הדור החדש של הונדה ג'אז מציג מרכב ושילדה חדשים שתרמו לגידול בממדים והפחתה של עד 12% מהמשקל לעומת הדור הקודם. אורכה הכללי של הונדה ג'אז החדשה עומד על 3,995 מ"מ ובסיס הגלגלים עומד על 2,530 מ"מ, מידות ממוצעות לסגמנט הסופר מיני. חזית כוחנית מיישרת קו עם שפת העיצוב העדכנית של הונדה ובשילוב צדודית תפוחה שומרת הג'אז על מראה של מיקרו-וואן בדומה לדור הקודם. הונדה ג'אז החדשה צפוייה להגיע לישראל בסוף השנה או בתחילת שנת 2016.

הונדה ג'אז 2015

עיצוב הפנים נאמן למקורות הונדה וכולל פלסטיקה כהה עם מעט נגיעות בצבע אלומיניום. מרכז הדשבורד מוטה לעבר הנהג כמקובל בדגמי הונדה החדשים וכולל את מערכת הבידור והמידע החדשה הונדה קונקט המוצעת בגרסת הביניים ובגרסה הבכירה של הדגם. המערכת כוללת מסך מגע בגודל 7 אינץ', מערכת הפעלה מבוססת אנדרואיד, דיבורית בלוטות', אופציית מירור לינק לשיקוף מסך הסמארטפון על גבי המסך המרכזי, WIFI לנוסעי הרכב, גישה לאינטרנט והורדת אפליקציות ומידע בזמן אמת על נתוני הרכב. בגרסת הבסיס תצוייד הונדה ג'אז החדשה במערכת מולטימדיה פשוטה יותר הכוללת מסך מגע בגודל 5 אינץ'.

הונדה ג'אז 2015

הונדה ג'אז החדשה תשווק עם יחידת הנעה חדשה הכוללת מנוע בנזין בנפח 1.3 ליטר המפיק 102 כ"ס ב- 6,000 סל"ד. המנוע החדש מתעלה על מנוע ה- 1.4 ליטר מהדור הקודם בכל התחומים. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 4.6 ליטר ל- 100 ק"מ ומיאוץ מאפס למאה קמ"ש אורך 11.2 שניות. המנוע ישודך לתיבת הילוכים אוטומטית רציפה חדשה או לתיבת הילוכים ידנית בת 6 מהירויות.

בתחום אבזור הבטיחות עושה הונדה צעד גדול ומאבזרת את כל גרסאות הג'אז המשווקות באירופה במערכות בטיחות אקטיביות ביניהן מערכת בלימה אוטונומית בעיר והתראה על תאונה מלפנים, מערכת זיהוי תמרורים, מערכת התראה על סטייה מהנתיב, ותאורה חכמה למניעת סנוור נהגים אחרים. בנוסף מצויידת הונדה ג'אז בשש כריות אוויר וכל אמצעי הבטיחות המקובלים בסגמנט.

הונדה ג'אז 2015

באירופה תשווק הונדה ג'אז החדשה בשלוש רמות אבזור. גרסת הבסיס מצויידת בין השאר בחישוקי סגסוגת קלה בקוטר 15 אינץ', מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 5 אינץ' וארבעה רמקולים. גרסת הביניים מקבלת חישוקי סגסוגת קלה בקוטר 16 אינץ', מערכת הונדה קונקט עם מסך מגע בגודל 7 אינץ' ושליטה מההגה. הגרסה הבכירה תקבל בנוסף מפתח חכם לכניסה והתנעה ללא מפתח, בקרת אקלים דיגיטלית והגה מחופה עור.