נחשפה מרצדס C קלאס החשמלית עם עיצוב מוחצ...
מרצדס מסירה את הלוט מעל מכונית המנהלים מרצדס C קלאס החשמלית המבוססת על פלטפורמת MB.EA ומהווה תשובה י...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
הקרב בזירת ספינות הדגל הגרמניות עולה מדרגה כאשר ב.מ.וו לא נשארת אדישה לעדכון האחרון של מרצדס S קלאס וחושפת מתיחת פנים מקיפה לב.מ.וו סדרה 7. במבט ראשון ניתן לחשוב כי מדובר רק בעדכון קוסמטי של אמצע החיים אך למעשה מדובר בהטמעת הטכנולוגיה של דגמי הדור החדש (Neue Klasse) אותה פגשנו בדגמים החשמליים הצעירים של המותג, אם כי שפת העיצוב החיצונית השנויה במחלוקת רק לוטשה ולא יישרה קו עם שפת העיצוב האחרונה של ב.מ.וו.
ב.מ.וו סדרה 7 החדשה 2026 מציגה מראה מלוטש יותר לאחר שיחידות התאורה המפוצלות עוצבו מחדש עם מראה צר ומעודן יותר, וגריל הכליות המואר נותר עצום בגודלו אך משתלב כעת באופן מעט הרמוני יותר עם הפגוש הקדמי. מאחור יחידות תאורה חדשות עם חתימת אור נקיה יותר. המכונית מקבלת את בעליה עם מופע תאורה דינמי המשתנה לפי מצב הרוח הנבחר, ומציעה אפשרויות חדשות להתאמה אישית, כולל צבעי מרכב דו-גונים.
גולת הכותרת האמיתית נמצאת בתא הנוסעים, שבו ב.מ.וו שפכה את כל ארסנל המסכים שלה. לוח המחוונים המסורתי מפנה את מקומו למערך Panoramic iDrive המבוסס על מערכת ההפעלה החדשה OS X, ומקרין מידע על גבי תצוגה ייעודית צרה בתחתית השמשה הקדמית. אליו מצטרפים מסך מרכזי בגודל 17.9 אינץ' ולראשונה גם מסך ייעודי לנוסע בגודל 14.6 אינץ'. מאחור, מסך הקולנוע המוכר בגודל 31.3 אינץ' משתדרג לרזולוציית 8K. ב.מ.וו שילבה גם מראה מרכזית דיגיטלית חכמה, המאפשרת ראות לאחור גם כאשר מסך הקולנוע בשימוש.
היצע יחידות ההנעה זוכה גם הוא לרענון משמעותי וכולל כעת מגוון מנועי בנזין, דיזל, פלאג-אין הייבריד וחשמל מלא. גרסת הכניסה 740 xDrive מצוידת במנוע טורבו בנזין 6 צילינדרים טורי בנפח 3.0 ליטרים וסיוע היברידי מתון 48V עם הספק מרבי של 400 כ"ס, הנעה כפולה, ותיבת 8 הילוכים אוטומטית.
בהיצע שתי גרסאות פלאג-אין הייבריד המאפשרות טווח נסיעה חשמלי של עד 100 ק"מ. גרסת 750e xDrive משלבת מנוע 6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטר עם מנוע חשמלי בהספק מרבי משולב של 489 כ"ס, ואילו גרסת M760 xDrive מציעה הספק מרבי משולב של 612 כ"ס.
דגמי i7 החשמלים מאמצים את טכנולוגיית סוללות הצילינדר מהדור השישי (Gen6) לטובת שיפור משמעותי בטווח הנסיעה. גרסת i7 50 xDrive מציגה כעת טווח נסיעה מרשים של עד 728 ק"מ לפי תקן WLTP לצד הספק מרבי של 455 כ"ס. גרסת i7 60 xDrive מציעה הספק מרבי של 544 כ"ס וטווח נסיעה זהה. גרסת i7 M70 xDrive הבכירה חמושה בהספק מרבי של 680 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 3.8 שניות לצד טווח נסיעה של עד 686 ק"מ.
מרצדס מסירה את הלוט מעל מכונית המנהלים מרצדס C קלאס החשמלית המבוססת על פלטפורמת MB.EA ומהווה תשובה י...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
קיה סטוניק 2026 אשר זכה לאחרונה למתיחת פנים מקיפה, נמצא ממש מעבר לפינה וצפוי לנחות החודש בישראל. באו...
קובי זוילי 21 אפריל 2026
מותג הרכב הסיני איון מבית GAC הציג באירופה את מכונית ההאצ'בק הקומפקטית איון UT המיועדת להתחרות ישירו...
בוריס רוזנר 19 אפריל 2026
טויוטה יאריס קרוס, רכב הפנאי הפופולרי אשר מבוסס על טויוטה יאריס, זוכה למתיחת פנים קוסמטית על מנת לחז...
בוריס רוזנר 16 אפריל 2026
קיה תשיק באירופה את הדור השני של רכב הפנאי הקומפקטי קיה סלטוס הזוכה לעיצוב קשוח יותר, מידות מוגדלות ...
בוריס רוזנר 16 אפריל 2026
קבוצת UMI יבואנית שברולט משיקה בישראל את שברולט סילברדו בגרסת טרייל בוס (Trail Boss) חדשה המצטרפת לש...
בוריס רוזנר 16 אפריל 2026