לנצ'יה אפסילון 2024 החדשה נחשפה רשמית

אחרי שנים ארוכות של כשלונות מסחריים ופעילות בשוק האיטלקי בלבד בו שווקה לנצ'יה אפסילון הקשישה ללא שינויים מהותיים משנת 2011 ועד היום, נכנסת לנצ'יה לעידן חדש בחסות קונצרן הענק סטלנטיס אשר ינסה לשקם את המותג האיטלקי האגדי ולהפכו למותג פרימיום נחשק.

לנצ'יה אפסילון

חדי עין יבחינו מיד כי לנצ'יה אפסילון 2024 החדשה מבוססת על פיג'ו 208 אך מציגה סגנון שונה ויוקרתי יותר כיאה למכונית אשר תנסה להתחרות באאודי A1 ובדגמי MINI. שפת העיצוב החדשה של לאנצ'יה כוללת פנסים מפוצלים עם חותמת תאורה ייחודית המורכבת משלושה אלמנטים - מוטיב חוזר בכל גופי התאורה מלפנים ומאחור. עוד ניתן לראות שימוש נרחב בצבע שחור מבריק בחזית, סביב בתי הגלגלים, בקורות האחוריות, ובין הפנסים האחוריים העגולים.

לנצ'יה אפסילון

תא הנוסעים נראה איכותי ומוקפד עם דשבורד שטוח, שימוש באלמנטים עיצוביים עגולים ומלבניים במינון הנכון, צבעים נאים המשרים אווירה נעימה, וריפודים קטיפתיים עם תפירה נאה. מתחת למסך המרכזי הותקן מעין שולחן קפה עגול המשמש גם כמשטח טעינה לסמארטפון. עוד ברשימת האבזור לוח מחוונים דיגיטלי, מסך מרכזי בגודל 10.25 אינץ', ועוזרת אישית מבוססת AI המתקשרת עם הנהג גם באמצעות צבעים הבוקעים מאביזר עגול המותקן מעל המסך המרכזי.

לנצ'יה אפסילון

בשלב זה מושקת לנצ'יה אפסילון עם מערכת הנעה חשמלית המוכרת מאחיותיה לפלטפורמה וכוללת הנעה קדמית עם מנוע בהספק 156 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 7.8 שניות. סוללה בקיבולת 51 קוט"ש מספקת טווח נסיעה של עד 403 ק"מ לפי תקן WLTP ומאפשרת טעינה מהירה מ- 20% ל- 80% מקיבולת הסוללה תוך 24 דקות. בהמשך תוצג גרסה עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטרים, לפני שהמותג יהפוך לייעודי עבור רכבים חשמליים בלבד החל משנת 2025.

לנצ'יה אפסילון

הרכב אשר מוצג בתמונות הינו מגרסת ההשקה Cassina אשר תיוצר במהדורה מוגבלת של 1,906 רכבים לציון שנת הקמת המותג. מחירה באיטליה עומד על 39,999 יורו, כמעט כמו מחירה של טסלה מודל 3.