מרצדס מציגה את ה- SLC החדשה שהיא בעצם גרסה מעודכנת של מרצדס SLK הותיקה שחוגגת יום הולדת 20. מרצדס SLC החדשה מקבלת שבכת קירור חדשה וגדולה יותר, פנסי LED מעודכנים ופגושים חדשים. תא הנוסעים זכה לגלגל הגה חדש, קונסולה מרכזית מעודכנת ואבזור טכנולוגי מתקדם.

מרצדס SLC

השינויים המהותיים הם ביחידות ההנעה. מרצדס SLC החדשה תשווק עם חמש יחידות הנעה שונות שיתיאמו לקהל רחב. גרסת הבסיס SLC 180 מצויידת במנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר בהספק 156 כ"ס ומעליה ניצבת גרסת ה- SLC 200 שמצויידת במנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 בהספק 184 כ"ס. הגרסה השלישית בהיצע ה- SLC 250 d מצויידת במנוע טורבו דיזל בהספק 204 כ"ס ואחריה גרסת SLC 300 שמצויידת במנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטר בהספק 245 כ"ס. הדובדבן שבקצפת היא גרסת SLC 43 AMG שמצויידת במנוע בי-טורבו בנזין בנפח 3.0 ליטר בהספק 367 כ"ס שמזניקים את הרודסטר מעמידה למאה קמ"ש ב- 4.7 שניות. כל המנועים ישודכו לתיבת הילוכים אוטומטית G-TRONIC בת 9 מהירויות, למעט שתי גרסאות הכניסה שיצויידו בתיבת 6 הילוכים ידנית כסטנדרט או תיבת 9 הילוכים אוטומטית כאופציה.

מרצדס SLC

מערכת ה- DYNAMIC SELECT שמגיעה כסטנדרט בדגמים האוטומטיים מציעה לנהג לבחור בין חמישה מצבי נהיגה שונים ומשנה את אופיו של הרכב על ידי שינוי תגובות המנוע, תיבת ההילוכים, המתלים, ומערכת ההיגוי. גרסת SLC 43 AMG מצויידת במערכת פליטה משודרגת בעלת שני צלילים לבחירה, מתלים קשיחים, בלמים חזקים יותר, וחישוקי סגסוגת קלה בקוטר 18 אינץ'. ללקוחות שמחפשים אופי ספורטיבי יותר בגרסאות האחרות, מוצעת חבילה דינמית בתוספת תשלום הכוללת מרכב מונמך ב- 10 מ"מ, מתלים אדפטיביים, היגוי מדוייק יותר, ומערכת בקרת סיוע בפניות.

מרצדס SLC

בנוסף מצויידת מרצדס SLC ברשימת אבזור נוחות ובטיחות עשירה והיא כוללת בין היתר גג נפתח פנורמי עם הפרדה לאזור תא המטען, ומערכת מולטימדיה בעלת מסך מגע בגודל 7 אינץ' הכוללת ניווט, DVD, דיבורית בלוטות', רדיו אינטרנטי, חיבורי USB, והפעלה קולית. אבזור הבטיחות של מרצדס SLC התעדכן ומעתה מצויידת הרודסטר במערכות בלימה והתראה מפני התנגשות, מערכת לניטור שטחים מתים, מערכת שמירה על נתיב הנסיעה, תאורת LED אדפטיבית, מערכת לזיהוי תמרורי תנועה, ומצלמת נסיעה לאחור.