מבחן הריסוק בחפיפה של ארגון IIHS ממשיך להביך מכוניות. בסבב תוצאות המבחנים האחרון שפרסם הארגון, בו ערך את מבחן החפיפה הקטנה ל- 12 מכוניות שנבחנו בעבר בשאר המבחנים, הצליחה רק מכונית אחת, מיני קאנטרימן, לקבל ציון "טוב" מרבי. חמישה דגמים אחרים, שניים מתוכם המשווקים בישראל - סובארו BRZ ומיצובישי לאנסר, הצליחו לקבל ציון "קביל" השני בטיבו. יונדאי וולוסטר קיבלה ציון "גבולי" בעוד רשימה של לא פחות מארבעה דגמים המשווקים בישראל - פיאט 500L, ניסאן ג'וק, ניסאן ליף ומאזדה 5, מקבלים ציון "לא מספק".

מלבד מבחן החפיפה הקטנה, מצליחים רוב הדגמים לקבל ציונים די טובים במרבית המבחנים וכמעט כל המכוניות מצליחות לקבל ציוני "טוב" בכל שאר המבחנים, עדות לכך שמרבית היצרניות כבר הצליחו להתאים את מכוניותיהן למבחני הריסוק המחמירים ולאו דווקא לעולם האמיתי.

מיני קאנטרימן

מיני קאנטרימן היא המכונית היחידה בסבב הנבחנות הנוכחי שהצליחה לקבל חמישה ציוני "טוב" על כל המבחנים. מבחן החפיפה הקטנה, מבחן התנגשות חזיתית, ריסוק צידי, חוזק גג, וריסוני ראש ומושבים. חמשת הציונים הגבוהים מעניקים למיני קאנטרימן את תואר Top Safety Pick.

מיצובישי לנסר מקבלת גם היא את התואר Top Safety Pick אך אינה מצליחה להשוות את רצף ההצלחות של מיני קאנטרימן ונאלצת להסתפק בציון "קביל" במבחן הריסוק בחפיפה קטנה. בשאר המבחנים מצליחה מיצובישי לנסר לקבל ציוני "טוב" מרביים.

סובארו BRZ היא המכונית השלישית והאחרונה בסבב המבחנים הנוכחי שמקבלת את תואר Top Safety Pick ומציגה ציונים זהים לאלה של מיצובישי לנסר. ציון "קביל" במבחן החפיפה הקטנה וציוני "טוב" בארבעת המבחנים האחרים.

פיאט 500L קיבלה ציון "לא מספק" במבחן החפיפה הקטנה. בשאר המבחנים הצליחה פיאט 500L לקבל ציוני "טוב". בגלל שעברה את מבחני הריסוק המקוריים בתחילת שנת 2014, העניק הארגון למכונית את התואר Top Safety Pick 2013, אז לא הוכנס מבחן החפיפה הקטנה כקריטריון לקבלת התואר, אך בגלל הציון הנמוך באותו מבחן, היא אינה מקבלת את התואר לשנת 2014.

שתי המכוניות של ניסאן, ניסאן ג'וק וניסאן ליף, מקבלות גם הן ציון "לא מספק" במבחן החפיפה הקטנה וציוני "טוב" בארבעת המבחנים האחרים. למרות שעל פניו הציונים זהים לאלה של פיאט 500L, לא קיבלו המכוניות של ניסאן את תואר Top Safety Pick 2013.

שאר המכוניות שנבחנו מציגות תוצאות מעט פחות מחמיאות. יונדאי וולוסטר מקבלת ציון "גבולי" במבחן החפיפה הקטנה, ציון "קביל" במבחן הריסוק הצידי וציוני "טוב" במבחן ההתנגשות החזיתית, במבחן חוזק הגג ובמבחן ריסוני הראש והמושבים.

מאזדה 5 מציגה את התוצאות הכי מאכזבות מבין כל המכוניות בסבב המבחנים הנוכחי היא מקבלת ציון "לא מספק" במבחן החפיפה הקטנה, ציון "גבולי" במבחן התאונה החזיתית, ציון "קביל" במבחן המושבים וריסוני הראש, וציוני "טוב" במבחן ההתנגשות הצידית וחוזק הגג.

סרטון מבחני ריסוק