כבר שנים מפנטזים ביונדאי על הקמת חטיבת ספורט שתשפר את תדמית המותג ותייצר מכוניות חמות ומרגשות שיתנו תחרות משמעותית בסגמנט בו ביצועים, אדרנלין, ומורשת המותג משחקים תפקיד מרכזי. אין ליונדאי את הילת מורשת הספורט המוטורי שיש למותגים אירופאיים וותיקים אך מכונית ספורט איכותית במחיר אטרקטיבי תעניק ליונדאי כרטיס כניסה לסגמנט. כמו שאנו מכירים את יונדאי, זו יצרנית שיודעת להפוך פנטזיה למציאות ולשם כך עושה צעד נוסף ומשמעותי לעבר השקת חטיבת ביצועים משלה, היא מגייסת לשורותיה את המהנדס הראשי של חטיבת הביצועים של ב.מ.וו, לא פחות.

יונדאי i30 טורבו החדשה

באפריל 2015 יכנס אלברט ביירמן, 57, לתפקידו בתאגיד יונדאי לאחר 30 שנים בהם עבד בחטיבת M של ב.מ.וו שדואגת לייצר מכוניות ספורט מהירות ונחשקות בקרב חובבי נהיגה. ביירמן יעמוד בראש הצוות האחראי על פיתוח ובחינת מכוניות הביצועים בחטיבת הספורט החדשה של יונדאי שתכונה N ותהיה עפ"י היצרנית "חטיבה שתייצר מכוניות חזקות שיעניקו חווית נהיגה מרגשת ויתחרו במיטב התוצרת האירופאית". כמו כן, ביירמן יפעל בתחום השיווק לשוק האירופאי.