נחשפה ב.מ.וו סדרה 8 החדשה

ב.מ.וו חושפת מתיחת פנים למכונית הקופה הגדולה ב.מ.וו סדרה 8 שמוצעת גם בגרסת קבריולט וגם בגרסת גראן קופה לה 4 דלתות. מדובר באחת המכוניות המרשימות ביותר בליין הדגמים של היצרנית הבווארית, אשר הוצגה בשנת 2018 כמחליפתה של ב.מ.וו סדרה 6, אך החזירה לשימוש את השם סדרה 8 ששימש בשנות ה- 90 מכונית קופה גדולה שעמדה בראש היצע דגמי ב.מ.וו.

ב.מ.וו סדרה 8

ב.מ.וו סדרה 8 זכתה לעיצוב דרמטי ומוצלח ועל כן מתיחת הפנים מציגה שינויים מינוריים למראה החיצוני בכל גרסאות המרכב. גריל הכליות עם שבכה בעיצוב חדש מעניק לה מראה אגרסיבי וכאופציה הוא מציע גם תאורת רקע כפי שפגשנו בב.מ.וו X6. מדובר במכונית נמוכה, רחבה ושרירית שקשה מאוד שלא לסובב אחריה את הראש ברחוב. גרסת הקופה מציגה גג עם משטח שקוע במרכז, וכאופציה ניתן לקבל אותה עם גג מסיבי פחמן. ב.מ.וו סדרה 8 תוצע מעתה עם חבילת עיצוב M ספורט כסטנדרט, וזו כוללת סט פגושים אגרסיבי, עיטורים חיצוניים בגימור כהה, ספוילר M אחורי, חישוקים קלים בקוטר 19 או 20 אינץ', וקליפרים בצבע כחול.

ב.מ.וו סדרה 8

תא הנוסעים היוקרתי שומר על המראה המוכר שופע העור והוא מעוטר בתאורת אווירה מעודנת. כל דגמי הסדרה יוצעו מעתה עם גלגל הגה M ספורט עם מנופים להעברת הילוכים ידנית. לוח המחוונים הדיגיטלי מוצג על גבי מסך בגודל 12.3 אינץ', ומערכת המולטימדיה iDrive העדכנית מוצגת על גבי מסך חדש בגודל זהה לעומת מסך בגודל 10.25 אינץ' בדגם היוצא.

ב.מ.וו סדרה 8

ב.מ.וו סדרה 8 מוצעת עם 3 יחידות הנעה. לגרסת הבסיס 840i מנוע טורבו בנזין 6 צילינדרים טורי בנפח 3.0 עם הספק מרבי של 333 כ"ס בגרסאות הנעה אחורית או הנעה כפולה. לגרסת 850i מנוע V8 בנפח 4.4 ליטרים עם הספק מרבי של 530 כ"ס והיא מוצעת בגרסת הנעה כפולה בלבד. בנוסף מוצעת גרסת דיזל 840d עם מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים טורי בנפח 3.0 ליטרים בהספק 340 כ"ס, מערכת סיוע היברידית קלה, ומערכת הנעה כפולה. כל המנועים משודכים לתיבת 8 הילוכים אוטומטית.

ב.מ.וו סדרה 8

בראש ההיצע עומדת ב.מ.וו M8 שתוצע מעתה בגרסת קומפטישן החזקה בלבד. גרסה זו מצוידת במנוע טווין טורבו V8 בנפח 4.4 ליטרים עם הספק מרבי של 625 כ"ס ומומנט מרבי של 76.4 קג"מ, תיבת 8 הילוכים אוטומטית, ומערכת הנעה כפולה. ב.מ.וו M8 מוצעת בכל גרסאות המרכב. גרסת הקופה והגראן קופה מאיצות מעמידה ל- 100 קמ"ש תוך 3.2 שניות, וגרסת הקבריולט עושה זאת תוך 3.3 שניות.

ב.מ.וו סדרה 8

היצע מערכות הבטיחות עשיר כמצופה וכולל בנוסף לאבזור הסטנדרטי גם מערכת חניה אוטומטית. כאופציה מוצעת מערכת בקרת שיוט אדפטיבית עם תפקוד עצור וסע, זיהוי רמזורים, סיוע אוטומטי בהגבלת מהירות בהתאם לתמרורים, שמירה על מרכז הנתיב, וסיוע בעת מעבר נתיב.