הכנסת מקדמת את כניסתה של אובר לישראל. אי...
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לקריאה ראשונה הצעת חוק שתאפשר לחברות תחבורה שיתופית מקוונת, ובראשן אובר (...
בוריס רוזנר 25 פברואר 2026
בשנת 2013 השיקה היבואנית מכשירי תנועה רכב פנאי קומפקטי משפחתי וכחלק ממהלך שיווקי שסייע לדגם להתברג בסגמנט הלוהט של רכבי הפנאי (קרוסאוברים), הצמידה לו את השם סוזוקי קרוסאובר במקום שמו המקורי SX4 S-Cross. מהלך זה היה נדרש עבור רכב שבזמנו היה נראה כמו האצ'בק מוגבה עם עיצוב פושר מאוד ביחס למתחרים בסגמנט. כעת משיקה החברה את דור ההמשך של סוזוקי קרוסאובר המאמץ הפעם את שמו המקורי סוזוקי S-Cross היות ולא ניתן לטעות עתה לגבי הסגמנט אליו הוא משתייך.
חדי עין יבחינו בפרופורציות ובתא נוסעים דומים לדגם היוצא וזה לא במקרה. מדובר למעשה במתיחת פנים מקיפה ולא בדור כל-חדש כך שסוזוקי S-Cross ימשיך לעשות שימוש בשלדה ובמכלולי הדור היוצא. אורכו 4,300 מ״מ, רוחבו 1,785 מ״מ, גובהו 1,585 מ״מ, ואורך בסיס הגלגלים 2,600 מ״מ.
הדגם החדש מאמץ מראה קשוח יותר עם חזית מוגבהת וגריל גדול שבחלקו העליון עיטור כרום ארוך המתמזג עם הפנסים הקדמיים. בקצה הפגוש חיפוי פלסטיק מושחר ועיטור כסוף דמוי מגן גחון. מאחור צמד פנסים גדולים ושקופים המחוברים בעיטור רוחבי, ופגוש עם עיטור כסוף.
בתא הנוסעים נרשמו שינויים קלים יותר וחבל שסוזוקי לא ניצלה את ההזדמנות להעניק לרכב הפנאי עיצוב פנים מודרני ומעניין. המבנה הכללי של הדשבורד נותר זהה וכך גם עיצוב גלגל ההגה ומגוון הפקדים אך המסך המרכזי כעת בסגנון צף ופתחי המיזוג נדחקו תחתיו.
גם יחידת ההנעה ממשיכה מהדגם היוצא וכוללת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטרים עם הספק מרבי של 129 כ״ס ומומנט מרבי של 24.0 קג״מ, המשודך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית ולמערכת סיוע היברידית קלה במתח 48V. סוזוקי S-Cross יוצע עם מערכת הנעה קדמית או כפולה לבחירה. תאוצה מעמידה ל- 100 קמ״ש אורכת 9.5 שניות עם הנעה קדמית או 10.2 שניות עם הנעה כפולה. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 19.6 ק"מ לליטר עם הנעה קדמית או 17.5 ק"מ לליטר עם הנעה כפולה.
סוזוקי S-Cross מוצע בשתי רמות אבזור לבחירה. רמת הכניסה GLX כוללת בין היתר מסך מגע בגודל 7 אינץ', תמיכה בממשקי אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, בקרת אקלים דו-אזורית ללא פתחי מיזוג לנוסעים מאחור, כניסה והתנעה ללא מפתח, קיפול מראות חשמלי, תאורת לד מלפנים ומאחור, וחישוקי 17 אינץ'. רמת GLXV מוסיפה לרשימה מסך מגע בגודל 9 אינץ' במקום 7 אינץ', חיבור אלחוטי לאפל קארפליי, וריפודי עור בשילוב דמוי עור.
אבזור הבטיחות כולל בין היתר 7 כריות אוויר, מערכת בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים כולל תנועה חוצה מאחור, מערכת אקטיבית לתיקון סטייה מנתיב הנסיעה, התרעה על עייפות הנהג, שליטה אוטומטית באורות הגבוהים, חיישני חניה מלפנים ומאחור, מצלמת רוורס, וזיהוי תמרורי תנועה. ברמת אבזור GLXV מקבלים בנוסף מערכת מצלמות היקפיות 360 מעלות.
מחירון סוזוקי S-Cross:
סוזוקי S-Cross 1.4 2x4 GLX אוטומט - 139,990 ₪
סוזוקי S-Cross 1.4 2x4 GLXV אוטומט - 148,990 ₪
סוזוקי S-Cross 1.4 4x4 GLX אוטומט - 151,990 ₪
סוזוקי S-Cross 1.4 4x4 GLXV אוטומט - 159,990 ₪
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לקריאה ראשונה הצעת חוק שתאפשר לחברות תחבורה שיתופית מקוונת, ובראשן אובר (...
בוריס רוזנר 25 פברואר 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משיקה את יונדאי איוניק 6 לאחר מתיחת פנים מקיפה בשתי רמות אבזור לבחיר...
בוריס רוזנר 24 פברואר 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מודיעה כי בכוונתה להשיק 5 דגמים חדשים בתקופה קצרה של 50 ימים. המהלך ...
בוריס רוזנר 24 פברואר 2026
אאודי הציגה את ה- RS5 החדשה לשנת 2026 והיא שונה מהותית מקודמותיה. זו מכונית הביצועים ההיברידית הנטענ...
בוריס רוזנר 22 פברואר 2026
חברת המזרח, יבואנית לנד רובר לישראל, מעוניינת להמשיך את מגמת הצמיחה בשוק המקומי (גידול של 46% בשנת 2...
בוריס רוזנר 22 פברואר 2026
בהשוואה בינלאומית, אגרות הרישוי השנתיות (טסט) בישראל נחשבות לגבוהות במיוחד. בעוד שבישראל אגרת הרישוי...
בוריס רוזנר 18 פברואר 2026