צריכת דלק
ביצועים
עיצוב ונוחות
תמורה לכסף
בטיחות
אמינות
״אחורה בזמן״
<p dir="RTL">פיג'ו 206+ היא למעשה ה - 206 הוותיקה שהוצגה לראשונה בשנת 1998 ושווקה בארץ עד 2008 למרות שהוחלפה ע"י ה - 207 בארץ כבר בשנת 2007. ה - 206+ עברה מתיחת פנים יסודית, הכוללת פנים חדשות המזכירות את ה - 207 ומייצגות את הפנים החדשות של החברה, שדרוג לוח המחוונים ושימוש בחומרים טובים יותר. ה - 206+ יועדה בעיקר לשווקים מתפתחים, כמו דרום אמריקה ואפריקה ולכן גם מיוצרת שם, אך הרכבים המשווקים כעת באירופה מיוצרים בצרפת. לובינסקי, יבואנית פיז'ו בארץ, הביאה את ה 206+ להתחרות בשוק המתחמם של הסופר מיני ידני בטווח 70-80 אלף ₪. ה - 206+ משתייכת לקטגוריית הסופר מיני ומתחרותיה העיקריות הן: רנו קליאו, אופל קורסה, פורד פיאסטה, פיאט פונטו וסיטרואן C3.</p>
<p dir="RTL">ה - 206+ בעלת מראה נאה אך למרות כל השדרוג המקיף גילה ניכר. בעבר הוצעה ה - 206 עם מספר תצורות מרכב, האצ'בק 3 דלתות, האצ'בק 5 דלתות, קופה קבריולט ואף סדאן במספר מקומות בעולם, אך ה 206+ מוצעת רק בתצורת האצ'בק 5 דלתות. בסיס הגלגלים של ה - 206+ עומד על 2.44 מ' ונפח תא המטען הינו 243 ליטר, נתונים הנמוכים מהממוצע בקטגוריה. ל 206+ רק ארבע כריות אויר. ה - 206 זכתה בארבעה כוכבי בטיחות במבחני הריסוק הישנים של Euro NCAP משנת 2000. ה 206+ לא נבחנה בנפרד אך לא צפויה להיות בטוחה יותר. בטיחות ה 206+ נחותה משמעותית מכל סופר מיני עכשווית.</p>
<p dir="RTL">ה 206+ משווקת בארץ רק עם מנוע בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.4 ליטר ובהספק 73 כ"ס. למנוע משודכת תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים. הביצועים, כצפוי פושרים, תאוצה מאפס למאה קמ"ש ב 13.7 שניות ומהירות מירבית של 166 קמ"ש. צריכת הדלק, לפי נתוני היצרן, עומדת על 16.6 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת, רמת זיהום האוויר הינה מקבוצה 4 (מתוך 15).</p>2012פיג'ופיג'ופיג'ו 206+ חמש דלתות6800קטנות0101מלא פרטים ונחזור אליך בהקדם (שירות הליווי כרוך בתשלום)
מלא פרטים ונחזור אליך בהקדם (שירות הליווי כרוך בתשלום)
מלא פרטים ונחזור אליך בהקדם (שירות הליווי כרוך בתשלום)
מלא פרטים ונחזור אליך בהקדם (שירות הליווי כרוך בתשלום)
תפריט נגישות
תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.