לקסוס מציגה השנה בתערוכת פרנקרופט את הקונספט של רכב הפנאי שטח שלה, ה- LF-NX. לקסוס מדווחת כי מדובר ברכב שיכול לבשר על כניסתה של לקסוס לשוק רכבי שטח הבינוניים (במונחים צפון אמריקאים). אם להסתמך על נסיון העבר עם דגמי הקונספט של לקסוס מסדרת LF שזכו להגיע לייצור, בינהם המכונית המשפחתית CT, IS-C שהיא גרסת הקבריולט של ה- IS, מכונית הספורט הקיצונית LFA וה- LF-LC שאושר לאחרונה כי תגיע לייצור סדרתי, יחד עם העובדה שכמעט כל שארי דגמי הסדרה היוו קדימון יחסית מבטיח לרכב סדרתי שהגיע מאוחר יותר, סביר להניח כי לקסוס יותר מאשר רק בוחנת את האפשרות להציג בקרוב רכב פנאי שטח שיבוסס על ה- LF-NX.

לקסוס LF-NX קונספקט

נועז היא מילה מאוד שמרנית בכל הנוגע לתיאור עיצובו החיצוני של ה- LF-NX קונספט. לקסוס לקחה את שפת העיצוב הנוכחית שלה והביאה כל אספקט בעיצוב לקיצוניות חדשה. החזית היא שילוב של זוויות חדות וצורות הנדסיות מעוטרות כרום, הפגוש הקדמי מציג פתחי קירור לבלמים הקדמיים בצורת שסעים אנכיים הנמשכים מתחתיתו ועד ליחידות תאורת היום שמקבלת פנסים נפרדים מתחת ליחידות התאורה הראשיות בדומה לאלה של הדור החדש של ה- IS שצפויה לנחות בישראל בקרוב. בצידי המרכב אנו פוגשים בבתי גלגלים מנופחים ומפוסלים יחד עם בליטה לאורך הדלתות וקו מותניים מודגש. חלקו האחורי של הרכב ממשיך באותה גישה עם קו ירכתיים מודגש, פתחי אוורור ענקיים מככבים גם כאן כשלתוכם משולב חלק מיחידות התאורה אשר יאיר את חלקם החיצוני של פתחי האוורור בצורה שמשקפת את השכבה הקדמית.

לקסוס LF-NX קונספקט

תא הנוסעים של ה- LF-NX נראה גם הוא כאילו נלקח מסרט מדע בדיוני, הקונסולה המרכזית חפה לחלוטין מכפתורים ובמרכזה נמצא מסך גדול המוקף במסגרת אלומיום בצורת שעון חול שנמתחת מהשמשה הקדמית עד מוט ההילוכים שמאחוריו נמצא משטח מגע גדול לתפעול מערכות הרכב השונות. לוח המחוונים מואר באור כחול שממשיך את תבנית התאורה של הקונסולה המרכזית המספקת ניגודיות מעניינת לריפוד בצבעי כתום ושחור המעטר את תא הנוסעים.

לקסוס LF-NX קונספקט. תא הנוסעים

לקסוס אינה מפרסמת מידע טכני לגבי מערכת ההנעה של הרכב ומסתפקת בהצהרה כי מדובר בדור הבא של מערכת ההנעה ההיברידת שלה שתוכננה מחדש כדי להתאים לצרכים של רכבי שטח.