טויוטה פריוס פלאג-אין הייבריד 2020 מושקת בישראל

יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה לישראל, משיקה את טויוטה פריוס פלאג-אין הייבריד החדשה 2020 לאחר שעברה מתיחת פנים. הדגם כולל יחידת הנעה המשלבת בין מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטרים הפועל במחזור אטקינסון לבין מנוע חשמלי בהספק 71 כ"ס היוצרים הספק משולב של 122 כ"ס. יחידת ההנעה משודכת לתיבת הילוכים אוטומטית רציפה CVT ומספקת תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 11.0 שניות.

טויוטה פריוס פלאג-אין

הסוללה הנטענת בגרסה זו הינה בקיבולת 8.8 קוט"ש, גבוהה יותר ביחס לטויוטה פריוס ההיברידית הרגילה, ובהתאם לכך טווח הנסיעה החשמלי עומד על 45 ק"מ עד למהירות של 135 קמ"ש. עלות טעינת הסוללה עומדת על 4 ₪ בלבד. בתום נסיעת 45 הקילומטרים הראשונים על טהרת החשמל, צריכת הדלק המשולבת עומדת על 22 ק"מ לליטר, כך שמיכל דלק בנפח 43 ליטרים יספק טווח נסיעה כולל של 1,000 ק"מ לפי נתוני היצרן.

טויוטה פריוס פלאג-אין

בורר מצבי נהיגה מאפשר לשמר את אנרגיית החשמל לנסיעה עירונית יזומה, כמו כן מאפשר נהיגה חשמלית בכפוף למגבלות, בה מנוע הבנזין פועל כגנרטור לטעינת הסוללה.

טויוטה פריוס פלאג-אין

אבזור הנוחות בטויוטה פריוס פלאג-אין הייבריד כולל בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 8 אינץ', אפליקציית ניווט Waze, תצוגה עילית, כניסה והתנעה ללא מפתח, חיישני גשם, בקרת אקלים מפולצת, ותאורת LED מלאה. כמו כן כולל הדגם חמישה מושבים ביחס לדגם הקודם אשר כלל ארבעה מושבים בלבד.

אבזור הבטיחות כולל את חבילת הבטיחות Toyota Safety Sense 2.0 המונה בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ביום ובלילה וזיהוי רוכבי אופניים ביום, תיקון סטייה מנתיב הנסיעה עם מרכוז הרכב בנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית בכל מהירות, זיהוי תמרורים, ועמעום אורות אוטומטי.

הרוכשים במסגרת ההשקה יקבלו כבל לטעינה בעמדה ביתית, ויוכלו להוסיף בתשלום עמדת טעינה מבית EV-Edge, כבל טעינה נוסף לעמדה ציבורית מהירה, ובנק דקות לטעינה בעמדות ציבוריות.

מחירה של טויוטה פריוס פלאג-אין הייבריד 2020 עומד על 164,900 ₪.