יגואר E-PACE מציע חמישה מושבים, הנעה כפולה, מנוע עוצמתי ועיצוב מרשים המאפיין את סדרת רכבי הפנאי של היצרן. יגואר לא רצתה למתג את ה- E-PACE כאחיו הקטן של ה- F- PACE ולכן עיצבה את חלקו הקדמי בהשראת מכונית הספורט יגואר F-TYPE , עם פנסי חזית בצורת משולש הנמתחים כלפי מעלה וגריל קדמי המעוצב בקווים מעוגלים יותר בהשוואה ליגואר F-PACE.

יגואר E-PACE

 
לראשונה תשווק יגואר רכב פנאי בעל הנעה קדמית בגרסת הבסיס של יגואר E-PACE. בשאר הגרסאות יצוייד הדגם בהנעה כפולה חכמה עם מערכת תיעול מומנט המסוגלת להעביר עד 100% מהכוח לציר האחורי. בנוסף מצוייד יגואר E-PACE בבורר מצבי נהיגה הכולל מצב רגיל, מצב ספורט בו הסרן האחורי מקבל יותר כוח, מצב חסכוני, ומצב גשם/שלג לתנאי אחיזה נמוכים.

יגואר E-PACE

שלדת היגואר E-PACE משלבת מתלה אחורי רב חיבורי מסוג Integral Link בדומה ליגואר XE, המציע נוחות נסיעה טובה לצד התנהגות מהנה. השלדה קומפקטית וקלת משקל, מה שתורם ליכולת הדינמית במהירויות גבוהות ואף לצליחת מכשולים קלים בשטח.

יגואר E-PACE

תא הנוסעים מעוצב באופן ספורטיבי המזכיר מעט את דגם ה- F-TYPE עם אותה ידית אחיזה עבור הנוסע הקדמי ומאפיינים אחרים שהושאלו מממכונית הספורט. בחלל תא הנוסעים מותקנים חמישה מטעני USB לנוחות כל הנוסעים, ותא המטען בנפח 577 ליטרים או 1,234 ליטרים לאחר קיפול המושבים האחוריים המפוצלים ביחס של 60:40.

יגואר E-PACE מצוייד בשלל מערכות חדשניות כגון מסך מגע מרכזי בגודל 10 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', תצוגה עילית צבעונית, ומפתח רכב לביש העמיד במים. כיאה לרכב מבית יגואר, גם ה- E-PACE מצוייד במערכות בטיחות מתקדמות כגון מערכת אקטיבית לשמירה על נתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, ומערכת חניה אוטומטית.

סרטון יגואר E-PACE