גרסאות ה- PHEV של וולוו XC60 ו- XC90 משתדרגות עם טווח נסיעה חשמלי של עד 200 ק"מ

לאחר שהצהירה כי תעבור לייצור מכוניות חשמליות בלבד עד סוף העשור, ההאטה הגלובלית באימוץ רכב חשמלי הביאה לעדכון התוכניות. היצרנית כעת משקיעה בליין המשלב בין רכבים חשמליים לבין דגמי פלאג-אין מתקדמים המהווים פתרון ביניים לנהגים המעוניינים בשגרת נסיעה חשמלית ללא חרדת טווח בנסיעות בין-עירוניות ארוכות. החידוש הנוכחי הינו עבור גרסאות הפלאג-אין הייבריד (PHEV) של דגמי הפנאי הבכירים וולוו XC60 ווולוו XC90 הזוכים בסוללת ענק בקיבולת כפולה של 41.2 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי מרשים של 164 עד 200 ק"מ בהתאם לדגם ולגרסה. בנוסף מקבל וולוו XC60 עדכון קוסמטי. מחברת מאיר היבואנית, נמסר כי הדגמים החדשים יגיעו לישראל ברבעון הראשון של שנת 2027.

וולוו XC60, וולוו XC90

במקום סוללה בקיבולת 19 קוט"ש ששירתה את הדגמים עד כה, מצטיידים דגמי ה- PHEV החדשים בסוללה מוגדלת בקיבולת 41.2 קוט"ש (37.9 קוט"ש נטו) המקנה תוספת משמעותית לטווח הנסיעה החשמלי בכל הגרסאות. וולוו XC60 בגרסת T6 AWD מקבל תוספת של 120 ק"מ לטווח הנסיעה החשמלי העומד כעת על 200 ק"מ. לגרסת XC60 T8 AWD טווח נסיעה של 189 ק"מ, ואילו לרכב הפנאי הגדול וולוו XC90 T8 AWD בעל שבעת המושבים טווח נסיעה של 164 ק"מ. המנועים נותרו ללא שינוי ביחס לדגמים היוצאים.

וולוו XC60

במקביל לשדרוג הטכנולוגי תחת המרכב, זוכה וולוו XC60 למתיחת פנים קלה המרעננת את הופעתו החיצונית והפנימית. הרענון כולל עיצוב חדש לפגושים מלפנים ומאחור, גריל קדמי עדכני, חתימת תאורה מחודשת בפנסים הראשיים והאחוריים, וכן עיצוב חדש למכסה המנוע ולדלת תא המטען. בתא הנוסעים שולבו אלמנטים דקורטיביים חדשים.