לוסיד אייר ספיר עושה שרירים

לפני כשנתיים הציגה יצרנית הרכב האמריקאית לוסיד את המכונית הסדרתית הראשונה של המותג - לוסיד אייר. מדובר במכונית סדאן חשמלית עם עיצוב מרהיב, תא נוסעים מתקדם, אבזור עשיר, ויחידות הנעה חזקות עם טווח נסיעה מרשים של עד 830 ק"מ. לאחר שהפכה למבוקשת במיוחד בשוק האמריקאי מתפנה החברה לחשוף את גרסת הקצה החדשה לוסיד אייר ספיר (Sapphire) שמתייצבת עם סכין בין השיניים אל מול טסלה מודל S פלייד. לוסיד מתכוונת להרחיב בהמשך את מבחר הדגמים וכל דגם חדש יזכה לגרסת ספיר שתעמוד בראש ההיצע.

לוסיד אייר ספיר

בדומה לטסלה מודל S פלייד, ללוסיד אייר ספיר 3 מנועים חשמליים, אחד מלפנים ושניים מאחור. לוסיד לא חשפה עדיין את נתון ההספק הרשמי אך ההערכות הן כי הוא יעמוד על למעלה מ- 1,200 כ"ס שיהפכו אותה למכונית הסדאן החזקה ביותר בעולם.

לוסיד אייר ספיר

לוסיד אייר ספיר מאיצה מעמידה ל- 96 קמ"ש תוך פחות משתי שניות, ול- 160 קמ"ש תוך פחות מ- 4 שניות. את המיאוץ לרבע מייל החביב על האמריקאים (מעמידה ל- 400 מטר) משלימה המכונית תוך פחות מ- 9 שניות. מרשימה יותר היא העובדה שהמיאוץ מתבצע ללא כל צורך בהמתנה להתקררות הסוללה כפי שנהוג במכוניות חשמליות רבות.

לוסיד אייר ספיר

לצד יחידת ההנעה המחוזקת זוכה לוסיד אייר ספיר לשדרוגים נוספים, ביניהם בלמים קרמיים שיוצעו כסטנדרט, קפיצים קשיחים, הגדרות ייעודיות למתלים האדפטיביים, וכוונון ייחודי למערכות הסיוע ABS ובקרות היציבות והמשיכה. להשלמת התמונה מצטרפים צמיגי מישלין פיילוט ספורט S4 במידות 265/35 R20 מלפנים ו- 295/30 R21 מאחור. שני המנועים החשמליים המותקנים מאחור אחראים על הכוונת מומנט בין הגלגלים האחוריים המגבירה את היציבות בפניות. בפניות הדוקות תפעיל המערכת בלימה רגנרטיבית על הגלגל הפנימי והאצת הגלגל החיצוני כדי לסייע בהשלמת הסיבוב בצורה יעילה יותר.

לוסיד אייר ספיר

את גרסת ספיר ניתן לזהות באמצעות חישוקים שעוצבו במיוחד עבורה, ספוילר עדין עשוי סיבי פחמן על דלת תא המטען, וגוון צבע חדש - כחול ספיר. בתא הנוסעים נפגוש מושבים ספורטיביים המעניקים תמיכה משופרת, ריפודי עור בשילוב אלקנטרה עם תפרים בצבע כחול, לוגו לוסיד מואר על משענת הראש, גג בחיפוי אלקנטרה, וגרפיקה ייחודית עבור המסך המרכזי ולוח המחוונים הדיגיטלי.

לוסיד אייר ספיר תוצע למכירה ללקוחות בארה"ב ובקנדה כבר בימים הקרובים. המחיר יעמוד על החל מ- 249,000 דולר בארה"ב ו- 325,000 דולר בקנדה. המסירות יחלו בשנה הבאה.