יונדאי מפרסמת היום פרטים ותמונות ראשונות של ה-i10 החדשה בגרסה האירופאית. יונדאי i10 משווקת בישראל משנת 2009 כאשר בשנת 2011 עברה מתיחת פנים. באותה שנה הושקה בישראל קיה פיקנטו שנגסה בעוגת המכירות של ה- i10 ושל רכבי המיני בכלל והתייצבה בראש טבלת המסירות בפער גדול מהמתחרות. כעת, עם הצגת הדור החדש של ה- i10, חוזרת יונדאי למשחק בכוחות מחודשים וצפוי קרב קשה על צמרת טבלת המסירות בסגמנט מכוניות המיני.

יונדאי i10 החדשה

יונדאי מבטיחה כי ה- i10 החדשה תצויד בציוד בטיחות ונוחות המקובלים בסגמנט הסופר מיני, עם מרחב פנימי מהטובים בקטגוריה, עיצוב דינאמי ושיפור איכות החומרים וחוויית הנהיגה. לפחות בכל הנוגע לעיצוב, בהחלט ניתן לומר כי יונדאי עשתה צעד משמעותי והפכה את ה- i10 ממכונית משעממת עם מראה מיושן לכזו שנראית מודרנית ועדכנית. עוד מוקדם לדבר על המחירים ורמות האבזור שישווקו בישראל אך באירופה תוצע רשימת אבזור הכוללת בקרת אקלים, הגה עור מחומם, בקרת שיוט עם מגביל מהירות ועוד.

יונדאי i10 החדשה גדולה יותר מזו הנוכחית, היא ארוכה ממנה ב- 80 מ"מ, רחבה יותר ב- 65 מ"מ ונמוכה ממנה ב- 55 מ"מ, כך שה- i10 מציגה מידות מהנדיבות בקטגוריה. כתוצאה מהגידול במידות, מרווח הרגליים השתפר ונפח תא המטען גדל לכדי 252 ליטר, 10% יותר לעומת הדור הקודם.

מכיוון ש- 95% מתוצרתה של יונדאי נמכרת לשוק האירופאי, יונדאי i10 תוכננה ופותחה במרכז הפיתוח של היצרן בגרמניה ולראשונה גם תיוצר באירופה במפעל יונדאי בטורקיה בו מיוצרת גם יונדאי i20 הגדולה יותר. ה- i10 החדשה צפויה להגיע לפס הייצור בספטמבר הקרוב, אז גם תוצג לקהל הרחב בתערוכת הרכב בפרנקפורט.