סיאט לאון ST 2021  1.5 TSI 150hp סטייל אוטומט

הרפורמה בחוק רישוי רכב שנכנסה לתוקף בשנת 2016 נועדה בין היתר להסדיר את תהליכי יבוא הרכבים לישראל ולאפשר כניסה של מצטרפים חדשים לתחרות בענף. כך במקביל ליבואנים הרשמיים המנהלים קשר ישיר עם היצרנים, נוספה אפשרות למעמד של יבואן מקביל אשר יוכל לרכוש רכבים חדשים מדילרים במדינות שונות ולשווקן בישראל.

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סיאט לישראל, יוצאת במבצע לעמיתי מועדון חבר בין התאריכים 16.07.2021-20.08.2021 במסגרתו תציע לחברי המועדון הנחה ממחיר המחירון, הטבות אבזור, ותוכנית מימון בבנק אוצר החייל. בנוסף תוצע הלוואה בתנאים מועדפים במסגרת תכנית המימון חבר ליס, והנחה בגובה 50% ברכישת אבזור בהתקנה מקומית.

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סיאט לישראל, משיקה היום גרסה חדשה למשפחתית הקומפקטית סיאט לאון הכוללת מנוע טורבו בנזין TSI ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 190 כ"ס ומומנט מרבי של 32.6 קג"מ, המשודך לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים DSG. תאוצה מאפס למאה קמ"ש אורכת 7.4 שניות, והמהירות המרבית עומדת על 231 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת בגרסה זו עומדת על 14.7 ק"מ לליטר. כמו כן זוכה גרסה זו למתלה אחורי רב חיבורי במקום קורת פיתול פשוטה אשר מותקנת בגרסאות ה- 1.5 ליטרים.

סיאט מודיעה כי החלה לייצר את סיאט לאון החדשה גם עם מנוע בנפח 2.0 ליטרים אשר יהיה זמין בגרסאות האצ'בק 5 דלתות וסטיישן (Sports tourer) וברמת גימור FR. לארץ תגיע רק גרסת ההאצ'בק חמש דלתות. המנוע החדש מצטרף להיצע המנועים הקיים הכולל מנוע בנזין TSI בנפח 1.5 ליטרים עם הספק מרבי של 150 כ"ס המשווק בישראל, מנועי דיזל TDI, מנוע eTSI עם מערכת היברידית קלה, ומנוע e-HYBRID שהינו למעשה היברידי נטען PHEV.

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סיאט לישראל, משיקה היום את המשפחתית הקומפקטית סיאט לאון הכל חדשה 2021 אשר נועדה להתחרות בפורד פוקוס ST, מאזדה 3 האצ'בק, ובקרוב גם להוות חלופה מוזלת וצעירה לפולקסווגן גולף. הדור הרביעי הכל חדש מבוסס על פלטפורמת EVO MQB ומציג מידות מעט גדולות יותר מקודמו. אורכו הכללי 4,368 מ"מ, רוחבו 1,799 מ"מ, גובהו 1,456 מ"מ, ובסיס הגלגלים באורך 2,686 מ"מ. נפח תא המטען עומד על 380 ליטרים. גרסת 3 דלתות לא תוצע, בהתאם למגמה העולמית שהחלה לפני מספר שנים עקב ירידה בביקושים.

ארגון Euro Ncap מפרסם גם החודש את תוצאותיהם של מבחני ריסוק שערך למספר דגמים חדשים, ביניהם סיאט לאון, אאודי A3, לנד רובר דיפנדר, ואיסוזו דימקס אשר זכו לציון מרבי של 5 כוכבים. סדרת מבחני הריסוק האחרונה מצביעה בבירור על מגמת השתפרות כוללת בתעשיית הרכב, לצד החמרת דרישות הבטיחות העומדות בפני היצרנים.

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סיאט, סקודה, פולקסווגן ואאודי לישראל, תקיים מבצע למשך שבוע בין התאריכים 21-28 במאי. במסגרת המבצע יוצעו לרוכשים הנחות ממחיר המחירון בעסקאות מזומן, הטבות אבזור, מסלולי טרייד-אין, ותנאי מימון אטרקטיביים.

מותג קופרה חושף את גרסת הביצועים המבוססת על סיאט לאון 2020 שהוצגה לאחרונה. הדגם יוצע במרכב 5 דלתות או סטיישן מאחר וגרסת 3 דלתות אינה מיוצרת עוד. עיצובה של קופרה לאון נבדל מסיאט לאון הסטנדרטית באמצעות מיתוג שונה ואלמנטים ספורטיביים, ביניהם פגוש קדמי אגרסיבי עם כונסי אוויר גדולים, ושבכה קדמית מושחרת עם סמל המותג בצבע נחושת במרכזה. מאחור בולט דיפיוזר מושחר וארבעה פתחי מפלט גם הם בגוון נחושת. מהצד ניתן להבחין בחישוקים בעיצוב אווירודינמי מיוחד המשלב גוון נחושת, חצאיות צד, ומראות מושחרות.

לאחר שלל טיזרים והדלפות, נחשף רשמית הדור החדש והרביעי במספר של סיאט לאון. הדגם החדש מבוסס על פלטפורמת EVO MQB ומציג מידות מעט גדולות יותר מקודמו. אורכו הכללי 4,368 מ"מ, רוחבו 1,800 מ"מ, גובהו 1,456 מ"מ, ובסיס הגלגלים באורך 2,686 מ"מ. נפח תא המטען עומד על 380 ליטרים בדגם ההאצ'בק או 617 ליטרים בסטיישן ST. גרסת 3 דלתות לא תוצע בהתאם למגמה העולמית שהחלה לפני מספר שנים עקב ביקוש ירוד.