מתיחת פנים לפולסטאר 2

מותג הרכב החשמלי פולסטאר השיק את פעילותו בישראל לאחרונה, ובשלב זה מציע בישראל דגם אחד - פולסטאר 2. המכונית אולי חדשה בישראל אך נחשפה כבר בשנת 2019 ועל כן הגיע הזמן למתיחת פנים. העיצוב החיצוני זוכה לעדכון קל במיוחד המתמקד בגריל הקדמי שנקרא כעת SmartZone ומציג שבכה אטומה בצבע הרכב. מאחורי הגריל הקדמי הותקנו החיישנים של מערכות הבטיחות ביניהם המצלמה הקדמית והרדאר לטווח בינוני. עדכון נוסף נוגע לחישוקים הקלים בקוטר 20 אינץ' המוצעים כחלק מחבילת הביצועים.

פולסטאר 2

תא הנוסעים של פולסטאר 2 שומר על המראה המוכר ולא דווח כי בוצעו בו שינויים כלשהם. מפרט מערכות הבטיחות הסטנדרטי הורחב וכולל כעת ניטור עירנות נהג, ניטור שטחים מתים, מערכת למניעת התנגשות בעת מעבר נתיב עם תיקון היגוי אקטיבי, התרעה והכנה מפני פגיעה מאחור, מערכת מצלמות היקפיות, רכינת מראות צד בעת שילוב לרוורס, ועמעום אוטומטי למראות הצד. העדכון למפרט הנוחות כולל משטח טעינה אלחוטי שיוצע כעת כסטנדרט בכל גרסאות הדגם.

פולסטאר 2

העדכונים המשמעותיים יותר במסגרת מתיחת הפנים נוגעים ליחידות ההנעה. כל הגרסאות זכו למנועים וממירי מתח חדשים. גרסאות המנוע הבודד עושות מעתה שימוש במערכת הנעה אחורית במקום קדמית, גרסאות שני המנועים ימשיכו לעשות שימוש במערכת הנעה כפולה מעודכנת אשר בה המנוע האחורי הוא מקור ההנעה העיקרי והמנוע הקדמי מושבת בנסיעה רגועה כך שצריכת האנרגיה יורדת. בעת שימוש בשני המנועים קיימת העדפה להעברת יותר כוח אל הציר האחורי.

פולסטאר 2

המנועים החדשים מוזנים על ידי סוללות חדשות. גרסאות הטווח הקצר ימשיכו לעשות שימוש בסוללות בקיבולת 69 קילוואט עם 24 מודולים, כעת מתוצרת LG. סוללה זו תומכת בטעינה מהירה DC בהספק של עד 135 קילוואט לעומת 130 קילוואט בסוללה הישנה. גרסאות הטווח הארוך מקבלות סוללה חדשה בקיבולת 82 קוט"ש עם 27 מודולים מתוצרת CATL לעומת סוללות בקיבולת 78 קוט"ש עד כה. סוללה זו תומכת בטעינה מהירה DC בהספק של עד 205 קילוואט לעומת 155 קילוואט בסוללה הישנה.

פולסטאר 2

גרסת הכניסה Standard Range Single Motor מצוידת במנוע חשמלי בודד עם הספק מרבי של 272 כ"ס ומומנט של 49.9 קג"מ לעומת 231 כ"ס ו- 33.6 קג"מ בדגם היוצא. היא תאיץ מעמידה ל- 100 קמ"ש בתוך 6.4 שניות, שיפור של שניה ביחס לדגם היוצא. טווח הנסיעה המרבי גדל מ- 481 ק"מ ל- 518 ק"מ.

גרסת Long Range Single Motor עושה שימוש במנוע חשמלי בודד עם הספק מרבי של 299 כ"ס ומומנט מרבי של 49.9 קג"מ. התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 6.2 שניות. גרסה זו מצוידת בסוללה הגדולה המעניקה טווח נסיעה מרבי של עד 635 ק"מ, כמעט 100 ק"מ יותר מהדגם הקודם שהציע טווח נסיעה מרבי של 540 ק"מ.

פולסטאר 2

גרסת Long Range Dual Motor מצוידת בשני מנועים חשמליים עם הספק מרבי משולב של 421 כ"ס ומומנט מרבי משולב של 75.4 קג"מ, לעומת 476 כ"ס ו- 69.3 קג"מ בדגם היוצא. התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת כעת 4.5 שניות לעומת 4.7 שניות בדגם היוצא וטווח הנסיעה המרבי גדל בלמעלה מ- 110 ק"מ ועומד כעת על 592 ק"מ לעומת 480 ק"מ בדגם היוצא.

בראש ההיצע עומדת גרסת Long Range Dual Motor Performance החמושה בשני מנועים חשמליים עם נתונים זהים לדגם היוצא - הספק מרבי משולב של 476 כ"ס ומומנט מרבי משולב של 75.4 קג"מ. התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש קצרה בשתי מאיות השניה ואורכת כעת 4.2 שניות. הסוללה החדשה הגדילה את טווח הנסיעה ב- 130 ק"מ לכדי 592 ק"מ לעומת 462 ק"מ בדגם היוצא.

פולסטאר 2 המעודכנת כבר זמינה לרכישה בשווקים נבחרים באירופה. אספקת הדגם המעודכן צפויה להחל ברבעון השלישי של שנת 2023.