נחשף תא הנוסעים של מרצדס A קלאס החדשה

מרצדס A קלאס החדשה תיחשף ביום רביעי הבא אך בנתיים נחשפות תמונות ראשונות של תא הנוסעים, מהן ניתן להתרשם כי מרצדס A קלאס החדשה שואבת השראה מהאחות הסלונית מרצדס E קלאס. בדומה לאחות הגדולה, גם כאן מתאחד מסך המחוונים הדיגיטלי עם מסך מערכת המולטימדיה בפאנל אחד ארוך. גם חמשת פתחי האוורור מעוצבים בדומה לאחות הגדולה בהשראת טורבינות סילון. גלגל ההגה דומה לזה המותקן במכונית הפאר מרצדס S קלאס.

מרצדס A קלאס 2018

שני הצגים המפארים את תא הנוסעים יהיו זמינים בשלוש גדלים בהתאם לרמת האבזור. גרסת הכניסה תציע שני צגים בגודל 7 אינץ' כל אחד, בגרסאות הביניים יוצע לוח מחוונים בגודל 7 אינץ' וצג מרכזי בגודל 10.25 אינץ', ובגרסה הבכירה שני צגים בגודל 10.25 אינץ' כל אחד. במסכים הגדולים נעשה שימוש בזכוכית רבודה.

מרצדס A קלאס 2018

תא הנוסעים כמעט נקי מפקדים פיזיים. הצג המרכזי האחראי על כל מערכות הרכב לרבות מערכת בקרת האקלים, נשלט באמצעות משטח מגע המותקן בין המושבים. ההפרדה העיצובית בין החלק התחתון של הקונסולה לצגים, יוצרת אשליה שהצגים צפים. תא הנוסעים של מרצדס A קלאס מציג קו עיצובי חדש שצפוי להוות השראה גם לדגמי המותג העתידיים, תוך שימוש בזכוכית רבודה בייצור המסכים.

מרצדס A קלאס 2018

מרצדס A קלאס החדשה נועדה לתת תחושת יוקרה ואיכות קרובה לזו של אחיותיה הגדולות, באריזה קטנה ופרקטית לתנועה עירונית. מרצדס טוענת כי מדובר במכונית סלון במידות של משפחתית האצ'בק. כדי להדגיש זאת, ציידה מרצדס את המכונית באבזור נוחות עשיר הכולל בין היתר מושבים מאווררים עם אופציה לעיסוי ותאורת אווירה המושגת תוך שימוש ב- 64 נורות LED הפזורות בתא הנוסעים. 

מרצדס A קלאס החדשה מרווחת יותר מקודמתה. מרווח הכתפיים צמח ב- 9 מ"מ מלפנים וב- 22 מ"מ מאחור, מרווח הרגליים הוארך ב- 36 מ"מ מלפנים וב- 35 מ"מ מאחור, ומרווח הראש צמח ב- 7 מ"מ מלפנים וב- 8 מ"מ מאחור. תא המטען גדל ב- 29 ליטרים לנפח כולל של 370 ליטרים ומפתח ההטענה רחב יותר ב- 200 מ"מ. המושב האחורי מפוצל ביחס של 60/40 עם אופציה לפיצול ביחס של 40/20/40. תאי האחסון בדלתות תוכננו לאחסן בקבוקים בנפח 1.5 ליטרים וחוברות בגודל A4. כמו כן, שדה הראיה שופר באופן מהותי, ע"י הקטנת עובי הקורות והתקנת מראות הצד על הדלתות תרמו להפחתה של 10% בשטחים המוסתרים ולשיפור מהותי בשדה הראיה

מרצדס A קלאס תוצג לקהל הרחב בתערוכת ז'נבה אשר תתקיים בחודש מרץ 2018 והמכירות באירופה יחלו בקיץ. מאוחר יותר תוצג גרסת סדאן וגרסת בסיס גלגלים ארוך המיועדת לשוק הסיני. מבחר המנועים יכלול מנועי טורבו דיזל ובנזין וגרסת פלאג-אין במתח 48V. גרסת הביצועים AMG צפוייה לקבל מנוע שרירי בהספק של למעלה מ- 400 כ"ס.