קחו כדור הרגעה, זו פרארי לוצ'ה...
תארו לעצמכם את סצנת חדר הישיבות במראנלו לפני מספר שנים, כשכולם חשבו שרכבים חשמליים ישתלטו על שוק הרכ...
בוריס רוזנר 26 מאי 2026
ניסאן אריה (Ariya), המתחרה החדש בסגמנט הקרוסאוברים החשמליים, מציג עיצוב עתידני הכולל גריל קדמי ענק וחלק המסתיר באלגנטיות את מערכת החיישנים של מערכות הבטיחות, לוגו מואר בעיצוב עדכני, ויחדות תאורה צרות. מהצד ניתן להבחין בעיצוב נקי עם גג משתפל לאחור, סרחי עודף קצרים וחישוקי 19 או 20 אינץ'. מאחור דלת תא מטען גדולה ומפוסלת, ויחידות תאורה מחוברות.
תא הנוסעים אוורירי ומינימליסטי עם גלגל הגה חדש בעל שני חישורים המשלב משטחי מגע, שני מסכים בגודל 12.3 אינץ' עבור לוח המחוונים ומערכת הבידור המתעדכנת אוטומטית דרך הרשת, דשבורד בחיפוי אלקנטרה עם פקדי מגע לשליטה על בקרת האקלים, וקונסולה מרכזית נפרדת עם כיוונון חשמלי הכוללת תא אחסון גדול, בורר מצבי נהיגה מעוצב, ופקדי מגע נוספים לטובת המראה הנקי.
ניסאן אריה מצויד במערך הבטיחות ProPilot 2.0 המציג יכולת נהיגה אוטונומית ברמה 2 וכולל בקרת שיוט אדפטיבית המשתמשת גם במידע ממערכת הניווט, שמירה על הרכב במרכז נתיב הנסיעה, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, ומצלמות היקפיות. אפליקציית NissanConnect מאפשרת שליטה ובקרה על טעינת הסוללה, הפעלת מיזוג, ושליטה במערכת הניווט. בנוסף מצויד ניסאן אריה בתצוגה עילית גדולה וצבעונית, במערכת חניה אוטומטית, ובמערכת תפעול קולי בשפה טבעית.
ניסאן אריה מבוסס על פלטפורמת CMF-EV המותאמת לרכב חשמלי ומאפשרת מרווח פנימי נדיב ביחס למידות החיצוניות ורצפה שטוחה לטובת נוחות הנוסעים מאחור. אורכו 4,595 מ"מ, רוחבו 1,850 מ"מ, גובהו 1,660 מ"מ, ובסיס הגלגלים נמתח על פני 2,775 מ"מ. תא המטען בנפח 468 ליטרים שימושיים או 414 ליטרים בגרסאות ההנעה הכפולה.
ניסאן אריה ישווק עם חמש יחידות הנעה חשמליות לבחירה. גרסת הבסיס כוללת מנוע חשמלי בהספק 215 כ"ס עם הנעה קדמית וסוללה בקיבולת 63 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 360 ק"מ. מעליה גרסת 239 כ"ס עם הנעה קדמית וסוללה בקיבולת 87 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 500 ק"מ.
בנוסף יוצעו גרסאות הנעה כפולה עם צמד מנועים חשמליים בהספק 275 כ"ס וסוללת 63 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 340 ק"מ. מעליה גרסת 302 כ"ס עם סוללת 87 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 460 ק"מ. הגרסה הבכירה מציעה הספק של 390 כ"ס וסוללת 87 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 400 ק"מ.
גרסאות ההנעה הקדמית מציגות תאוצה 0-100 קמ"ש תוך כ- 7.5 שניות. גרסאות ההנעה הכפולה מציגות תאוצה 0-100 קמ"ש תוך כ- 5.8 שניות ואילו גרסת ה- 390 כ"ס מאיצה תוך 5.1 שניות.
תארו לעצמכם את סצנת חדר הישיבות במראנלו לפני מספר שנים, כשכולם חשבו שרכבים חשמליים ישתלטו על שוק הרכ...
בוריס רוזנר 26 מאי 2026
סקודה ממשיכה להרחיב את היצע הדגמים החשמליים ומציגה את רכב הפנאי הקומפקטי סקודה אפיק. הדגם החדש מבוסס...
בוריס רוזנר 20 מאי 2026
חטיבת הביצועים מרצדס AMG מציגה היום מכונית חשמלית חדשה שנועדה להתחרות ישירות בפורשה טייקן ובאאודי GT...
בוריס רוזנר 20 מאי 2026
מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, משיקה בישראל את הרכב החשמלי הראשון של המותג - סוזוקי e ויטרה (e-Vitara...
בוריס רוזנר 20 מאי 2026
פולקסווגן מכניסה את מותג GTI האגדי לעידן החשמלי וחושפת באופן רשמי את פולקסווגן ID פולו GTI, הגרסה הח...
בוריס רוזנר 17 מאי 2026
גיאו מוביליטי, יבואנית ג'ילי (Geely) לישראל יוצאת במבצע במסגרתו מוצעות הטבות כגון שדרוג רמת אבזור לל...
קובי זוילי 14 מאי 2026