בימים האחרונים חשפה מיני את הקלאבמן קונספט, דגם נוסף לדור החדש של מיני. מההיכרות שלנו עם מיני, הדגם צפוי להגיע לייצור ללא שינויים משמעותיים בעיצוב החיצוני. עם זאת, לא נופתע אם תא הנוסעים העתידני יעבור מספר שינויים דרסטיים יותר.

מיני קלאבמן קונספט

עיצובה של המיני קלאבמן הוא המשך ישיר לקופר החדשה שהוצגה בשנה שעברה ושיווקה בישראל החל לאחרונה. העיצוב שופע סממנים קלאסיים של מיני - החל מיחידות התאורה המעוגלות מלפנים, דרך הפרופורציות המזוהות עם המותג שמציגות שטח חלונות קטן ועד דלת תא המטען שמתפצלת ונפתחת לשני הצדדים. בניגוד לקלאבמן הנוכחית שזכתה לדלתות אחוריות קטנטנות שנפתחות בכיוון ההפוך (דלתות התאבדות), בחרה מיני להעניק לקלאבמן קונספט ארבע דלתות שגרתיות.

מיני קלאבמן קונספט

תא הנוסעים נראה עתידני יותר. המוטיב המרכזי זהה לזה שהוצג במיני קופר, עם מסך מרכזי גדול ועגול במרכז הקונסולה שמציג מידע על כל מערכות הרכב ונשלט ע"י ממשק מגע מאחורי ידית ההילוכים ושני מסכים קטנים, עגולים גם הם, שמרכיבים את לוח המחוונים. מלבד המסכים, עיצובו של תא הנוסעים, כיאה לרכבי קונספט, מינימליסטי ונטול כל כפתורים.

מיני קלאבמן קונספט

מידותיו של הקלאבמן קונספט מספרות על מכונית שמתברגת בסגמנט הסופר מיני, עם אורך של 4,223 מ"מ, רוחב של 1,844 מ"מ וגובה של 1,450 מ"מ. מיני אינה מציינת את מידת בסיס הגלגלים אך הודות לסרחי עודף קטנים במיוחד כמקובל אצל היצרנית, הוא צפוי להיות נדיב ולספק שפע מקום בתא הנוסעים.

מיני קלאבמן קונספט. תא הנוסעים

מיני אינה מספקת כל מידע לגבי ליין המנועים או צפי לתחילת שיווק דגם הייצור. אך המנועים צפויים להיות זהים לאלה שבקופר, עם מנוע שלושה צילינדרים מוגדשי טורבו בנפח 1.5 ליטר ועד מנוע 2.0 ליטר טורבו שיותקנו בגרסאות הבכירות.