קיה סול מקטגוריית רכבי המיקרוואן הגיע לארץ בשנת 2010 עם מנוע בנזין ומנוע דיזל. בשנת 2011 עבר הרכב מתיחת פנים שכללה, בין היתר, שינוי בחזית הרכב והפנסים האחוריים והחלפת תיבת הילוכים אוטומטית בת ארבעה הילוכים בתיבת הילוכים בת שישה הילוכים. הסול לא זכה בארץ להצלחה גדולה מלבד ההצלחה החלקית שהייתה לו בקרב נהגי מוניות ולקוחות אחרים שבחרו בגרסת הדיזל, וחבל שכך, שכן לרכב יש לא מעט מה להציע לאלו שמחפשים מרחב פנים נדיב באריזה קומפקטית. להערכתנו, הסיבה המרכזית לחוסר ההצלחה של הרכב בארץ מקורה בתמחור הרכב. כך לדוגמה מוצעת היום גרסת הבנזין במחיר של החל מ- 125,000 ₪, מחיר המציב את הסול בגזרת מחירי המשפחתיות שנתפסות כמרווחות ויוקרתיות יותר.

קיה סול

בדיוק מסיבה זו וככל הנראה גם בעקבות ההשקה המקומית הצפויה בחודשים הקרובים לדגם החדש של הסול שהוצג בתערוכת פרנקפורט שהתקיימה בחודש ספטמבר האחרון, יוצאת טלקאר במבצע במסגרתו מוצעת גרסת הבנזין ברמת אבזור EX בהנחה של 5,100 ₪ ממחיר המחירון הרשמי העומד על 125,000 ₪. מחיר המבצע בסך 119,900 ₪ תקף עד ל- 29.11.2013.

קיה סול EX מאובזרת, בין היתר, במושב נהג עם כיוון רב מצבי, הגה כוח חשמלי מתכוונן לגובה ולעומק, מערכת בקרת אקלים דיגיטלית, מפתח חכם והתנעה בלחיצת כפתור, מתגי שליטה למערכת השמע על ההגה, שקע AUX והתאמה לשקעי iPod ו- USB, הגה וידית הילוכים בחיפוי עור, פנסים אחוריים מסוג LED ושלל מערכות בטיחות. למפרט המלא.

קיה סול, תא הנוסעים