מרצדס CLS הייתה הראשונה שהציעה מרכב קופה 4 דלתות ייחודי עוד בשנת 2003. בעקבות ההצלחה מיהרו להגיב השכנות המתחרות בגרמניה והשיקו את ב.מ.וו סדרה 6 גראן קופה ואאודי A7. כעת מציגה מרצדס את הדור השלישי של CLS עם עיצוב בוגר וספורטיבי יותר. חרטום הרכב כולל יחידות תאורה מחודדות, פגוש אגרסיבי, וגריל גדול שבמרכזו מנצנץ סמל גדול של המותג. מכסה המנוע נמתח הרחק לפנים ומרמז על יכולתו לאכלס מנוע 6 צילינדרים טורי ארוך. החלק האחורי מציג קווים חלקים ונטולי קימורים, עם גג הגולש בהמשכיות אל מכסה תא המטען.

מרצדס CLS

עיצוב הפנים מציע מתכון מוכר משאר דגמי המותג. סביבת הנהג ממעיטה בפקדים פיזיים וכוללת פאנל אחד המכיל זוג מסכים, אחד מתפקד כלוח מחוונים והשני שולט על מערכת המולטימדיה ועל מגוון מערכות הרכב לרבות בקרת האקלים. כמו כן כולל תא הנוסעים פתחי אוורור המעוצבים בהשראת מנוע סילון, ריפודי עור משובח ומגוון דיפונים לבחירה. מערכת ENERGIZING Comfort מאפשרת בחירה מבין 6 מצבי רוח: רעננות, חום, חיוניות, שמחה, נוחות, והתאמה אישית, בהתאם אליהם מתכווננים תאורת האווירה, הטמפרטורה, צלילי מערכת השמע, וסוג העיסוי במושב הנהג.

מרצדס CLS

אבזור הבטיחות עשיר וכולל את מיטב הטכנולוגיות החדשות בשוק הרכב. מערכת בקרת השיוט האדפטיבית בשילוב מערכת סיוע לשמירה על נתיב הנסיעה, יודעות לסגל את מהירות הרכב בהתאם למהירות הנדרשת בפניה ואף להפחיתה בעת כניסה לפניה לפי הצורך.

מרצדס CLS

יחידות ההנעה מבוססות על מנוע ה- 6 צילינדרים הטורי הראשון של מרצדס בנפח 3.0 ליטרים (תצורה המזוהה בעיקר עם ב.מ.וו) המשודך לתיבת 9 הילוכים אוטומטית ומערכת הנעה כפולה. היצע המנועים כולל מנועי טורבו דיזל בהספקים של 286 ו- 340 כ"ס, ומנוע בנזין בהספק 370 כ"ס. למנוע הבנזין מצורף אלטרנרטור במתח 48 וולט המשמש כמנוע עזר חשמלי בהספק 21 כ"ס אשר תורם לצמצום צריכת הדלק ולייעול מערכת העצור וסע.

לכבוד השקת מרצדס CLS, מציעה היצרנית גרסת "מהדורה 1" בצבע אפור מט כמו בתמונות, הכוללת פגושי וחישוקי AMG, פנסי LED עוקבי פנייה, ותא נוסעים עטוי עור שחור עם דיפוני עץ שחור ומסגרות מתכת.

שיווק מרצדס CLS צפוי להתחיל באירופה במרץ 2018. המחירים טרם פורסמו.

מרצדס CLS סרטון רשמי