ג'ילי E5 עוברת להנעה אחורית עם פלטפורמת ...
ג'ילי E5 (לשעבר EX5) הוצג לראשונה רק לפני שנתיים כדגם גלובלי מרכזי של המותג ואף זכה כבר לעדכון הכולל...
בוריס רוזנר 24 ספטמבר 2026
פולקסווגן טיירון אשר נחשף כעת באופן רשמי, מחליף את פולקסווגן טיגואן אולספייס ומהווה למעשה גרסה ארוכה של פולקסווגן טיגואן עם אפשרות ל- 7 מושבים. פולקסווגן טיירון מתחרה בדגמי פנאי 7 מושבים כגון פיג'ו 5008, מיצובישי אאוטלנדר, ניסאן אקס טרייל ואחיו לפלטפורמה סקודה קודיאק אשר נחת לאחרונה בישראל.
העיצוב החיצוני דומה לזה של פולקסווגן טיגואן החדש עם שינויים קלים באזור הקורות האחוריות, במכסה המנוע וביחידות התאורה הקדמיות נראות מעט מלבניות יותר. מאחור נפגוש את אותן יחידות תאורה מחוברות. חבילת R-Line מציעה סגנון עיצובי קרבי יותר, עיטורים חיצוניים בגימור שחור במקום כרום, וחישוקים ייחודיים. פולקסווגן טיירון 2025 מציג מידות חיצוניות נדיבות. אורכו הכולל 4,770 מ"מ, בסיס הגלגלים באורך 2,791 מ"מ ותא מטען בנפח 345 ליטרים בגרסת ה- 7 מושבים או 850 ליטרים שימושיים במיוחד לאחר קיפול המושבים האחוריים.
גם תא הנוסעים כצפוי דומה לפולקסווגן טיגואן ומציג עיצוב נקי עם מיעוט פקדים פיזיים. מערכת המולטימדיה MIB4 זמינה עם מסך בגודל 12.9 או 15 אינץ' בהתאם לרמת האבזור, עם סליידר קבוע לשליטה בבקרת האקלים כך שאין צורך לחפש את הגדרות בקרת האקלים בתפריט. בנוסף יוכל הנהג להגדיר עד 5 קיצורי דרך בהתאמה אישית אשר יוצגו בחלקו העליון של המסך לטובת גישה מהירה. לוח המחוונים בגודל 10.25 אינץ' וכולל 4 סגנונות תצוגה לבחירה. ידית ההילוכים הותקנה מאחורי ההגה וכך התאפשר להתקין בקונסולה המרכזית חוגה מעוצבת עם מסך מובנה לשליטה בתאורת האווירה, במצבי הנהיגה, ובבולמים האדפטיביים.
עוד ברשימת אבזור הנוחות ניתן למצוא מושבי נוחות עם עיסוי, חימום ואוורור, תצוגה עילית בגודל 15 אינץ', אפליקציה לשליטה ברכב מרחוק, משטח טעינה אלחוטית, שליטה קולית, גג פנורמי חשמל, ומערכת מתלים אדפטיביים DCC Pro.
פולקסווגן טיירון ישווק עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים עם הספק מרבי של 150 כ"ס והנעה קדמית, מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 204 כ"ס והנעה קדמית, ומנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 265 כ"ס והנעה כפולה. בגזרת הדיזל יוצע מנוע בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 193 כ"ס והנעה כפולה. כל המנועים משודכים לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים DSG.
בנוסף ישווק הדגם עם בשתי גרסאות פלאג-אין הייבריד הכוללות מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים ומנוע חשמלי בהספק מרבי משולב של 204 ו- 272 כ"ס. טווח הנסיעה החשמלי עומד על יותר מ- 100 ק"מ לפי הצהרת היצרן. הסוללה תומכת בטעינה AC בהספק 11 קילוואט ובטעינה DC בהספק 50 קילוואט.
ג'ילי E5 (לשעבר EX5) הוצג לראשונה רק לפני שנתיים כדגם גלובלי מרכזי של המותג ואף זכה כבר לעדכון הכולל...
בוריס רוזנר 24 ספטמבר 2026
כעשור לאחר שהציגה את הבנטיאגה ופרצה לראשונה לסגמנט רכבי הפנאי, משיקה בנטלי דגם פנאי נוסף שהינו גם הד...
בוריס רוזנר 24 ספטמבר 2026
ניסאן מרחיבה את היצע המכוניות הקטנות של המותג והפעם עם מכונית חשמלית קטנה המבוססת על רנו טווינגו E-T...
בוריס רוזנר 23 ספטמבר 2026
ניסאן אקס טרייל, המשווק בשוק האמריקאי בשם ניסאן רוג (Rogue), מוצג בדור החדש לשנת 2027 וכשיגיע אלינו ...
בוריס רוזנר 22 ספטמבר 2026
לאחר שהצהירה כי תעבור לייצור מכוניות חשמליות בלבד עד סוף העשור, ההאטה הגלובלית באימוץ רכב חשמלי הביא...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, משיקה שני דגמי פנאי חשמליים חדשים. סקודה אלרוק (Elroq) הקומפקט...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026