הכנסת מקדמת את כניסתה של אובר לישראל. אי...
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לקריאה ראשונה הצעת חוק שתאפשר לחברות תחבורה שיתופית מקוונת, ובראשן אובר (...
בוריס רוזנר 25 פברואר 2026
הדור היוצא של רנו קנגו הוא אחד הדגמים הוותיקים ביותר על פס הייצור, יותר מעשור שהוא מיוצר על אותו הבסיס. מדובר בחלוץ בתחום ההנעה החשמלית המוצע בגרסת קנגו אלקטריק משנת 2011, מאז נרשמו למעלה מ- 70,000 מסירות לגרסה זו. רנו קנגו החדש נחשף לפני כשנה וכעת מוצג גם הוא בגרסה חשמלית חדשה.
לרנו קנגו E-Tech מנוע חשמלי עם הספק מרבי של 120 כ"ס ומומנט מרבי של 24.9 קג"מ. סוללה בקיבולת 45 קוט"ש מספקת טווח נסיעה של 300 ק"מ על פי תקן WLTP וממוקמת מתחת לרצפה כך שאינה גוזלת מנפח ההטענה שכה חשוב ברכב מסחרי.
הדגם מצוייד במטען פנימי תלת פאזי בהספק 11 קילוואט המתאים לטעינה ביתית מכל סוג ומאפשר להטעין את הסוללה מ- 15% ל- 100% תוך 3:50 שעות בעוצמה המרבית. טעינה בהספק 7.4 קילוואט תארוך פחות מ- 6 שעות. כאופציה יוצעו מטען פנימי בהספק 22 קילוואט לטעינה מהירה בעמדות טעינה ציבוריות, ומטען DC מהיר בהספק 80 קילוואט המותאם לשימוש בעמדות טעינה DC ומאפשר תוספת טווח נסיעה של 170 ק"מ תוך 30 דקות. עם שני המטענים החזקים מגיעה מערכת קירור לסוללה באמצעות נוזל ומשאבת חום המאפשרת חימום של תא הנוסעים ללא שימוש באנרגיה מהסוללה.
מערכת הבלימה הרגנרטיבית מציעה 3 מצבי בלימה. מצב B1 מאפשר בלימה מינימלית ומתאים לנסיעה בכביש המהיר. מצב B2 אמור לדמות תחושה של עזיבת דוושת התאוצה ברכב עם מנוע בנזין ודיזל. מצב B3 מאפשר בלימת מנוע מקסימלית ומתאים לשימוש בעיר ובעומסי תנועה, וממקסם את אנרגית הבלימה שניתן להמיר לטעינת הסוללה.
רנו קנגו החשמלי מציג חלל טעינה שימושי עם דלתות צד המציעות מפתח בגובה 1,450 מ"מ, ומערכת מדפים חכמה לאחסון נוח הניתנת לשליפה החוצה מהרכב בעת הצורך. חלל האחסון בנפח 3.9 קוב ומאפשר נשיאת מטען במשקל של עד 600 ק"ג. בהמשך תוצע גם גרסת מרכב ארוך עם חלל אחסון בנפח 4.9 קוב וכושר נשיאת מטען במשקל 800 ק"ג. כושר הגרירה עומד על 1,500 ק"ג.
בתא הנוסעים מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 8.0 אינץ', בלם חניה חשמלי, מושב קדמי מרכזי מתקפל ההופך למשענת יד עם משטחי אחסון, ותאי אחסון בנפח כולל של כ- 60 ליטרים בנוסף לתא המטען. רשימת האבזור האופציונלית כוללת שמשה קדמית מחוממת, וחימום למושבים הקדמיים ולגלגל ההגה.
היצע מערכות הבטיחות כולל מעבר לנהוג גם בקרת שיוט אדפטיבית עם יכולת בלימה מלאה וזינוק מחדש, וסייען לנהיגה בעומסי תנועה. אפליקציית רנו לטלפון החכם מציעה חיבור לרכב ומאפשרת לתזמן את שעות הטעינה, לקבל מידע אודות רמת הטעינה בסוללה, להפעיל מרחוק את בקרת האקלים, לאתר עמדות טעינה בסמוך למסלול הנסיעה, ולתכנן מסלול עם עצירות לטעינה בהתאם למרחק ולרמת הטעינה בסוללה.
רנו קנגו E-Tech החדש יוצע למכירה באירופה החל מאביב 2022. בהמשך יוצגו גם גרסאות חשמליות למרצדס סיטאן וניסאן טאון סטאר החולקים עמו שלדה ומכלולים.
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לקריאה ראשונה הצעת חוק שתאפשר לחברות תחבורה שיתופית מקוונת, ובראשן אובר (...
בוריס רוזנר 25 פברואר 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משיקה את יונדאי איוניק 6 לאחר מתיחת פנים מקיפה בשתי רמות אבזור לבחיר...
בוריס רוזנר 24 פברואר 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מודיעה כי בכוונתה להשיק 5 דגמים חדשים בתקופה קצרה של 50 ימים. המהלך ...
בוריס רוזנר 24 פברואר 2026
אאודי הציגה את ה- RS5 החדשה לשנת 2026 והיא שונה מהותית מקודמותיה. זו מכונית הביצועים ההיברידית הנטענ...
בוריס רוזנר 22 פברואר 2026
חברת המזרח, יבואנית לנד רובר לישראל, מעוניינת להמשיך את מגמת הצמיחה בשוק המקומי (גידול של 46% בשנת 2...
בוריס רוזנר 22 פברואר 2026
בהשוואה בינלאומית, אגרות הרישוי השנתיות (טסט) בישראל נחשבות לגבוהות במיוחד. בעוד שבישראל אגרת הרישוי...
בוריס רוזנר 18 פברואר 2026