פורד מונדיאו הייתה מחלוצות השימוש בחידושים בטיחותיים שכיום אנו לוקחים כמובנים מאליהם ברכבים עממיים, ביניהם: כריות אוויר, מערכת בקרת אחיזה אלקטרונית, בקרת שיוט אדפטיבית והגנה אקטיבית. כיום המונדיאו היא בין המכוניות המשפחתיות הגדולות הנמכרות ביותר באירופה בכלל ובבריטניה בפרט והיא רושמת לזכותה מעל ל- 4.5 מיליון מסירות מאז הושקה לראשונה.

בשנת 1993, לאחר 5 שנים של מחקר ופיתוח והשקעה של כ- 3 מיליארד ליש"ט, הושק הדור הראשון של המונדיאו, החליף את הסיירה הוותיקה וזכה בפרס "רכב השנה" לשנת 1994. כאמור, המונדיאו היתה בין הסנוניות הראשונות בקטגוריה הרכבים המשפחתיים הגדולים שצויידה במערכות בטיחות ונוחות מתקדמות שהיו עד אז נחלתן של רכבים יקרים ממנה. הדור הראשון של המונדאו צויד במערכת למניעת נעילת גלגלים בבלימה (ABS), כרית אוויר לנהג כסטנדרט ואפשרות לכרית אוויר לנוסע, מערכת מתלים אדפטיבית והגה כח. כחלק ממתיחת הפנים שעברה המונדיאו בשנת 1996 היא צויידה בכריות אוויר צדיות לנהג ולנוסע מלפנים והותקנה מערכת ABS מתקדמת יותר.

פורד מונדיאו דור ראשון

פורד המשיכה להציע גם במונדאו דור שני שהושק בשנת 2000, שפע אבזור בטיחות ונוחות שהיה נדיר באותה עת ברכבים בקטגוריה זו. כך לדוגמה, שווק הדור השני בחלק מהשווקים עם מושבים מחוממים, חיישני תאורה ומגבים אוטומטיים ומערכת בטיחות חכמה שהשתמשה במגוון חיישנים על מנת להחליט אלו מערכות להפעיל בעת תאונה בהתאם לחומרתה ולמאפייניה השונים. הדור השני היה כה פופולארי בבריטניה, בה נולד, שאף הפך לחלק מהסלנג המקומי, אנשי מעמד הביניים שתרמו להצלחתה הרבה של המונדיאו כונו "אנשי המונדיאו".

פורד מונדיאו דור שני

הדור הנוכחי, השלישי במספר, הוצג לראשונה בסרט "ג'יימס בונד קזינו רויאל" בשנת 2006 ושיווקו החל שנה מאוחר יותר. הדור השלישי הציג שימוש בטכנולוגיות חדישות דוגמאת בקרת שיוט אדפטיבית, בורר מצבי נהיגה ומערכת המונעת תדלוק של דלק מסוג שאינו מתאים. במסגרת מתיחת הפנים שעברה ב- 2010 הוצגו מערכות בטיחות כגון בקרת סטייה מנתיב, התראה על עייפות הנהג ומערכת אורות דרך אוטומטית.

פורד מונדיאו דור שלישי

בסוף שנת 2012 הוצגה בצפון אמריקה הפורד פיוז'ן (FUSION), אחותה התאומה של המונדיאו ושיווקה החל בתחילת 2013. לאירופה תגיע הפיוז'ן בסוף 2014 עם שלל חידושים. כך לדוגמה המונדיאו החדשה תהא המכונית הראשונה בסגמנט שתשווק עם תאורת LED מלאה. כמו כן, תציג פורד לראשונה במונדאו החדשה מערכת חגורות בטיחות אחוריות עם כריות אוויר אינטגרליות שיעזרו למזער פציעות של היושבים במושבים האחוריים. בחזית פורד מונדיאו החדשה ניתן יהא למצוא מגוון מנועי טורבו חסכוניים וחזקים, בהם מנוע אקו בוסט בנפח 1.0 ליטר שכבר הספיק לזכות בתואר "מנוע השנה" פעמיים ברציפות מאז הוצג ובחודש יוני השנה זכה לניקוד הגבוה ביותר אי פעם בתולדות התחרות.

סרטון פורד מונדיאו