יונדאי קונה EV החשמלי מושק בישראל במחיר ...
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מרחיבה את משפחת הדגמים החשמליים ומשיקה את יונדאי קונה EV המצטרף לגרס...
בוריס רוזנר 19 מרץ 2026
ניסאן ג'וק, שים לב, יש מתחרה חדש בזירה והוא הולך לעשות לך כאב ראש. סוזוקי ויטרה החדש נוחת בישראל כשהוא מצוייד בכל מה שאוהב הישראלי הממוצע: עיצוב צעיר ורענן, מנוע בנזין יפני, תיבת הילוכים אוטומטית, 5 כוכבי בטיחות במבחן הריסוק של ENCAP וכמובן תג מחיר תחרותי של החל מ- 125,000 ₪. עם תג מחיר שכזה מתייצב סוזוקי ויטרה החדש בלב קטגוריית רכבי הפנאי העירוניים ואנו מהמרים כי יהפוך ללהיט המכירות של סוזוקי בישראל.
סוזוקי ויטרה החדש מצוייד במנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.6 ליטר המפיק 120 כ"ס ב- 6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 15.6 קג"מ ב- 4,400 סל"ד ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בת 6 הילוכים. סוזוקי ויטרה מוצע עם הנעה קדמית או מערכת הנעה כפולה חכמה שמציעה ארבעה מצבי נהיגה (ספורט, שלג, נעילת דיפרציאל קבועה, אוטומטי) לצורך התאמה מיטבית לתנאי הדרך. תאוצה מאפס למאה קמ"ש אורכת 12.5 שניות בגרסת הנעה קדמית ו- 13.0 שניות בגרסת ההנעה הכפולה. לפי נתוני היצרן עומדת צריכת דלק הממוצעת על 18.1 ק"מ לליטר בגרסת ההנעה הקדמית ו- 17.5 ק"מ לליטר בגרסת ההנעה בכפולה. מרווח הגחון שעומד על 185 מ"מ צנועים, יגביל את הויטרה בתנאי שטח קשים ולכן גרסת ההנעה הקדמית תהיה בחירה הגיונית ופופולרית יותר.
סוזוקי ויטרה מציג מידות קומפקטיות למדי, אורכו הכללי עומד על 4,175 מ"מ, רוחבו 1,775 מ"מ, גובהו 1,610 מ"מ, ובסיס גלגליו הינו מהצנועים בסגמנט ועומד על 2,500 מ"מ. עם זאת, תא המטען ממוצע בגודלו ומציע נפח של 375 ליטרים או 710 ליטרים לאחר קיפול המושבים האחוריים. הויטרה פונה גם לקהל צעיר ואופנתי ולכן מוצע עם אופצייה לצביעת גג וקורות בצבע שחור או לבן בשילוב מבחר צבעים עזים ובולטים כגון טורקיז וכתום. רשימת האבזור הסטנדרטי כוללת בין היתר 7 כריות אוויר, הגה מחופה עור עם שליטה על בקרת השיוט ומערכת השמע, שקע USB, בקרת אקלים, כל מערכות בקרת הבלימה והיציבות המקובלות בסגמנט, וחישוקי אלומיניום בקוטר 17 אינץ'.
גרסת ההנעה הכפולה מוצעת ברמת אבזור גבוהה יותר הכוללת בנוסף לאבזור הסטנדרטי גם מפתח חכם ולחצן התנעה, מושבים בריפוד זמש, גימורי עור סינטטי וזמש בתא הנוסעים, חיישני גשם ותאורה, קיפול מראות חשמלי, גימורי כרום חיצוניים, בקרת ירידה במדרון, וחיישני חניה קדמיים ואחוריים. כמו כן, מערכת בקרת שיוט אדפטיבית מוצעת כאופצייה בתוספת תשלום.
גרסאות ומחירים:
סוזוקי ויטרה 1.6 GLX 2x4 אוטומט : 125,000 ₪
סוזוקי ויטרה 1.6 GLXV 4x4 אוטומט : 132,000 ₪
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מרחיבה את משפחת הדגמים החשמליים ומשיקה את יונדאי קונה EV המצטרף לגרס...
בוריס רוזנר 19 מרץ 2026
DS N7 מבית קונצרן סטלנטיס מחליף את רכב הפנאי הוותיק DS7 שהיה הדגם הפופולרי ביותר של החברה, ומבוסס על...
בוריס רוזנר 18 מרץ 2026
ב.מ.וו סדרה 3 נחשבת לדגם הליבה של המותג מזה כחמישה עשורים, וכעת היא מוצגת בדור חדש לחלוטין כדגם חשמל...
בוריס רוזנר 18 מרץ 2026
לרגל ציון 5,000 מסירות בישראל בתקופה של שנתיים, משיקה גיאו מוביליטי היבואנית את זיקר 001 FR Design. ...
קובי זוילי 15 מרץ 2026
קבוצת כדורי, יבואנית מותג סקייוול (SKYWELL) לישראל, מצטרפת למגמת הורדת המחירים בסגמנט החשמליות ומודי...
קובי זוילי 15 מרץ 2026
דלק מוטורס, יבואנית מאזדה לישראל, מודיעה היום על תחילת המכירה המוקדמת של הדור השלישי והחדש של רכב הפ...
בוריס רוזנר 12 מרץ 2026