בבלוג של ב.מ.וו bimmer-today דווח על הפסקת היצור של הרודסטר הותיקה ב.מ.וו Z4 בעקבות תוכניות החברה לפנות את קו היצור למחליפתה - ב.מ.וו Z5. ה- Z4 הינה מכונת הנאה משומנת היטב המשלבת יחדיו יוקרה וכוח. היא מצויידת בהנעה אחורית ושווקה עם מנועי 4 ו- 6 צילינדרים. המנוע הנחשק היה משושה הצילינדרים כמובן שסיפק חווית נהיגה יוצאת דופן.

ב.מ.וו Z4

ב.מ.וו Z4 סבלה מכמה חסרונות כגון היגוי לא מדוייק והתנהגות כביש פושרת ביחס למתחרות באותו מחיר ביניהן פורשה בוקסטר ויגואר F-Type. אין ספק כי חלף זמנה של ב.מ.וו Z4 והגיע הזמן להזרים דם חדש לקווי היצור של היצרן מבוואריה. ב.מ.וו מדווחת כי ה- Z5 תציג שלל שיפורים בתחומים שונים ותשמר את הפרופורציות המחמיאות והמראה האגרסיבי שיגרום לכל אחד להתאהב בה. עוד נמסר כי מחליפתה של ה- Z4 תצוייד במנועי 4 ו- 6 צילינדרים חדשים.

פיתוח ב.מ.וו Z5 נעשה בשיתוף פעולה עם טויוטה שמסרה כי שיתוף הפעולה חשוב עבור שתי היצרניות בכדי לממש את הטכנולוגיות הטובות ביותר והידע הרחב העומד לרשותן. במסגרת שיתוף הפעולה מפתחת טויוטה את האחות היפנית של ב.מ.וו Z5 הלא היא טויוטה סופרה החדשה. כבר בימים אלו פועלות שתי היצרניות על פיתוח ה- Z5 שכנראה תהפוך לחלום של כל חובב רכב.