טויוטה העולמית מודיעה על מעבר לשימוש במנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר במקום מנועי ה- V6. לקסוס NX ולקסוס IS כבר קיבלו את המנוע החדש וכעת מאשרת טויוטה שיעשה בו שימוש גם בדגמי טויוטה קאמרי. הספקו של מנוע הטורבו בנזין החדש עומד על 241 כ"ס והוא משודך לתיבת הילוכים אוטומטית רציפה.

טויוטה קאמרי הייבריד

טויוטה קאמרי משווקת בישראל ע"י יוניון מוטורס היבואנית המרכזית וע"י אלבר בייבוא מקביל. לצד הצטרפותו של מנוע הטורבו החדש, ימשיך שיווקה של טויוטה קאמרי בגרסה היברידית המצויידת במנוע חשמלי ומנוע בנזין בנפח 2.5 ליטר המפיקים יחד 200 כ"ס ומשודכים לתיבת הילוכים רציפה. עם זאת, מנועי הבנזין 4 צילינדרים האטמוספריים של היצרנית ימשיכו להוות את ליין המנועים העיקרי של דגמי טויוטה העממיים, בשידוך לתיבות הילוכים אוטומטיות רציפות ושיפור תמידי של המנועים.