גרסאות ה- PHEV של וולוו XC60 ו- XC90 משת...
לאחר שהצהירה כי תעבור לייצור מכוניות חשמליות בלבד עד סוף העשור, ההאטה הגלובלית באימוץ רכב חשמלי הביא...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
רק לאחרונה הושקה זיקר 001 בישראל וכבר זוכה למתיחת פנים משמעותית? אנחנו לא מופתעים כי זיקר 001 משווקת בסין החל משנת 2021 והגיעה העת להתעדכן כדי לעמוד בתחרות הקשה בסגמנט החשמליות. זיקר 001 המעודכנת 2024 מקבלת עדכוני עיצוב קלים, תוספת אבזור נוחות ובטיחות, מנועים חזקים משמעותית וטווח נסיעה מוגדל.
במבט ראשון נראה כי העיצוב ללא שינוי אך מי שמכיר את הדגם יבחין בחזית מעט ספורטיבית יותר בהשראת גרסת הקצה FR, יחידות תאורה ראשיות מעודכנות, חיישן לידאר על הגג, וספויילר אחורי חדש. חישוקי 19 עד 22 אינץ' בעיצובים חדשים משלימים את העיצוב.
בתא הנוסעים השינויים בולטים יותר וכוללים לוח מחוונים חדש, הגה חדש עם פקדים פיזיים במקום פקדי מגע לטובת חווית שימוש ידידותית יותר, דיפונים בצבעים חדשים, פקדי חלונות חשמליים בעיצוב מודרני, מערכת שמע מבית ימאהה עם 28 רמקולים ביניהם רמקולים המותקנים במשענות הראש במושבים, וגג פנורמי המחולק לעשרה אזורים הניתנים לעמעום לפי בחירה.
עוד ברשימת החידושים מסך מרכזי עם מנגנון הטיה לצדדים, תצוגה עילית במציאות רבודה, ומעבד Snapdragon 8295. אותו מעבד יאפשר ככל הנראה צפיה בסרטי 5D עם צליל היקפי כמו בבתי קולנוע, רטט במושבים ופרצי רוח להעצמת חווית הצפיה. יש דיווחים בלתי מאומתים שגם המרכב יוכל לנוע בהתאם לסצנה בסרט באמצעות מתלי האוויר. גם אבזור הבטיחות שודרג על מנת להתאים לנהיגה אוטונומית בעתיד, כולל התרעות ברטט במושב הנהג.
זיקר 001 משווקת עם שתי סוללות לבחירה מבית CATL - סוללת LFP בקיבולת 95 קוט"ש המספקת טווח של עד 675 ק"מ או סוללת NMC בקיבולת 100 קוט"ש המספקת טווח של עד 750 ק"מ. טווח הנסיעה לפי תקן CLTC הסיני האופטימי. מכונית הסלון הסינית מאמצת פלטפורמת 800V במקום 400V בדגם היוצא, המאפשרת כעת טעינה מהירה בהספק של עד 350 קילוואט DC ותמיכה בטכנולוגיית V2V לטעינה של רכבים אחרים בהספק גבוה של עד 60 קילוואט. טעינה בהספק מרבי מ- 10% עד 80% מקיבולת הסוללה אורכת 11.5 דקות בלבד בסוללת LFP או 15 דקות בסוללת NMC.
גרסת ההנעה האחורית זוכה לתוספת של 144 כ"ס ומצוידת במנוע אחורי עם הספק מרבי של 416 כ"ס ומומנט מרבי של 44.8 קג"מ המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 5.9 שניות. גרסת ההנעה הכפולה זוכה לתוספת של 234 כ"ס ומצוידת בצמד מנועים בהספק מרבי משולב של 778 כ"ס ומומנט מרבי של 82.5 קג"מ המאפשרים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 3.3 שניות.
לאחר שהצהירה כי תעבור לייצור מכוניות חשמליות בלבד עד סוף העשור, ההאטה הגלובלית באימוץ רכב חשמלי הביא...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, משיקה שני דגמי פנאי חשמליים חדשים. סקודה אלרוק (Elroq) הקומפקט...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
לקסוס ES בדורה השמיני והחדש נוחתת בישראל ותתחרה בקטגוריית רכבי הסלון היוקרתיים מול דגמים כגון אאודי ...
בוריס רוזנר 15 ספטמבר 2026
אוריון מוביליטי מקבוצת יוניון משיקה בישראל את מכונית ההאצ'בק החשמלית איון UT אשר פותחה עבור השוק האי...
בוריס רוזנר 15 ספטמבר 2026
לובינסקי, יבואנית פיג׳ו לישראל, משיקה את פיג׳ו 408 החדשה 2026 לאחר מתיחת פנים. הדגם החדש שומר על תצו...
בוריס רוזנר 10 ספטמבר 2026
חמש שנים אחרי שהוצג דאצ'יה ספרינג החשמלי כגרסה מוסבת ודלה של רנו קוויד, מוצג הדור השני והחדש של דאצ'...
בוריס רוזנר 08 ספטמבר 2026