לקראת תערוכת הרכב בפריז, חושפת סקודה את תא הנוסעים של סקודה קודיאק בגרסת RS הכוללת מושבי ספורט עם משענות ראש אינטגרליות, ריפוד אלקנטרה עם תפרים אדומים, חיפוי דלתות תואם, הגה קטום ושמנמן עם לוגו RS, לוח מחוונים בגימור דמוי סיבי-פחמן, תקרה בצבע שחור, ודוושות בגימור מתכתי.

סקודה קודיאק RS

כיאה לגרסת ביצועים, ישווק סקודה קודיאק RS עם מנוע טווין-טורבו דיזל חזק בנפח 2.0 ליטרים המפיק 240 כ"ס ומומנט של 50.7 קג"מ. המנוע משודך לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים ולמערכת הנעה כפולה. בנוסף ישווק הדגם עם בולמים אדפטיביים כסטנדרט. סקודה מבטיחה כי למרות האופי הספורטיבי, ישמור קודיאק RS על שימושיות יומיומית גבוהה ויציע מרווח נדיב לנוסעים ולמטען.

סקודה קודיאק RS

מוקדם יותר חשפה סקודה כי הדגם יקבל חישוקי 20 אינץ' בעיצוב ייחודי לדגמי RS ובלמים קדמיים בקוטר 17 אינץ'. כדי שתוכלו להבדיל בינו לבין הדגמים הסטנדרטיים, ציידה סקודה את הקודיאק RS באלמנטים מושחרים ביניהם גריל קדמי, מראות צד, מסילות גג, ומסגרת חלונות. מאחור בולטים זוג מפלטים ומחזיר אור לכל רוחבו של הפגוש האחורי - סימן ההיכר של כל דגמי סקודה RS.

סרטון טיזר סקודה קודיאק RS

סביר להניח כי גם סקודה קארוק יזכה בקרוב לגרסת RS ספורטיבית.