פורד אדג' החדש מושק בישראל - מתיחת פנים

דלק מוטרוס, יבואנית פורד לישראל, משיקה היום את רכב הפנאי פורד אדג' לאחר שעבר מתיחת פנים במסגרתה קיבל גריל חדש ורחב יותר, מכסה מנוע בעל קימורים אגרסיביים, פגושים חדשים מלפנים ומאחור, מיגון גחון חשוף, מחזירי אור בקצוות המרכב, יחידות תאורה מעודכנות ומבוססות LED, פנסי ערפל מסוג LED, וחשיוקים בגדלים של 18, 19, או 20 אינץ'.

פורד אדג'

בתא הנוסעים מתמקדים השינויים בקונסולה מרכזית מעודכנת עם משטח טעינה אלחוטית, ופקד גלילה להעברת הילוכים, המחליף את בורר ההילוכים המסורתי.

פורד אדג' ST

פורד אדג' בגרסה הסטנדרטית מצוייד במנוע טורבו בנזין אקובוסט בנפח 2.0 ליטרים בהספק 248 כ"ס, עם מומנט של 39.7 קג"מ, המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. תאוצה מאפס למאה קמ"ש אורכת 8.2 שניות בגרסת הנעה זו. פורד טוענת לשיפור בצריכת הדלק העומדת על 10.6 ק"מ לליטר, בין היתר בזכות מערכת עצור וסע חדשה.

פורד אדג' ST

פורד אדג' בגרסת ST חמה, חמוש במנוע טווין טורבו בנזין V6 בנפח 2.7 ליטרים בהספק 330 כ"ס עם מומנט של 54.5 קג"מ, המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית ולמערכת הנעה כפולה קבועה. תאוצה מאפס למאה אורכת 6.8 שניות בגרסה זו. כמו כן, מתהדר פורד אדג' ST במתלים ובלמים ספורטיביים התואמים את מעטפת הביצועים. בנוסף מציע פורד אדג' ST מצב ספורט המחדד את תגובות המצערת, מאפשר העברת הילוכים ידנית באמצעות מנופים מאחורי גלגל ההגה, שומר את המנוע בסל"ד גבוה, וכמובן מפיק צליל ספורטיבי ונוכח ממערכת הפליטה.

פורד אדג' ST

אבזור הבטיחות כולל את מערך Co-Pilot360 הכולל בין היתר מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת סיוע להתחמקות ממכשול, בלימה אוטונומית, מערכת הכנה לתאונה, מערכת בלימה לאחר תאונה להפחתת הסיכוי לתאונה משנית, מערכת התרעה על רכב בשטח מת, מערכת התרעה על תנועה צולבת מאחור, מערכת התרעה ותיקון סטייה מנתיב הנסיעה עם מרכוז נתיב, מערכת עמעום אורות גבוהים אוטומטית, ומצלמות 180 מעלות מלפנים ומאחור.

פורג אדג' מוצע בארבע רמות אבזור. גרסת SEL פלוס בעלת הנעה קדמית כוללת גג שמש פנורמי, מערכת מולטימדיה עם צג בגודל 8 אינץ' וצימוד לסמארטפון, מערכת שמע עם 9 רמקולים, מצלמת רוורס, חיישני רוורס, חיישני אורות וגשם, התנעה מרחוק, מושבים חשמליים מחוממים עטויי ריפוד אקטיב איקס בגוון בז' או שחור, כניסה ללא מפתח, פתיחת דלת תא מטען במחוות רגל, משטח טעינה אלחוטי, וחישוקי 18 אינץ'.

גרסת טיטניום מוסיפה ריפודי עור מלא, מושבי ספורט, כוונון חשמלי להגה, מערכת שמע מבית הרמן קרדון עם 12 רמקולים, זיכרונות למושב הנהג, תאורת אווירה, מערך Co-Pilot360, וחישוקי 19 אינץ'.

גרסת טיטניום פלוס מוסיפה קירור במושבים הקדמיים, חימום מושבים אחוריים, חיישני חניה היקפיים, מצלמות 360 מעלות, וחבילת עיצוב עלית פק הכוללת חצאיות, שבכה קדמית בגוון כרום, וחישוקי 20 אינץ'.

גרסת ST הספורטיבית מוסיפה חבילת אבזור ST הכוללת אלמנטים מושחרים, שבכה קדמית בתצורת רשת רחבה יותר עבור קירור אופטימלי, חצאיות צד, פתחי מפלט כפולים, וחישוקים בגודל 20 אינץ'. בתא הנוסעים מקבלת גרסת ST גלגל הגה ומושבים ספורטיביים, ודוושות אלומיניום.

יוגב וייס, מנהל תקשורת שיווקית בדלק מוטורס מסר כי: "ה-EDGE הוא מופת של יוקרה מאופקת המספקת את כל הגודל, העוצמה הנוחות והאבזור שמחפשים הלקוחות. מתיחת הפנים מהווה קפיצת מדרגה בכל הקשור לחוויית הנסיעה והנהיגה. לראשונה, הוספנו את דגם ה-ST למשפחה, מכונית ספורט של ממש בגוף של SUV סקסי, עם מנוע מפלצתי ויכולות גבוהות במיוחד מצד אחד, ושימושיות יומיומית מצד שני, היא מציעה את התמורה הטובה ביותר בקטגוריה".

מחירון פורד אדג' 2019:

פורד אדג' SEL פלוס 2.0 ליטרים: 255,000 ₪

פורד אדג' טיטניום 2.0 ליטרים: 275,000 ₪

פורד אדג' טיטניום פלוס 2.0 ליטרים: 295,000 ₪

פורד אדג' ST פלוס 2.7 ליטרים: 320,000 ₪