בתחילת חודש אוגוסט נכנסה לתוקף רפורמה במיסוי הירוק ובמסגרתה עודכנה הנוסחה על פיה יחושב הציון הירוק של רכבים פרטיים עד 3.5 טון. באופן לא מפתיע, הנוסחה החדשה מחמירה את הקריטריונים לפיהם מקבלים רכבים חדשים ציון ירוק, שכן מאז נכנס לתוקף המיסוי הירוק בשנת 2008 חל שיפור משמעותי בטכנולוגיות המצמצמות זיהום אוויר מרכבים בעקבות כניסת תקן Euro 5.

רנו מגאן אסטייט. נשאר ללא שינוי במחיר למרות עדכון המס

השינוי הבולט והמטריד במיוחד בנוסחה החדשה היא התחשבות בנתוני פליטה בהם לא מצטיינים רכבי דיזל: פליטת חלקיקים (PM) ותחמוצת חנקן (NOX), בכך בעצם הקטנה משמעותית של ההטבות המקבלים רכבי דיזל ע"י העלאתם לקבוצות זיהום גבוהות יותר. יש לציין כי בקביעת קבוצות הזיהום באירופה, תקן Euro 5 אינו מעניק חשיבות מיוחדת לאותם נתונים אליהם התייחס משרד התחבורה הישראלי בשינוי הנוסחה האחרון. כך לדוגמא בעקבות שינוי הנוסחה פורד פוקוס עם מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר עלתה מקבוצה 4 לקבוצה 9 ולעומתה רנו פלואנס דיזל עלתה מקבוצה 4 לקבוצה 11. עם השינוי הנוכחי בנוסחאת המיסוי הירוק ממשיך משרד התחבורה במאמץ למזער את שוק רכבי הדיזל בישראל ע"י העלאת מחירי הרכבים והפיכתם לפחות כדאיים לרכישה בשוק הפרטי.

קרסו, סמל"ת ולובינסקי, מיבואניות רכבי הדיזל הנמכרים בישראל, נלחמו בחודשים האחרונים יחד בשינוי הנוסחה שכאמור תפגע בצורה הקשה ביותר ברכבי דיזל משפחתיים שנרכשים בעיקר בשל היותם משתלמים לרכישה וחסכוניים בדלק. חברת קרסו מפרסמת היום את עליית המחירים על רכבי הדיזל שלה. קרסו בחרה לספוג חלק גדול מעליית המחיר על רכבי הדיזל שלה ומעלה את המחירים בשיעור של בין 1,000 ל- 3,000 ₪ במקום הצפי הקודם לעלייה של כ- 10,000 ₪. בכך היא שואפת להשאיר את רכבי הדיזל שלה אטרקטיביים. יש לציין כי בעקבות שינוי נוסחת המיסוי הירוק התייקרו גם חלק מרכבי הבנזין, בעיקר אלו החסכוניים מביניהם שזכו בעבר להיות בקבוצת זיהום נמוכה ולהטבת מס גבוהה יותר.

לדברי אלחנן יהב, סמנכ"ל השיווק ומהכירות של רנו וניסאן:  "התמחור החדש משקף את ההחלטה האסטרטגית של קרסו מוטורס להמשיך לקדם רכבים חסכוניים בדלק. הפלואנס דיזל מהווה היום את הרכב המשפחתי החסכוני בישראל, הוא נמכר באלפים מדי שנה ללקוחות פרטיים ומוסדיים ונמצא במגמת עליה בביקוש".

דוגמאות למחירים החדשים:

פלואנס 1.5 DCIקומפורט אוטומט  - 134,900 ₪. התייקרות של 3,000 ₪.

פלואנס 1.5 DCI פריבליג' אוטומט - 135,900 ₪. התייקרות של 2,000 ₪.

מגאן האצ'בק 1.5 DCI פריבליג' - 132,900 ₪. התייקרות של 2,000 ₪.

מגאן אסטייט 1.5 DCI אקספרסיון אוטומט נשאר ללא שינוי והוא עומד על החל מ- 133,900 ₪

לצורך השוואה, מחירו של גרנד סניק 1.5 DCI אקספרסיון עלה ב- 6,000 ₪ ויעמוד על 171,900 ₪. זאת לעומת דגם הבנזין שהייתקר ב- 2,000 ₪ (166,900 ₪) בלבד.