אין ספק שמכוניות היברידיות יעילות בצמצום העלויות השוטפות של אחזקת רכב לנהגים הגומעים קילומטרים רבים מדי שנה, אך עקב האכילס שלהן היה מאז ומעולם מחיר רכישה גבוה שנבע מעלויות ייצור גבוהות של מערכת ההנעה המתקדמת. למרות מיסוי נמוך שגובה הממשלה על רכבים חשמליים והיברידיים והטבות שמעניקות עיריות שונות בישראל כגון חניה חינם לצד מדרכות הצבועות בכחול-לבן, רכבים היברידיים מתקשים עד היום לתפוס נתח שוק משמעותי.

הונדה אינסייט

חברת מאיר, יבואנית הונדה לישראל, יוצאת בימים אלו במבצע שבמסגרתו תציע את דגמי הג'אז הייבריד והאינסייט במסלול מימון גמיש במיוחד. את הרכב ירכשו הלקוחות מבלי כל מקדמה ובתשלום חודשי של החל מ- 1,558 ₪ לתקופה של עד 84 חודשים בהתאם לצרכי הלקוח. בנוסף למסלול האטרקטיבי, ממתיקה היבואנית את המבצע עוד יותר ותעניק לכל הרוכשים מערכת מולטימדיה ללא תוספת תשלום.