טסלה מודל 3 סטנדרט מוזלת מושקת...
טסלה איבדה לאחרונה את תואר יצרנית הרכבים החשמליים הגדולה בעולם בעוד הסינים ממשיכים לצבור תאוצה ברחבי...
בוריס רוזנר 11 ינואר 2026
יצרנית היוקרה ג׳נסיס מבית יונדאי הולכת על חשמל בכל הכוח. לאחר שהציגה גרסה חשמלית של מכונית הסלון ג׳נסיס G80 שהקדימה את המתחרות הוותיקות ולאחר חשיפת הדגם החשמלי הייעודי ג'נסיס GV60, מגיע תורה של גרסה חשמלית לרכב הפנאי ג׳נסיס GV70.
העיצוב החיצוני המוכר והנאה של ג׳נסיס GV70 זוכה לשינויים קלים בגרסה החשמלית ביניהם גריל קדמי עם שבכה אטומה בעיצוב המזכיר את הגריל המקורי של דגמי הבעירה הפנימית. מאחורי החיפוי האטום מסתתר שקע הטעינה. מאחור נעלמו צמד יציאות המפלט המשולבות בפגוש האחורי משום שכמובן אין בהן צורך ברכב חשמלי.
גם בתא הנוסעים נשמר העיצוב המוצלח והאלגנטי של הדגם עם מוטיב עיצובי אליפטי ושפע חיפויי עור. הגרסה החשמלית מציעה גוון דיפון חדש ובהיר לריפודי העור, ולוח המחוונים הותאם ליחידת ההנעה החדשה. ג׳נסיס מציינת כי בדיפון תא הנוסעים נעשה שימוש בחומרים ממוחזרים. הנוסעים במושב האחורי ישמחו לשמוע שבזכות ההנעה החשמלית אין צורך בתעלת הינע הגוזלת ממרווח הרגליים של הנוסע במרכז וכעת הוא יהנה מרצפה שטוחה.
הרכב מונע באמצעות שני מנועים חשמליים בהספק מרבי של 215 כ״ס כל אחד, המותקנים על כל אחד מהצירים ויוצרים מערכת הנעה כפולה. ההספק המרבי המשולב עומד על 483 כ״ס והמומנט המרבי 71.4 קג״מ במצב בוסט. תאוצה מעמידה ל-100 קמ״ש אורכת 4.5 שניות בלבד במצב בוסט.
ג׳נסיס G70 החשמלי מציג מערכת חדשה לבחירת מצבי נהיגה ייעודיים לכביש ולשטח. טווח הנסיעה המרבי יעמוד על למעלה מ- 500 ק״מ על פי תקן CLTC הקוריאני.
טעינה מ- 10% ל- 80% מקיבולת הסוללה אורכת כ- 18 דקות בעמדה מהירה בהספק 350 קילוואט. בדומה למערכת הטעינה שפגשנו ביונדאי איוניק 5, גם כאן מצויד הרכב ביכולת טעינה במתח של עד 800V המאפשרת טעינה מהירה במיוחד בעמדות מתאימות, וביכולת להפעיל מוצרי חשמל ביתיים באמצעות חיבור לשקע חשמל ייעודי ברכב.
בעומס נמוך מסוגל הרכב לנתק את ההנעה לאחד הצירים על מנת לחסוך בצריכת החשמל. מערכת הבלימה הרגנרטיבית מאפשרת לבחור את עוצמת הבלימה באמצעות מנופים מאחורי גלגל ההגה. במצב האוטומטי היא מתחשבת בנתוני התנועה מסביב לרכב וממערכת הניווט וקובעת בעצמה את עוצמת הבלימה הדרושה כך שתתאפשר נהיגה באמצעות דוושת התאוצה בלבד ללא שימוש בדוושת הבלמים.
לטובת שלוותם של הנוסעים מצויד הרכב במתלים אדפטיביים העושים שימוש במידע על תוואי הכביש המתקבל מהמצלמה הקדמית ומסוגלים להכין את עצמם באופן מיטבי להתמודדות עם השיבושים שבדרך. בנוסף מצויד הרכב במערכת אקטיבית לנטרול רעשים הכוללת ארבעה מיקרופונים ושמונה רמקולים המשמיעים תדרים המבטלים את הרעשים החודרים אל הרכב.
כלמוביל, יבואנית ג׳נסיס לישראל, מסרה כי ג׳נסיס GV70 החשמלי יושק בישראל בחציון השני של שנת 2022 ויצטרף אל דגמי ג׳נסיס G80 וג׳נסיס GV60 החשמליים שיגיעו לישראל ברבעון הראשון של השנה הבאה.
טסלה איבדה לאחרונה את תואר יצרנית הרכבים החשמליים הגדולה בעולם בעוד הסינים ממשיכים לצבור תאוצה ברחבי...
בוריס רוזנר 11 ינואר 2026
מאזדה CX-6e הוצג לראשונה באירופה ומכוון ללב שוק הקרוסאוברים החשמליים המונה דגמים כגון טסלה מודל Y, א...
בוריס רוזנר 11 ינואר 2026
קיה מרחיבה את ליין הדגמים החשמליים מציגה בתערוכת הרכב בבריסל את רכב הפנאי העירוני קיה EV2 הנועד להתח...
בוריס רוזנר 11 ינואר 2026
הרכב החשמלי כבר מזמן אינו נתפס בשוק הרכבים כגימיק טכנולוגי או פתרון נישתי לחובבי חדשנות. בשנים האחרו...
תוכן שיווקי 04 ינואר 2026
IM5 הינה מכונית סדאן מבית המותג הסיני הצעיר IM MOTORS השייך לקונצרן SAIC השולט גם במותגי MG ומקסוס. ...
אלדר מנורי 31 דצמבר 2025
בהתאם להחלטות שפרסמה רשות המיסים, מס הקנייה על רכבים חשמליים צפוי לעלות ב- 3% החל מינואר 2026, מ- 45...
בוריס רוזנר 30 דצמבר 2025