polo עומד על 4,053 מ"מ, רוחבה 1,816 מ"מ, גובהה 1,530 מ"מ ובסיס הגלגלים נמתח על פני 2,600 מ"מ. תא המטען בנפח 441 ליטרים, גדול ב-25% לעומת פולקסווגן פולו רגילה ודומה יותר למשפחתית קטנה מאשר לסופר מיני.

פולקסווגן ID. Polo

בניגוד לדגמי עבר שקיבלו ביקורת על שימוש מוגזם בפקדי מגע לא נוחים, הפעם בתא הנוסעים ניתן לזהות שילוב מאוזן בין ממשקי מגע לפקדים פיזים. יש כאן לוח מחוונים בגודל 10 אינץ', מסך מגע מרכזי בגודל 13 אינץ' ופקדים פיזיים על ההגה ובקרת האקלים. בגרסאות הבכירות מקבלים פנסי IQ.LIGHT Matrix LED מתקדמים, מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי ופונקציית עיסוי, חימום להגה ולמושבים, בקרת אקלים מפוצלת, מערכת שמע Harman Kardon עם 10 רמקולים, וגג זכוכית פנורמי.

פולקסווגן ID. Polo

פולקסווגן ID. Polo תוצע עם הנעה קדמית, בשלוש גרסאות לבחירה. לגרסת הכניסה הנעה קדמית עם הספק מרבי של 116 כ"ס וסוללה בקיבולת 37 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של כ- 330 ק"מ. לגרסת הביניים הספק משופר של 135 כ"ס וטווח נסיעה דומה. לגרסה הבכירה הספק מרבי של 211 כ"ס וסוללה מוגדלת בקיבולת 52 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של כ- 455 ק"מ. בשנת 2027 צפויה גם גרסת GTI חמה. נתוני תאוצה טרם פורסמו אך ידוע כי הספק הטעינה המרבי עומד על 90 קילוואט ושכל הדגמים יצויידו באפשרות לנהיגה בדוושה אחת ובפונקציית V2L בהספק של עד 3.6 קילוואט.