טויוטה סיטי

יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה לישראל, מודיעה על השקת סדרת המסחריות החדשות המונה את טויוטה סיטי וטויוטה פרואייס המעודכנות 2024. אליהן תצטרף ברבעון השני של שנת 2025 גם טויוטה פרואייס מקס - מסחרית במשקל כולל של מעל 3.5 טון המכניסה את טויוטה לראשונה לסגמנט המסחריות הכבדות.

מחירי המכוניות החדשות ממשיכים לעלות. בתחילת החודש פורסם מחירון קיה העדכני עם התייקרויות של אלפי שקלים בשלל דגמים פופולריים וכעת מגיע תורה של טויוטה להעלות מחירים. נזכיר כי בתחילת השנה פרסמה טויוטה מחירון עדכני עם התייקרויות של אלפי שקלים והעדכון הנוכחי מגיע 7 חודשים אחריו יחד עם הודעה של היצרנית על פיה עקב עיכובים בשרשרת האספקה חלו שינויים בתכניות הייצור ביניהם הפחתת מכסות ייצור, מה שצפוי להאריך עוד יותר את זמני ההמתנה לרכבים חדשים. שיווקה של טויוטה יאריס הופסק לפני מספר חודשים בעוד דגמים נוספים לא יסופקו ללקוחות עד לסוף השנה.

יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה לישראל, משיקה את המסחרית הקומפקטית טויוטה סיטי שהינה למעשה סיטרואן ברלינגו עם סמל של טויוטה. השקת הדגם בישראל מסמנת את כניסתה של טויוטה לסגמנט רכבי העבודה הקלים בו לא היתה פעילה עד כה. היקף המכירות בסגמנט בישראל עומד על כ- 6,000 רכבים בשנה ומציג צמיחה בתקופת הקורונה עקב הדרישה לרכבי משלוחים.

שיתוף הפעולה בין טויוטה לקונצרן PSA (פיג'ו-סיטרואן) הוליד את טויוטה אייגו שהינה אחות תאומה לסיטרואן C1 ופיג'ו 108, ובתחום המסחרי פגשנו את טויוטה פרואייס שהינו אח תאום לסיטרואן ג'אמפי ופיג'ו טראוולר. באופן דומה, טויוטה פרואייס סיטי החדש מהווה את הגרסה "היפנית" של הטנדרונים הצרפתיים סיטראון ברלינגו ופיז'ו פרטנר. בדומה לאחיו, גם טויוטה פרואייס סיטי מבוסס על פלטפורמת ה- EMP2 של קונצרן PSA. העיצוב החיצוני דומה מאוד לסיטרואן ברלינגו אך כולל חזית המאפיינת את דגמי טויוטה.