במסגרת סבב מבחני הבטיחות המחמירים של ארגון Euro NCAP, נבחנו שלושה דגמים חדשים שגרפו את ציון הבטיחות המרבי: סיאט אטקה, פולקסווגן טיגואן ואלפא רומיאו ג'ולייטה. שלושת הדגמים עדיין לא משווקים בישראל אך השקתו של הטיגואן ממש מעבר לפינה.

סיאט אטקה, רכב הפנאי הראשון של החברה, נבחן עם ציוד בטיחות הכולל שבע כריות אוויר, בלימה אוטונומית עירונית ובין עירונית, זיהוי הולכי רגל, ומגביל מהירות. סיאט אטקה קיבל ציונים של 93% בהגנה על נוסעים בוגרים, 84% בהגנה על ילדים, 71% בהגנה על הולכי רגל, ו- 60% עבור מערכות הבטיחות האלקטרוניות.

סרטון מבחן הבטיחות של סיאט אטקה

פולקסווגן טיגואן החדש התייצב למבחן הריסוק מצוייד בשבע כריות אוויר, בלימה אוטונומית עירונית ובין עירונית, זיהוי הולכי רגל, מגביל מהירות, מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב הנסיעה, ומכסה מנוע אקטיבי. הטיגואן קיבל ציונים של 96% בהגנה על נוסעים בוגרים, 84% בהגנה על ילדים, 72% בהגנה על הולכי רגל, ו- 68% עבור מערכות הבטיחות האלקטרוניות.

סרטון מבחן הבטיחות של פולקסווגן טיגואן

אלפא רומיאו ג'וליה התייצבה למבחן הריסוק כשהיא מצויידת בשש כריות אוויר, בלימה אוטונומית עירונית ובין עירונית, זיהוי הולכי רגל, מגביל מהירות, ומערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב הנסיעה. הג'וליה סיימה את מבחן הריסוק עם ציונים של 98% בהגנה על נוסעים בוגרים, 81% בהגנה על ילדים, 69% בהגנה על הולכי רגל, ו- 60% עבור מערכות הבטיחות האלקטרוניות.

סרטון מבחן הבטיחות של אלפא רומיאו ג'וליה