הכנסת מקדמת את כניסתה של אובר לישראל. אי...
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לקריאה ראשונה הצעת חוק שתאפשר לחברות תחבורה שיתופית מקוונת, ובראשן אובר (...
בוריס רוזנר 25 פברואר 2026
בישראל לא זכה פולקסווגן טי-רוק לפופולריות גבוהה עקב תמחור יקר אך באירופה מדובר בלהיט מכירות המככב ברשימת חמשת הדגמים הנמכרים ביותר. היום חושפת היצרנית את הדור השני של פולקסווגן טי-רוק וניכר כי הושקעה מחשבה בפיתוח הדגם כך שישמור על המאפיינים שהפכו אותו לרב מכר אך גם יציג התקדמות ניכרת בכל התחומים על מנת להיות אטרקטיבי מול מתחרים כגון טויוטה C-HR.
העיצוב החיצוני הפך אמנם למעט דינמי יותר ביחס לדור הקודם אך אינו צעקני או מתחכם - בדיוק מה שמצופה מרכב פנאי אופנתי מבית פולקסווגן. בחזית יחידות תאורה מלוכסנות המחוברות בפס תאורה רוחבי ולוגו מואר. מהצד קימורים עדינים, קורה אחורית עבה כמו בדגם היוצא וחישוקים בקוטר של עד 20 אינץ'. מאחור תאורה רוחבית וגג משתפל מעט. הרכב הצהוב שבתמונות הינו בגרסת R-Line המציעה סגנון ספורטיבי יותר וזוכה לחבילת השחרה ופגושים המעניקים מראה קרבי יותר.
הדור החדש מציג גידול במידות. אורכו של פולקסווגן טי-רוק החדש 2026 צמח ב- 122 מ"מ לכדי 4,373 מ"מ, רוחבו תפח ב- 9 מ"מ לכדי 1,828 מ"מ, גובהו 1,562 מ"מ ובסיס הגלגלים התארך ב- 28 מ"מ לכדי 2,631 מ"מ. גם תא המטען זוכה לתוספת של 20 ליטרים ונפחו כעת 465 ליטרים.
תא הנוסעים מציג קפיצת מדרגה משמעותית ביחס לדור הקודם שקיבל ביקורת על היותו פשוט מדי ביחס למחיר. הפעם מצויד פולקסווגן טי-רוק בחומרים משודרגים, בעיצוב מודרני ובכל החידושים האחרונים של החברה ביניהם מסך מרכזי בגודל 10.4 או 12.9 אינץ' בהתאם לרמת האבזור, עם הממשק העדכני של החברה הכולל בין היתר עוזרת קולית מבוססת ChatGPT.
בורר ההילוכים הותקן מאחורי גלגל ההגה ובקונוסולה המרכזית הותקנה חוגה רב תפקודית מוארת עם מסך מגע זעיר לשליטה בבורר מצבי הנהיגה ועוצמת השמע, אך בקרת האקלים נשלטת באמצעות המסך המרכזי ומשטחי מגע יעודיים מתחתיו. עוד ברשימת האבזור תוכלו למצוא תצוגה עילית, תאורת אווירה צבעונית, מושבי נוחות עם עיסוי, מערכת שמע מבית Harman Kardon ושלל מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות.
תחילה ישווק פולקסווגן טי-רוק עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים עם מערכת מיילד-הייבריד במתח 48V בהספקים של 115 ו- 150 כ"ס בשילוב תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים והנעה קדמית. בהמשך תצטרף גרסת הנעה כפולה עם מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים. לאחר מכן יזכה פולקסווגן טי-רוק לראשונה למערכת הנעה היברידית מלאה המשלבת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים ומנוע חשמלי בהספקים של 140 כ"ס או 170 כ"ס לבחירה.
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לקריאה ראשונה הצעת חוק שתאפשר לחברות תחבורה שיתופית מקוונת, ובראשן אובר (...
בוריס רוזנר 25 פברואר 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משיקה את יונדאי איוניק 6 לאחר מתיחת פנים מקיפה בשתי רמות אבזור לבחיר...
בוריס רוזנר 24 פברואר 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מודיעה כי בכוונתה להשיק 5 דגמים חדשים בתקופה קצרה של 50 ימים. המהלך ...
בוריס רוזנר 24 פברואר 2026
אאודי הציגה את ה- RS5 החדשה לשנת 2026 והיא שונה מהותית מקודמותיה. זו מכונית הביצועים ההיברידית הנטענ...
בוריס רוזנר 22 פברואר 2026
חברת המזרח, יבואנית לנד רובר לישראל, מעוניינת להמשיך את מגמת הצמיחה בשוק המקומי (גידול של 46% בשנת 2...
בוריס רוזנר 22 פברואר 2026
בהשוואה בינלאומית, אגרות הרישוי השנתיות (טסט) בישראל נחשבות לגבוהות במיוחד. בעוד שבישראל אגרת הרישוי...
בוריס רוזנר 18 פברואר 2026